日产nv200改装图片 日产NV200怎么样

本篇文章给大家谈谈日产nv200改装图片，以及日产NV200怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、日产NV200怎么样
• 2、如此设计的日产NV200房车真少见！车高2米4自动挡，2米大床真舒服
• 3、日产NV200好不好
• 4、日产NV200改装的日本JACK NV 露营房车 适合短途旅行房车
• 5、日产NV200怎么样？值得买吗？
• 6、3万买的二手日产NV200，改装出来的房车，也能带女朋友出游

日产NV200怎么样

NV200 综合来说合适!

五菱长安 之类的微客，价格很便宜，但需经常维修，质量实在一般，而且不适宜家用，档次偏低。

江淮和悦RS的车子感觉有点小了，虽说标榜空间很大，但是上下车还是没有NV200方便，发动机油耗都有待考验。

NV200 的车子大小正合适，车子比微面稍微大点，家用商业两相宜，不要以为只是挂了个日产的牌子，一个牌子就意味着品质，厂家不可能自毁品牌，该车采用53%的进口零件，发动机技术成熟，比较节油，质量可靠!

如此设计的日产NV200房车真少见！车高2米4自动挡，2米大床真舒服

Hello大家好，对于很多房车爱好者来说，购买房车还是可望而不及的事情。且不说牌照、资金等多种条件，车辆使用率不高这个问题需要重点考虑。如果能把家用车改造为房车，日常代步和旅居会客兼顾，这样就非常理想了。今天小编就发现这样一款日本房车，分享给大家，在国内有这款车的朋友可以看看，这样改造是否合适？

这款房车的原型底盘来自于日产的NV200。对于这款厢型车大家还是比较熟悉的，毕竟已经由郑州日产引进国内生产了很多年。整车动力系统使用代号为HR16DE的1.6L汽油发动机，最大功率80kW，最大扭矩152N·m。匹配E-ATx电控4速自动变速箱，传动效率和燃油经济性都非常出色。

整车的外部造型很有特点，使用常规的白色涂装，车侧底边有黑色的拉花装饰，增加一些动感。最明显的特征就是额外增加的高顶设计，使得车辆的长宽高尺寸达到：4400*1700*2460mm，整个高顶造型流线，与原车结合的并不突兀。车后侧的车窗增加了外扩的部分，增大内部空间。另外一侧配备有遮阳棚，可以在露营时使用。

车内部分，驾驶室保持原厂设定，加装了倒车影像导航一体机，增加驾驶便利性。高顶部分一直由驾驶室后方延伸到车尾，为车内提供非常好的头部空间，可以实现在车内正常站立。除了增加空间，高顶位置还是一张2120*1150mm的床铺，配备照明灯、换气扇和外推窗，降低睡卧时的压抑感。

车内第二排座椅被替换为房车专用折叠座椅，可以将坐垫与靠背互换位置，实现向前或向后两个方向乘坐。同时，将座椅折叠放平，可以和后方拼成另外一张床铺，尺寸达到1910*1190mm。相当于车内可以实现5座4卧，日常使用和旅居都能够胜任。

改造车顶与座椅之外，车内后部的设计也很有意思。左右两个木质框架的柜子承担了水电设备的安放，放上软垫还可充当临时座位。左侧部分隐藏有1500W逆变器和2块200Ah电池，上方悬挂有一台液晶电视，可以在驻车时观看。

另外一侧，日常看起来好像只是一个柜子，但翻折之后却是一个带盖洗手池，下方柜子内隐藏了容积为20L的清、灰水箱。花洒式龙头可以延伸至车外支架，进行简单冲洗。水槽侧面还有折叠桌板的卡槽，秒变日式榻榻米。

这款日本房车就为大家介绍这么多。通过巧妙的设计，一款NV200家用车也能住4口人，并且还有保障起居的水电设施，可以说相当强大了。资料显示整车售价435万日元，相当于人民币28万元，相比普通国产的NV200车型贵了不少，大家认为值不值呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产NV200好不好

如果你想要选择一辆日系品牌的大尺寸MPV车型，预算又没有那么高的话，不如来看一下郑州日产的这款NV200，该车同样是一台日系车，且日产的品质也完全不输于本田，甚至在舒适型方面来说日产NV200还要比奥德赛的实力强一些，毕竟日产一直都有着“沙发厂”这样的称号。

日产NV200改装的日本JACK NV 露营房车 适合短途旅行房车

日本的大部分房车都很小巧，在我们看来比较偏向于短途旅行。今天为大家介绍一款来自东京的房车生产企业TACOS（塔科斯）设计的JACK?NV露营车，弧形的加高顶的设计，让整车显得圆润，更加小巧。在日本市场的售价折合人民币约22-25万元之间。

这款露营房车的底盘部分是基于日产NV200厢式货车改装，动力上搭载1.6L汽油发动机，最大功率80KW（109马力），最大扭矩152牛·米，有4速自动和5速手动可选，油箱容积为55升。

整车车身尺寸为4430×1700×2330mm，和国内上汽大通G10升顶露营车相差不大。车高是直接进行了加高顶设计，车顶内高度可达到440mm，车内空间显得很宽敞。同时，高顶部分还可以铺成一张2100×1100mm的床。

车内布局上，驾驶室与原基保持一致，没有改动。而后面车厢部分，主要在乘坐和睡卧两种形态之间进行转换。不睡觉的情况下，车厢可以围坐乘客，中间有餐桌，右侧后车壁是隐藏式的简易厨房。标准情况下，可以乘坐5人。

在车尾右侧的可折叠收藏式的简易厨房是一大亮点。厨房收起来后，下面可以拼成一整个的大床，尺寸为1850*1350mm。

下铺拼床与上面床铺形成上下铺结构。

如上图，厨房小吧台下面是电路和水箱设备。

这款露营房车的房车配置并不高，配备了10L的净水箱，100V充电器、100V电源插座、一块铅酸电池等，适合短途旅行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产NV200怎么样？值得买吗？

日产NV200这车在国内应该也不多，但是在东南亚国家销路很好，既能载人又能拉货。为了应对日本北方冬季的大雪，日产已经开发了四驱版本，搭配的变速箱并非前驱用的CVT而是4AT，更有利于对抗恶劣天气。

空间是NV200最大的优势，前排的坐姿很高，肩部和头部的空间非常开阔宽敞。后排其实看上去有一点小小的廉价，座椅的底部是空着的，好处是便于收折，很容易把后车厢扩展到更大的载物空间，坏处就是让人感觉这车后排不像是为坐人而设计的，显得很单薄。第三排座椅，采用对开式收折设计，座椅挂在两侧来拓展空间，但是这样会影响中间的空间，所以从最大的载货容积上它肯定比不了很多国产品牌车型，可以把座椅完全拆卸掉或者用更合理的方式把它收起来。

日产NV200可谓是宜商宜家，但我觉得它更适合商务出行。外观上，相比之前的2016款，NV200 2018款做了大幅提升。整车延续NISSAN品牌国际化设计理念，将后视镜颜色设计为车体同色，与车身浑然一体，增强了侧身视觉整体感的同时，提升了豪华风尚的效果，豪华商务气场十足。

NV200大方稳重的外观、 超大载货空间及灵活多变的座椅组合方式，很大程度兼顾载客和货物运输的多重需求，再加上低廉的养护成本和便捷的操控性能，使其成为新商务车型，成为公司用车的不二之选。

3万买的二手日产NV200，改装出来的房车，也能带女朋友出游

在广袤的中华大地上，以五菱为首的微型面包车大军多如牛毛，它们可拉人可拉货，用途广泛，从一二线城市到乡野市郊到处可见它们的身影。低廉的售价使他们成为很多创业年轻人的首选，但如果要论舒适性以及可玩性，有两个合资“面的”不容忽视。一辆是地道”Kcar”铃木浪迪，另外一个稍微大点的就是今天的主角郑州日产NV200！

国内有两家日产的合资厂商，一家是东风日产，主要生产些常见的家用小车，轩逸、天籁、阳光、逍客、骐达，另外一家是郑州日产，主要生产一些工具属性更多一些的车子，比较出名的有纳瓦拉、途达，供电局标配的日产D22、日产ZN厢式车，以及老一辈很熟悉的日产帕拉丁。日产NV200说来也蛮惨的，从2010年在国内上市开始进行销售，到如今10年了都没有混上一个正经的中国名字。

NV200的定位很特别，在国内市场竟然找不出能跟它直接形成竞争的竞品车型。它确实是一辆工具车，钢板弹簧能搬家送货，也能装得下7个1米8大汗跑黑车；但它又那么不像一辆工具车，1.6匹配CVT（前期只有手动）的动力组合安静又平顺，车内噪音、操控灵敏性、乘坐舒适性都可以和10万元级别的小轿车相媲美。我见过很多摄影团队、婚庆团队把NV200当作工作车，车子实用，合资品牌又有面子，确实合适。

我想起来那次相亲跟那个姑娘吃完饭，我主动提出来送她回家，“你怎么开一辆面包车？”我一时不知道该怎么说，我知道跟她说什么“JDM“、”VANlife“她肯定是听不懂的，算了，也确实是个面包车。

言归正传，和所有的日产牌汽车恰恰相反的是，这部NV200经历的几次改款居然是越改越好看了！后期的新款原厂就带运动前后杠、尾翼、侧裙，帅气的雾灯以及大面积的镀铬装饰，俨然一个小号“埃尔法“。我向来喜欢这种方方正正的车子，对比那些线条复杂的，这种直来直去的感觉对我来说更舒服。当然，拉开车门就会有些露怯啦，虽然已经是一辆相当高配的面包车了，但离豪华的保姆车还是相去甚远，一股不俗的品味中透露出一丝丝贫穷的感觉，哈哈！

在日本、欧洲以及美洲的很多地方，NV200及它的姊妹车型都被广泛用作出租车，估计是看中了它经济性和实用性的特点。我国广州好像也引进过一批NV200的出租车，这一点我有点记不清了，就算没有的话，我国的公安系统的确是装配了很多这款车的！

国外有一群玩车的人热衷于短途房车旅行，引发了一场“VANlife“潮流，在厢式货车内进行简单的改装，带上女朋友，在天气晴朗的周末随时都能开启一场私奔去海边的旅行！最常见的两款改装车型一个是丰田海狮另外一个就是NV200。

单就享受生活这个层面来说，中国人在这一点上确实表现得过分“劳模”，也许生活本不必这么累。买一辆NV200，你的周末从此可能都不一样了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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（责任编辑：缪世璇）