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雷克萨斯ls500h多少钱？
目前雷克萨斯ls500h系列官方最低指导价是87.8万左右，目前市场终端没有任何的现金优惠力度，车主需要以原价购买该款车型，加上保险购置税上牌等相关费用，预计在11万左右。
该车型上路价格预计可以控制在98.8万左右，车辆落地价格相对还是比较高的但是由于日系品牌在大型商务轿车领域并没有太多的建树，整体的价格区间还是比较贵的，不过日系豪华品牌有一个较大的优势是在它的后车后续用车期间的用车成本，以及车辆的油耗水准方面都有较大的优势。
配置
内饰方面，新车造型保留了原先的设计，不过颜色均为黑色，更加低调、简洁。
配置部分，新车搭载的车机系统集成Android?Auto和Apple?CarPlay功能，屏幕为12.3英寸触摸中控屏。驾驶席带有20向电动调节、副驾驶带有18向电动调节。
此外，新车还首次搭载了雷克萨斯最新的驾驶辅助系统（Lexus?Teammate），该系统可实现自动转向、加速/制动、泊车、换挡辅助等功能，实现一定程度上的辅助驾驶。
动力方面，?LS350车型搭载3.5L?V6涡轮增压发动机，分高/低功率，最大功率为232kW（316PS），最大功率为380N·m；LS500车型搭载3.5T?V6涡轮增压发动机，最大功率为305kW（415PS），峰值扭矩为599N·m。
雷克萨斯ls500h故障率
30%。雷克萨斯是如今日系品牌车企中唯一还在打造该级别车型的品牌，这台车的实力也已经在世界范围得到了认可。雷克萨斯LS500h是一台十分优秀的D级旗舰轿车，其故障率低达30%，在行驶中会遇到重大不可估量故障，汽车其余部分故障率各占30%。
雷克萨斯ls500h价格多少钱?
关于“雷克萨斯ls500h价格多少钱?”有以下相关内容介绍：
雷克萨斯ls500h售价是115万元：
1、全新ls采用多级全混动科技，踩下油门踏板时，能获得更为直接的加速响应，它所带给你的驾驶体验，可以颠覆你对一台混动汽车的认知；
2、多级全混动变速器基于电子无级变速系统，和4速自动变速器相结合而构成。这两个系统通过协同工作，扩大了发动机的整体传动范围，并可以使发动机在更为宽广的转速区间里保持高效的动力输出；
3、并且具备更高的纯电行驶速度，车辆行驶过程中关闭燃油发动机时的速度可提升至140km\/h，这对于传统混动车型的70km\/h的速度而言，有了较大的提升。
凌志ls500h车身为什么这么重
1、因为是混动车型，其车重自然比燃油版更重。
2、“设计方面，雷克萨斯LS500h做了一些减法，线条不再像以前那样复杂，视觉宽度的拉伸，让整车更加大气，气场更强，前格栅依旧采用纺锤形设计，从密集到稀疏，如时空交错，从不同的角度看，光影反射的效果完全不同，这套中间网让设计团队可以继续进行几个月的建模工作，如今许多品牌都使用了类似的设计，甚至被堪称为“模版”。
ls500h通病
LS500h是雷克萨斯旗下的顶级车型，对于大部分消费者来说，其实是望尘莫及的存在，但即便是顶级车型，它也依旧不是完美的，雷克萨斯LS500h还是有着以下缺点：
1、后备箱空间小
在各大汽车平台的车型口碑中，LS500h车主们投诉最多的就是后备箱空间小，作为一台尺寸达到了D级车标准的行政车型，LS500h的后备箱空间甚至还不如许多A级车型，如果是作为家用车的话，后备箱肯定是不够用的。
2、车机使用体验差
作为一款顶级车型，雷克萨斯LS500h的车机并没有给人一种旗舰车型该有的样子，车机的界面以及使用体验仿佛还停留在上个年代，倒车影像的清晰度也不尽如人意，而且车机也仅支持Carlife不支持CarPlay。
3、发动机噪音大
在低速行驶过程中，雷克萨斯LS500h的驾驶感受非常地静谧，然而一旦速度上来了，发动机启动介入后，就会有明显的噪声，而且车辆发动机的噪声也跟其他同级别车型的发动机不一样，总有一种廉价的感觉。
雷克萨斯LS500h质量怎么样？
作为丰田旗下的高端豪华品牌，同时也作为雷克萨斯旗下的旗舰车型，LS500h的质量还是有保障的，丰田向来都是以省心耐用而著称，雷克萨斯LS500h也很好地贯彻了这一点。
不管是在第三方质量投诉平台，还是车主的用车反馈，对于车辆的质量问题投诉都非常少，甚至是没有，而即便是车龄达到10年以上，LS500h也不会像BBA的同级别车型一样，出现漏油、烧机油或者是车身异响等通病，一车传三代，人走车还在这句名言也同样适用于LS500h。
关于凌志雷克萨斯ls500h和凌志雷克萨斯2021年最新款的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
（责任编辑：刘雨潼）
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