今天给各位分享起亚k5汽车之家的知识,其中也会对全新一代起亚K5即将上市!轿跑外观进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、全新一代起亚K5即将上市!轿跑外观,炫酷内饰,2.0T发动机
- 2、新车速递 | 全新一代起亚K5颜值“逆天”,将于2020北京车展亮相
- 3、全新一代起亚K5海外到店实拍!外观运动犀利,内饰科技感满满!
全新一代起亚K5即将上市!轿跑外观,炫酷内饰,2.0T发动机
曾几何时,起亚K5在国内汽车市场中,可谓是呼风唤雨的车型。在当时,该车凭借帅气的外观造型、优异的动力表现等优点,在中型轿车市场大放异彩,不仅销量极佳,还成为了许多年轻消费者的梦寐车型。但是随着多款新中型轿车的上市,再加上起亚K5迟迟不大换代等原因,最终导致该车市场热度大幅度下滑,成为一款存在感极低的中型轿车。
为了重拾当年风采,起亚官方也是积极的在研发新款起亚K5,等待多年以后,全新一代起亚K5在去年正式亮相。从当时的照片可以看出,新款起亚K5可谓是从内到外全面升级,不仅颜值大幅度提升,整体的科技感、高级感也是不错,特别符合当下消费者的需求。
近日,全新一代起亚K5也已经在韩国本土正式上市,售价2090万韩元(约合人民币12.4万元),性价比还是比较高,对消费者比较有吸引力。从最新的消息得知,新款起亚K5将在今年的第二季度正式在国内上市、销售。今天我就给大家稍微的介绍一下,新款起亚K5的各个细节。
外观方面,起亚K5采用了最新一代家族式设计语言。前脸采用的是更加偏平化的虎啸式中网,横幅式的下格栅、侧进气口也设计的比较动感,再搭配上犀利的“鱼尾式”折线型LED大灯组,整个前脸看起来极具攻击性,不仅特别有力量感,颜值也是相当的高。
整个车身设计的十分修长,采用溜背式车身造型,车窗的银色镀铬条一直从A柱延伸至车尾,再加上较低的离地间隙,使得该车看起来极具运动气息。尺寸方面,新款起亚K5整车长4905mm、宽1860mm、高1445mm,轴距为2850mm,定位于中型轿车。跟同级别的热门车型相比,新款起亚K5的空间优势还是比较明显。
车窗的银色镀铬条一直延伸至车尾,在后备箱上成功汇合,视觉效果相当的不错。贯穿式的尾灯采用的是断裂式光源,看起来十分的动感,双边双出的排气布局,看起来也是极具运动气息。
内饰方面,全新一代起亚K5采用的是双色内饰,视觉效果相当不错,并大量采用软质材料,摸起来也比较有质感。整个中控台略微向驾驶台倾斜,采用了当下最流行的双屏设计,空调面板为触摸式,再加上精致的旋钮式换挡器、全新的三幅式方向盘等设计,整个内饰看起来极具科技感、高级感。值得一提的是,该车的方向盘带有拨片换挡功能,开起来还是蛮有运动感。
该车的外观、内饰都升级了,配置自然也是不会差。据悉,全新起亚K5将搭载:12喇叭的Bose音响系统、全景天窗、车内氛围灯、电动座椅、抬头显示、L2阶段的驾驶辅助系统等众多功能。另外,该车还支持用户通过手机或卡片开启车门,用手机APP控制车辆向前和向后移动,可谓是科技感爆棚。
动力方面,该车将搭载1.5T、2.0T两款发动机,分别匹配7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱,虽然国产版的动力参数还不得知,但是从目前曝光的韩国版动力参数来看,应该会表现不俗,毕竟这可是一辆运动型家轿。
新款起亚K5无论是外观造型、内饰设计、配置表现、动力搭配等方面,看起来都还是比较不错,如果国产以后,售价能够跟现代菲斯塔差不多,我相信该车一定会成功大卖。大家觉得新一代起亚K5看起来怎么样?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新车速递 | 全新一代起亚K5颜值“逆天”,将于2020北京车展亮相
9年前,国内自主品牌还没有像现在这样风生水起,尤其是B级车市场,合资品牌依然占据主导地位。并且在那个年代,汽车在设计上还是相对保守,就是在这样的环境下,起亚K5国内上市了。
其上市之初就凭借着炫酷的外观、宽敞的空间以及越级的配置俘获了一大批消费者,甚至于起亚的K5以及雪佛兰的迈锐宝和现代的索纳塔一度被网友称之为“屌丝三宝”,可见其性价比之高。不过,随着国产汽车市场的竞争日趋激烈,加上自主品牌的崛起,起亚K5渐渐失去了竞争力,加上优惠幅度不大,K5在市场中的表现十分惨淡。再之后来的第2代起亚K5的市场表现更不如从前,起亚K5似乎要淡出人们的视野了。
而在近日,东风悦达起亚官方透露,国产新一代起亚K5将于2020年4月开幕的北京车展中正式亮相,并将在今年第二季度正式上市。
在外观方面,全新一代起亚K5的变化非常大,可谓是脱胎换骨,官方也将这一风格称作"Tiger?Nose?Evolution(虎鼻式进化)"。前脸部分采用了蜂窝状的扁平式设计,两侧的开口与龙须式的大灯相连接,虽然雾灯与日间行车灯都集成到了大灯组里,但两侧的假雾灯口运用到了獠牙设计,而前机盖上四条肌肉线条也为整个前脸营造出一种凶狠感。我觉得整个前脸是给我印象最深的地方,不得不佩服设计师的想象力和大胆的尝试。
来到车侧,车身线条动感流畅,各区域的划分比例非常协调,并且运用了小幅度的溜背式车身,使车辆更加灵动,而C柱处那一撮银色镀铬装饰条缓缓的流向车尾,透露了一丝优雅的味道,这与车头似乎不是一个风格。尺寸方面,全新起亚K5的车身尺寸方面较现款有了充足的长进,它的长度和宽度分别为4905mm和1860mm,轴距为2850mm。
车尾整体显得较为短促,后备箱盖向上翘起形成扰流板的造型。灯光部分配备了贯穿式尾灯,其采用了多条灯带独立LED灯组组成,转向灯与双闪都是呈流水式展开,还有多种灯光特效。后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共两出的排气和底部扩散器显得较有运动感。不得不承认,这次的全新起亚K5在多方面均有了全面的"进化",也不禁让人感慨韩国在汽车外形设计上的强大实力。
全新起亚K5的蜕变不仅仅止于外观,来到车内同样如此。起亚K5没有采用一体式大屏,两块10.25英寸的大屏幕尺寸上占优,操作起来会让人感觉非常的通透。此外也有几个小细节,比如有类似女王模式的副驾驶座椅,车辆自身带有ETC卡槽、行车记录仪、车辆自带自然环境背景音乐等,算是有一定实用性的搭配,如果将来国产版能把它们保留下来,那一定很符合国内用户的用车场景。
值得一提的是,起亚K5还搭配了高端的旋钮换挡触控空调控制面板,豪华感十足。在做工与用料方面,我们也能看到出起亚K5的诚意,车内大面积采用了软材质的覆盖,另外还加入了许多镀铬饰条与桃木饰板,将豪华感体现的淋漓尽致。不过我比较担心全新起亚K5溜背造型对于后排乘客造成的影响。
动力方面,今年将要上市的国产版全新起亚K5将会有三种动力系统可选,分别为1.5T+7DCT、2.0T+8AT和2.0L的混动版本。其中1.5T涡轮增压发动机拥有125kW的最大功率,匹配7挡双离合变速箱,动力参数不低,加上双离合变速箱天生优势,全新起亚K5的动力表现应该不会让国内消费者失望。
写在最后
全新一代起亚K5是一辆让人过目不忘的车,它比迈腾、凯美瑞要年轻,而如今吃青春饭在国内B级车市场里相当受用,而从韩版的起亚K5的定价(约合人民币13.90-18.57万元)来看,新款的起亚K5的在价格方面同样有优势。这对于势在今年在销量和品牌上打赢绝地反击战的起亚来说,起亚K5值得托付。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新一代起亚K5海外到店实拍!外观运动犀利,内饰科技感满满!
靠颜值“出道”的起亚K5也曾是在B级轿车市场上力压雅阁、帕萨特的“杠把子”,但随着越来越多高颜值车型的出现,起亚K5不管在动力还是品牌效应上的优势逐渐暗淡,销量低迷,终端价格已跌至14万元区间,2019年仅卖出2167辆。今年换代的K5顺理成章被寄予了品牌翻身的厚望,不妨跟斗车哥看看,它能否扛起这面大旗?
新车的前脸采用了较为最新的设计风格,官方将这一风格称作"Tiger?Nose?Evolution"。虎啸式进气格栅搭配熏黑式中网非常的运动,两侧的大灯也是采用了最新的造型,看起来非常的犀利。再搭配俯冲式的前发动机盖,显得很有气势。车身的侧面线条非常的流畅。在车尾也有"鸭尾"设计,贯穿式尾灯在中间区域则采用渐变断点式处理,再加上硬朗的线条纹理,全新起亚K5的颜值简直属于逆天级别的。
在内饰上,相比外观就要显得保守很多了,整体的设计布局比较中规中矩,但是相比现款,全新起亚K5的内饰要显得有档次和有质感多了,同样的,全新起亚K5也采用了仪表中控一体式的设计。在各种功能按键的布局上K5还是有些传统,保留了较多的物理按键。
起亚K5动力方面搭载有1.6T和2.0L两款发动机,其中1.6T动力最大功率为180马力,最大扭矩为265Nm;2.0L动力最大功率为161马力,最大扭矩为193Nm,与之匹配的分别是7挡双离合和6挡手自一体变速箱。
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关于起亚k5汽车之家和起亚k5汽车之家试驾视频的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
(责任编辑:黄博文)
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