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哈弗f7图片 实拍2021款哈弗F7

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哈弗f7图片 实拍2021款哈弗F7

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实拍2021款哈弗F7,一口气降1.3万,仅9.88万起!

哈弗F7是哈弗汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV,汽车进入市场以来的竞争力一直保持的是很不错的,目前国内紧凑型SUV车型市场的竞争相当的激烈,更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场,哈弗汽车还在今年上市了2021款哈弗F7来竞争市场,最近笔者在当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息。

2021款哈弗F7的外观上更加的时尚了,进气格栅较为宽大,全新样式的中网辨识度很高,汽车的前大灯组勾勒的很饱满,点亮之后的辨识度很高,机舱盖上的线条勾勒的较为突出,汽车的雾灯区周边装饰了镀铬饰条提升质感,前保险杠比较扎实。

汽车的侧面车身看起来相当的饱满,间断式的腰线提升了一定的层次感,车窗的周边装饰了镀铬饰条强调质感,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂很大方。汽车的尾灯组设计的也很饱满,双边单出的排气管装饰提升了运动属性。

汽车的内饰风格比较上档次,中控台保持一定角度的倾斜,多功能方向盘比较扎实,车内配备了较多的物理按键,细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,汽车的换挡杆也很精致,汽车长宽高分别为4620*1846*1690mm,轴距达到了2725mm。

2021款哈弗F7提供的是1.5T、2.0T发动机,传动上匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为169马力、224马力,动力输出比较强劲。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

分享一下我的哈弗F7,现在的我依旧喜欢它

久旱逢甘霖,他乡遇故知,洞房花烛夜,金榜题名时;被并成为人生的四大喜事,今天人生多了一喜,就是喜提人生的第一辆新车,我是个细节控,比如说我买的F7,当初买车的时候就各方面细节看,本来今天就是想跟大家分享一下当初买车的细节的,哎正好这两天在网上看到HS,其实这个车吧也不错,找了点图片看看和F7看看有啥区别的,走起~

1、2、3、4四颗LED灯珠,不是我要蹭热度,布加迪Chiron上也是四颗灯珠的龙眼,莫名还有点开眼角的感觉,像极了爱情,呸,不是,像极了老款3系。。。

走寻常路的圆雾灯遇上不走寻常路的雾灯框,碰撞到一起有啥化学反应,就是雾灯框带着雾灯站起来了!唯一不足的是雾灯并不是全系标配的,所以要买的话就一定得买带有雾灯的哦

官方管这个叫蜂窝状运动前格栅,太绕口了,我更喜欢叫它蜂巢,也有点似曾相识了呵呵。

名爵的这个星星的中网看这感觉就非常舒服,晚上开出来更有感觉,和星空还能呼应上

这个角度的前杠只在去阿拉善的朋友的霸道还有FJ上见过,听他们说是有更大的接近角,我也不太懂,反正我觉得有点臃肿,不知你们怎么看哎。

啥叫侠骨柔情,看看这个门板就知道了,皮质的手感特别好,忍不住就盘一盘,虽然吧这个造型有点奇葩,得网习惯了看才行。

最爽的瞬间就是撕膜,拆快递,开酒瓶……为什么要把撕膜放在第一个说,当崭新的大白放在你面前,亲手褪下它的保护膜的时候,居然有种征服的感觉,哈哈哈,新车,嘎嘎新,还冒着热气呢,啥?内饰太暗?纯深色的能不暗么。

这个运动方向盘不管从尺寸还是手感还有多功能按键上来说,都特别舒服,就是高度调节再能高点就行了,感觉有点低呀。要是再多点真皮覆盖就好了,那样的话看着就更高级了,现在的塑料味有点重?科技控的我对全液晶仪表和电子档杆是一点抵抗力都没有的,就是显示内容再精简点,稍微有些絮乱。

hs的方向盘我最喜欢的就是那个小红点了,特别像奥迪超跑r8上的那个启动键,看着非常精致?我看到hs的全液晶仪表就比较规矩,显示的比较易懂,我的小7我还没整明白呵呵。

一键启动的小按键还挺精致的,不过现在车也基本都有这个了。

名爵hs的中控屏,很多人说斑马系统好,?不过斑马的口碑听下来也倒是真的不错的。?我的小7的中控不太一样,他的屏幕是竖在中控台上的,中控屏是和中控台融合在一起的。

我还是喜欢这种实体按键,盲操作也很踏实,有那种参与感

这个电子档杆怎么有种宝马的大鸡腿的感觉,不管了,不纠结那么多,反正握着舒服就行了

这个小玩意挺眼熟,挺像奥迪的mmi的系统操作的。

F7让我最满意的就是后排中间没有很夸张的隆起,中间坐人也是会很舒服的,后排虽然也是真皮的,但是座椅总感觉有点短,坐起来不太舒服,坐朋友的HS就很舒服了,坐起来蛮不错的。后备箱的液压杆,喜欢液压杆的机械踏实的感觉,但是没有电动尾门,HS就有哎。

hs的后备箱,你还别说,他的这个后备箱空间确实是挺不错的,最让我流口水的是他有电动尾门,如果我的小7能把HS的优点都移过来,那就真完美了。

好像暴露了点什么,把膜藏在这里了,一会收拾一下,备胎应该不会有落地的机会的,不过话说回来,比起一些尺寸变小的备胎,这个看上去更有安全感更踏实了

还是那句话,适合自己的才是最好的,选择自己喜欢的,忠于自己,看下来这个HS确实实力也是不俗的,各方面用料,内部配置也很高,很年轻化,但是呢我既然选了F7我还是很喜欢的,没啥可后悔的呵呵,今天就先分享到这啦。

自主强者对决,哈弗F7对比长安CS75 PLUS

近半年上市的自主品牌紧凑型SUV中,2020款哈弗F7(以下简称哈弗F7)和长安CS75?PLUS(以下简称CS75?PLUS)的热度较高,究其原因,根源在于这两款车摆脱了“廉价”的标签,向精品化、高端化进军成功,并且没有失去性价比这一优势。

那么这两款车孰强孰弱呢?相信想知道答案的人不在少数,下面让我们去一探究竟。

车型选择

哈弗F7和CS75?PLUS都推出了多个配置版本的车型,我们选择了哈弗F7?i动和CS75?PLUS自动领航型这两款车型来进行对比(详情见下表)。

选择这两款车型的原因很简单,售价都不足14万元,但却能拥有2.0T发动机和非常丰富的配置。

外观对比

哈弗F7和CS75?PLUS的外观都足够的年轻和运动,但是放在一起一对比,明显CS75?PLUS更加吸睛夺目。

和哈弗F7相比,CS75?PLUS拥有更大尺寸的进气格栅和前脸进气口造型,此外,全车上下布满了惹眼的红色饰条,还有双边共四出排气。

但是吸睛夺目并不等于好看,有人喜欢张扬,也有人喜欢低调,二者谁的颜值更高,这是一个见仁见智的问题,所以我们还是来看下谁的外观配置更加丰富一些。

两款车型的灯光配置可以说是不分伯仲,均配备了LED大灯、LED日行灯、LED尾灯以及前后雾灯;功能上也都支持自动头灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭。哈弗F7相比CS75?PLUS的唯一优势就是多了自适应远近光。

除灯光以外的外观配置上,两车均配备了全景天窗,相同规格的轮胎(225/55?R19)以及支持电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠功能的外后视镜,但电动尾门只有CS75?PLUS有。

哈弗F7和CS75?PLUS的外观配置大体相同,各自有着一些小优势,可以说打了一平手,下面让我们看看它俩的内饰对比。

内饰对比

哈弗F7和CS75?PLUS的内饰都采用了科技+豪华的设计风格,但论谁走在了时尚前沿,我会将票投给CS75?PLUS,原因在于其使用了一体式的液晶仪表+中控屏设计,还有全触控的空调面板。

不过哈弗F7也不是没有优势,内饰颜色的选择就比CS75?PLUS丰富。哈弗F7标配黑色内饰,提供棕黑内饰和灰黑内饰选装,而CS75?PLUS只提供黑红内饰这一种选择。下面我们来对比下两款车型的内饰配置。

为了方便大家更直观的对比两车的内饰配置,我们制作了一张表格。

值得称赞的是,两款车型的内饰配置都很丰富,可以满足大多数人的需求。具体来看,哈弗F7的优势是多了方向盘换挡、自动防眩目内后视镜以及四门一键升降;而CS75?PLUS的优势是配备了尺寸更大的中控屏。这几项目配置中,并没有哪个是非常重要、缺一不可的,所以二者在内饰配置方面也是旗鼓相当。

空间对比放在内饰一起说了,哈弗F7和CS75?PLUS我们都有体验过,虽说哈弗F7的轴距比CS75?PLUS略长,但实际车内空间是CS75?PLUS有优势,不过哈弗F7的空间表现也是令人满意的,二者满足日常使用绰绰有余。

下面我们来对比下两款车型的智能网联系统,毕竟想要吸引年轻消费者,智能网联系统的好坏起着非常重要的作用。

智能网联对比

在智能网联方面,哈弗F7和CS75?PLUS像是商量好了一样,拥有的功能全部相同,不足也一样。

两款车型搭载的智能网联系统均包含语音识别,在线导航、在线音乐、在线电台、4G网络、WIFI热点、蓝牙电话、蓝牙音乐等功能,开着它俩出门,手机就没有掏出来的必要了。

另外,两款车型都支持手机APP对车辆进行远程控制,实现解锁/闭锁车门,鸣笛闪灯、开关空调等。

不足的地方在于两款车型都不支持Carlife和Carplay,只支持原厂互联,需要我们去应用商店下载相应APP,才能将手机屏幕映射到中控屏上,用着不如Carlife和Carplay方便。

在智能网联的对比中,两款车型还是没有拉开大的差距,下面咱们比比安全,看看谁对车上人员的守护更为到位。

安全对比

哈弗F7和CS75?PLUS的主/被动安全配置都很齐全,两车均配备了6个安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、ESP车身稳定控制、后驻车雷达、全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等。

此外,CS75?PLUS还配备了自适应巡航、前碰撞预警以及自动紧急刹车三项智能驾驶辅助系统,小胜哈弗F7。

再有就是,在消费者最信服的中保研碰撞测试中,CS75?PLUS的车内乘员安全指数拿到了全G的成绩,而哈弗F7还没有在中保研测试过,这也成了CS75?PLUS在安全方面的加分项。

动力对比

最后我们来比下哈弗F7和CS75?PLUS的动力系统,两款车型都搭载的是2.0T发动机,最大功率CS75?PLUS强些,最大扭矩则是哈弗F7强些(详情见下表)。

传动系统方面,两款车型的变速器大有不同,哈弗F7用的是近来比较流行的双离合变速器,CS75?PLUS则搭载传统AT变速器。这两类变速器各有各的特点,双离合变速箱传动效率高、换挡快;AT变速箱平顺性好,稳定性高。

写在最后:

我们之前做过不少车型的对比,但实力如此相近的这还是头一次,哈弗F7?i动和CS75?PLUS自动领航型这两款车型在外观配置、内饰配置、智能网联及安全方面真的没有太大差距,很难评出孰强孰弱,所以这两款车型的选择,就看你更倾向谁的颜值了,或是去4S店试驾一下,看看谁的动力系统跟你的开车习惯更匹配。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

21款哈弗f7大灯型号

哈弗F7大灯灯泡型号是H4。汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。

哈佛f7介绍

外观方面,哈弗F7采用了哈弗最新的家族化设计风格,前脸处装配尺寸巨大的六边形中网与鹰眼状的LED前大灯组,配合样式夸张动感的前包围,展现出一副犀利、激进的样貌。

车身侧面的造型设计硬朗而却不失时尚。车窗线条在尾部扬起并收紧,具有较高的视觉冲击效果,车门下方斜向上的折线突出层次感的同时也营造出蓄势待发的车身姿态。

动力方面,哈弗F7搭载1点5T和2点0T涡轮增压发动机,最大功率分别为124kW(169PS)和145kW(197PS),最大扭矩分别为285牛米和345牛米。

两款发动机均匹配7速双离合变速箱。同时,哈弗F7的智能四驱还配备有全地形控制系统,包括六种驾驶模式,可应变各种复杂路况。

官方指导价:11.18-15.18万 2020款哈弗F7最高现金优惠2.5万元

近日,在上海地区购买2020款哈弗F7可享最高现金优惠2.5万元。官方指导价:11.18-15.18万元。

2020款哈弗F7在外观方面采用哈弗F家族系列的设计语言,相比常规以及实用派的H系来说,哈弗F7的外观要显得更加的年轻时尚,更符合年轻消费者的审美。前脸大嘴蜂窝样式的中网格栅以及细长的LED前大灯设计都迎合了潮流导向,这些元素的共同结合让整个哈弗F7的前脸变得更加具有张力。车尾的造型哈弗F7较为敦实厚重,贯通式的不规则镀铬饰条让尾部的细节看上去更加精致,不过后包围两侧的排气镀铬框只是装饰作用,真正的排气做了隐藏式布局。

内饰方面,哈弗F7比起哈弗H系列车型来说在内饰部分采用的弧度来的更为有力,看起来并不那么单调、平淡。12.3英寸的全液晶仪表还支持多种主题可选;标配的9英寸中控屏智能网联升到了V2平台,网联功能更丰富,语音功能也得到了扩展,功能十分丰富。

动力方面,2020款哈弗F7采用多套动力总成,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率为124千瓦(169马力),最大扭矩分别为285牛·米,传动部分匹配7速双离合变速箱;2.0升涡轮增压发动机最大功率为165千瓦(224马力),最大扭矩385牛·米,传动部分同样匹配7速双离合变速箱。

2020款哈弗F7与哈弗H系列主打的品牌调性并不一样,如果说H系列代表的是家用稳重的话,那么F系列代表的则是年轻洒脱,这是哈弗主打的双车战略,以适应不同人群的消费需求。对于2020款哈弗F7来说,除了年轻的外观以外,超高的性价比同样是它不可多得的优势,十万级的SUV到终端还有2.5万元的优惠力度,这样的一款“国民”级SUV,还是非常值得推荐的。

图片来源:汽车之家

真会玩车撰写:孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈弗F7,颜值、安全、操控集于一身,满足我的家用需求

非常喜欢哈弗的前脸造型·年轻时尚

超大的六边形大嘴非常霸气。

漂亮的花。只是照片风格改变一下。

尾部造型圆润饱满。前俯后翘。让你体验豪华座驾

不知为什么总有人说“以貌取人”太肤浅了,这句话有对的地方也有不合理之处,因为也有句话叫做“相由心生”,证明了相貌和内在是有关联的。在选车时外观能够得到钟情,但外观不是唯一的定位。

六边形中网进气格栅贯穿鹰眼式LED大灯。非常漂亮迷人。辨别度超高

一键启动非常方便实用

中控台采用悬浮式设计。中控台下按键排列整齐。一目了然

作为一个标准的颜值控,在选车之初就已经构想出爱车的样子,说实话,现在的国产自主品牌的性价比并不比合资车差,特别是颜值和配置方面。优越于很多合资车。

侧身车窗精致美观。个人非常喜欢

三幅式多功能方向盘

鹰眼式LED大灯,倒勾式LED日间行车灯霸气侧漏。

电动座椅调节方便实用

选择哈弗F7是看中哈弗的品质,国产SUV的领导者。对于哈弗F7的外观颜值不用多说,哈弗旗舰车型,整体造型年轻时尚。前脸六边形中网贯穿鹰眼式LED大灯彰显年轻运动气息。尾部镀铬装饰条贯穿尾灯,分割效果清晰,使尾部层次感更加分明,侧身和轮毂风格独特。

超大的后备箱真的很能装

尾部造型圆润饱满,层次分明。20款添加悬浮尾翼。

车内空间表现出色。座椅舒适性非常好。

哈弗F7还有很多亮眼之处,当你打开车门的那一刻,你会感觉到奢华品质。中控区那精心搭配的悬浮设计,豪华精美的电子档杆。都会使你眼前一亮。环抱式座椅包裹性强,座椅填充物软硬适中,舒适性非常棒。

鹰眼式LED大灯组错落有序,配有透镜。非常精致美观

黑色标识大气时尚。前置摄像头方便实用

超高离地间隙使哈弗F7通过率超高

车内做工精细,基本皮质软包。摸上去非常舒服,看上去非常奢华。哈弗品质值得拥有。

哈弗F7动力给我的感受是动力充沛,动力响应速度快,多路况适应性好,既有越野车的爆发力,又有轿车的平顺性。这一切的一切都要归功于哈弗的双十佳黄金动力组合。1.5T的涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,大大提高哈弗F7经济节油性。?哈弗F7确实是国产车中的神车,同时继承了哈弗家族的品质,不亏是国产SUV领导者。?相信哈弗F7的品质,值得拥有的国产SUV?车型,哈弗F7的表现让我惊艳。?爱哈弗爱小7!

豪华精美的电子档杆

隐藏式储物格车内到处可见,非常实用。

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(责任编辑:赵婷婷)

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