今天给各位分享买红旗h7要谨慎的知识,其中也会对红旗H7的缺点多吗进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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红旗H7的缺点多吗?它的质量差吗?
优点:车子大气
缺点:维修保养点少,怠速抖动,不疼不痒的小问题运气不好的话还是会碰到。
外观:外观视觉感受因人而异,毕竟每个人都有自己审美标准。个人的感觉的,该车体现出简约、内敛、沉稳和睿智,韵和中国文化核心价值观。细品两个前大灯,有点智慧男人在深思状态下的睿智眼神。
内饰:全车真皮,座椅加热,座椅通风,座椅按摩,后座高低调节。
空间:空间那叫一个宽敞,尤其是后排,1米78的个子翘二郎腿空间上都有富余。
配置:总体性价比很高,但如果没有这么大的优惠,竞争优势就会差很多,装配质量还需要加强,售后是短板,服务网点太少
操控:低速时方向轻盈,指向清晰。高速时略重,车身旧沉稳,时速一百七八车没有半点飘的感觉,车开着让人心里踏实。
舒适:很好,很多小设计,很贴心,方便
缺点:最不满意的可能是音乐播放卡顿了,看别的车主都是听在中途卡,我的确是有时候播放时得反应一会才能出声,不知道是什么原因。导航完全没法用,版本太旧了,在这个到处施修的城市跟上车上导航一会就走成死路了。希望厂家可以改善下。还是用百度地图靠谱点。还有车内后视镜,感觉位置太低整体太宽了点,走省道的时候,只要右侧有位入车道,都要很小心的低头认真观察,避免出现事故,这个也希望厂家考虑改善一下。
外观:外观满意,要不是俺爹不会开车,我是真不相信是给我买的。醉醉哒
内饰:内饰真心不大气!按键也不精致!外观还蛮耐看的!内饰就和大众一样的风格!唯一不满意的就是内饰风格!材质是蛮好的!味道也不重!异响没发现
空间:乘坐空间极佳,但后备箱空间不足。
配置:性价比就不多说,很高
动力:6速自主变速箱,感觉换挡不是很顺畅。
操控:操控比较顺畅跟同级别车不相上下,感觉还可以。(学习吸收的不错)。
油耗:高速很低,五六个油,城区偏高,要十四五个油。
舒适:非常舒适
红旗H7的优缺点有哪些?买红旗汽车的都是什么人?
红旗H7的优点是档次高,配置高,同时有一定格调,缺点是车辆调教偏稳重,运动性不足;买红旗汽车的一般是政府去采购用作行政车辆,或者一些有爱国情怀的人。【免费获取底价】
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红旗HS7整车侧身的贯穿式腰线简洁硬朗,采用了双色动感车轮设计增加操控性,车身侧旗标是红旗品牌的标志性设计。红旗HS7的前后行车灯采用了云纹设计,造型规整,全车灯具采用LED 光源。红旗HS7在内饰上多处应用了银色镀铬、木质花纹和Nappa真皮包裹等,顶配车型在后排配备了两块10.1英寸的悬浮式液晶屏,同时还具有64色的氛围灯、BOSE 5.1环绕音响、自动泊车、座椅加热等。【免费获取底价】
红旗HS7这款车采用了红旗家族式的设计理念。该车前脸采用大尺寸进气格栅,进气格栅采用镀铬装饰条装饰。此外,中间的镀铬装饰条采用红色装饰,带来强烈的视觉体验。【免费获取底价】
汽车前脸两侧的大灯与汽车的进气格栅融为一体,整体给人时尚新颖的感觉。前包围采用了时下流行的横向设计,整车前脸看起来端庄稳重。从车侧看,车侧腰线从前部延伸至后部,视觉上增加了车身长度,车门全包。从车的侧面来看,这款车相比同级别车型还是很优秀的。车尾的造型比较方正,看起来很敦实,车尾的设计也比较符合这款车的定位。
买红旗h7要谨慎?开红旗H7一般是什么人
在 红旗H5 还没有出现前, 红旗 这个品牌在好长一段时间都是靠着 红旗H7 来刷存在感的,但是效果并不好,要知道,去年整个2017年的红旗车总销量甚至连5000辆都突破不了,实在是让人不忍提及。而新款红旗 H7 上市后,虽然销量有所增长,但也只是勉强月均过千。难道红旗H7真的这么不受待见?这到底是一款怎样的车呢?下面为你解答。
“官车”形象的红旗H7
红旗轿车从一诞生就成为我国高级领导配备用车,红旗H7也不例外。最开始红旗H7主要是以政府采购的形式投放于市场,专供政府官员“公车”使用,私人购买渠道的也大都是一些高级 商 务人士或官员领导。后面因为某些原因失去政府这个稳定的蛋糕,红旗H7便开始转战民用市场,不过由于价格偏高,再加上“官车”形象深入人心等原因,所以很少人会去买单。
红旗H7(18款)简介
售价:25.88-32.58万
外观方面,新款红旗H7基本延续了前款车型的设计,前脸采用扇形前格栅,让整体造型更加具有气势。其尾部则换装了全新的动力标识,并提供两种全新造型的轮圈。
内饰方面,红旗H7先前方向盘的葵花标变为“红旗”文字标识。在配置方面,新车相比老款,全系增配了PM2.5滤芯、憎水玻璃、外挂式舒适头枕、外后视镜锁车自动折叠,并升级了中控多媒体系统的HMI界面,支持手机映射。
动力方面,新款红旗H7的动力系统没有变化,依然提供1.8T、2.0T和3.0LV6三种动力系统。最大功率分别为138kW、150kW、170kW,而最大扭矩1.8T和2.0T车型完全相同,均为260Nm,3.0L发动机的最大扭矩为300Nm。传动方面均匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。
红旗H7评价:
1、新款红旗H7变化最明显的就是价格,相比于前款车型24.98-47.98万 元 的售价,下调的十分明显,而这个策略想必也是无奈之举,毕竟是惨淡的销量换来的教训。
2、无论是老款的红旗H7还是新款的,该车整体的定位还是比较激进的,几乎是跟BBA对标的存在,即使再下探,也触及到很多实力不凡的对手,例如 别克 的 君越 、 丰田 的 皇冠 、 雷克萨斯 的 ES 以及 福特 的 金牛座 等,想要突围实在困难。
3、单单就产品力来说,红旗H7除了在配置上能和同级别的较量一下,其他的诸如三大件、制造工艺、原创水平等都是不如市场上的热门竞争对手的,这一点是实实在在的硬伤,想要在短时间内进行补救很难。
4、红旗的 “官车”形象至今是人们谈论的热点,虽说红旗 H5 的出现很好的将这一刻板印象打破,但是红旗H7毕竟主打高端市场,和放下身段的H5并不可相提并论,如果不能从根本上提高其竞争力,那也难有作为。
@2019
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(责任编辑:张雨晴)
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