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保时捷718和宝马z4怎么选 保时捷718和宝马Z4哪一款性价比最高

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保时捷718和宝马z4怎么选 保时捷718和宝马Z4哪一款性价比最高

本文目录一览:

保时捷718和宝马Z4哪一款性价比最高?

我个人认为保时捷718的性价比会更高一些,虽然这两款汽车的价格差不多,但是从性价比来说,我认为保时捷会更好一些,因为宝马百公里加速的时候,保时捷爆发出来的加速度时间是宝马根本无法比拟的,所以单凭这一点我认为保时捷的性价比是比较高的。

另外保时捷和宝马都属于豪华汽车品牌,但是保时捷作为世界畅销的超级豪华品牌之一,这个市场定位是宝马汽车根本无法比拟的一个优势。因为保时捷在发动机方面具有非常成功的经验,而且自己的发动机对比其他品牌的发动机可以说具有很大的竞争力,导致保时捷在全球汽车市场上拥有很多的买家。但宝马汽车在全球市场上也同样具有很强大的竞争能力,这也因为宝马品牌的号召力在全球也非常广泛,但是两个品牌通过认真仔细做比较,我个人认为保时捷这辆汽车还是更有性价比的。

总结:汽车作为人类发明最成功的交通工具之一,不仅很好解决人们的出行问题,还让汽车融入到人类的生活当中。不仅帮助人类开启了工业时代,更是把人们从奔波劳累当中解放出来,让人们的生活变得更有品质,无论是保时捷还是宝马汽车品牌,他们在进入到人类社会当中发挥了巨大的作用和贡献。

因为人类有了汽车之后社会生产力变提升了很多,也让社会发展速度加快了不少。保时捷718和宝马Z4这两款汽车,都属于高性价比的豪华品牌汽车,无论是哪一款汽车我认为对于消费者都是不错的选择,因为这两款汽车无论是发动机还是汽车的整体性能,相对于同级别汽车都是有很明显优势的,而且这两款汽车在技术层面都比较不错。

保时捷718和宝马z4怎么选

1.保时捷911是保时捷的传承的经典车型,然而高昂的价格必然使其只能成为少数人的玩物。但现如今,作为保时捷旗下的一台入门跑车,基础售价不到60万元的718车系是一个不错的选择。

2.在2014年,新保时捷718定位将低于该品牌最便宜的跑车Boxster/Cayman,预计售价为40,000欧元,约合人民币34万元。

3.宝马Z4是宝马的一款轿跑车型,Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力

保时捷718售价与宝马Z4差不多,你会选择买哪个?

接到一个比较有考验性的车友问题,保时捷718和宝马Z4该怎么选,幸亏这两个品牌我都比较熟悉,原因不便在文中说明,但是这两台车我可以直接回答大家。为了让大家能够看得更加明白,我们就从3个方面对比说明。

第一:价格对比

保时捷718的官方指导价格为54.50-98.60万元,宝马Z4的官方指导价格为48.88-63.38万元。从价格上来看保时捷718更贵,但是贵不等于好,因为保时捷在品牌定位上还是略高于宝马,这就代表它的品牌溢价更高,此外保时捷的选装要求已经不是秘密,一台718实际落地下来在70万起步,价格差就更加明显,那么车主是否能够得到相应的价值提升呢?我们接着往下看。

第二:动力对比

既然是两款跑车,关于配置、实用性和性价比我们就直接忽略,因为这些都不是两款车的核心卖点。

先从宝马Z4开始,它搭载了2.0T和3.0T发动机,其中2.0T发动机最大马力为197匹,峰值扭矩为320牛米,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速为6.7秒。我们先分析一下,从动力参数来看这台发动机马力不足200匹,这不是一个能够让人感到满意的数据,甚至在我第一次看到数据单的时候,内心其实还是失望的,但是6.7秒的百公里加速成绩,相对比48.88万的起售价格来说,倒也算是一个不错的安慰,不算快但是绝不慢,比较适合日常驾驶。

3.0T发动机就比较猛了,宝马的L6发动机才是它的镇店之宝,站在六缸发动机的金字塔尖上,最大马力为340匹,峰值扭矩为500牛米,百公里加速为4.5秒,关键实测油耗只需要9.5L,可以说是又猛又省油。这个数据对一台63.38万元的跑车而言已经非常好了,比它快又比它便宜的已经不多了。

接着我们来看看保时捷718,这款车搭载了2.0T和2.5T水平对置发动机,动力调教比宝马Z4要丰富。2.0T低功率发动机最大马力为250匹,峰值扭矩为310牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里加速5.6秒,要比宝马Z4快1.1秒,实际体验上的区别还是比较明显的,高功率发动机最大马力为300匹,峰值扭矩为380匹,百公里加速4.9秒。

保时捷718的2.5T低功率发动机最大马力为350匹,峰值扭矩420牛米,百公里加速4.4秒,高功率发动机最大马力为366匹,峰值扭矩为430匹,百公里加速为4.1秒。单纯从动力储备和加速时间来看,保时捷718要比宝马Z4强出不少,特别是2.0T之间的对比更加明显,而且保时捷水平对置发动机也是经典中的经典。至于2.5T发动机和宝马Z4的3.0T发动机相比优势就算很明显了,87.5万元的售价却拉开了足够大的差距。

如果你只要更快的那点加速时间,就要多准备至少20万元的购车预算,虽然保时捷比宝马的品牌更加高端,但是在这个价位区间我认为没有必要,原因我们继续进行对比。

第三:驾驶感受

保时捷718属于踩下油门就让人不舍离去的好车,因为搭载的是水平对置发动机,并采用了中置后驱的布局,再配合上短车身和短轴距,给人第一感受就是平衡,来自于全车身的平衡稳定感让人很容易就能上手,只需要熟悉它的刹车性能,就能够快意感受一台汽车的驾控乐趣,7挡双离合配合上较大的动力储备,你绝对不能将它和大众汽车划上等号,升降档节凑能够和油门深浅完美匹配,你只需要体验不同速度带来的激情就可以了。

宝马Z4是另外一种风格,它搭载的双节点弹簧减振支柱前桥源于3系,但是在调教属于量身打造,在支撑性上要更加刚硬,宝马被人忽视的短前悬设计,在Z4上有了更加明显的感受,那就是来自于车头的指哪打哪。这是一种别样的精准体验,如果说保时捷718的精准度来自于路线上的视觉感,那么宝马Z4的精准度,就是来自于车体的跻身感受。

它也非常平衡,但是这种平衡带着从前往后的层次感,这有别于保时捷718的整车平衡感,结果就是在驾驶宝马Z4的时候,它会带着几分难以驯服的桀骜,底盘硬度也超过保时捷718,长车头带来的颠簸路感和巨大的胎噪声,会让你怀疑所有的马路都是豆腐渣工程。

也因为这种特殊的平衡感,让它的操控比保时捷718更加犀利,划重点,这里的犀利指的不是转向精准性,而是人和车之间的交流感。如果说保时捷718是和你达成了思想上的统一,那么宝马Z4会和你有不同的想法,因为不同反而变得更有挑战性,只有真正开过这台车,你才会发现动力太强未必就是一件好事,我觉得这才是一台真正的宝马。

总结来说:保时捷718诠释出了一台跑车的均衡性,它给予车主贴心的易掌控感,以平衡到近乎平庸的稳定,让每一个人都能够在尝试之后爱上它。而宝马Z4则代表了一种野性的释放,想要掌握就需要更多时间去熟悉它,甚至还要放弃自己的一些想法,他们有一个共同点,就是没有特别限定的适应人群,就看你是喜欢上手就能掌控,还是喜欢逐步掌控的过程。

有人可能会说,你吹的这么厉害,和法拉利相比又如何?其实在阅车无数之后,我逐渐发现保时捷718,宝马Z4这个级别的跑车,就已经能够满足对驾驶的大部分要求,至于法拉利虽然更强更猛,这类不靠单价就会饿死的车企,稀缺带来的精神享受才是核心卖点,实际产品力上的差距远没有价格上的差距那么大。

保时捷718和宝马z4怎么选?

保时捷718和宝马z4对比:1、生产商方面:保时捷718是保时捷公司的跑车;而宝马Z4是宝马的一款跑车。2、车身尺寸方面:保时捷718车身长4379mm、宽1801mm、高1264mm;而宝马Z4车身长4337mm、宽1867mm、高1312mm。3、动力方面:保时捷718有两款发动机可以选,分别是2.0升四缸涡轮增压发动机和2.5升四缸涡轮增压发动机;而宝马Z4配备2.5升或者3.0升直列六缸发动机。

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(责任编辑:杨成杰)

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