一凡网 一凡网

天籁为什么改名altima 天籁altima和teana区别

一凡网 12 0

本篇文章给大家谈谈天籁为什么改名altima,以及天籁altima和teana区别对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

天籁为什么改名altima 天籁altima和teana区别

本文目录一览:

天籁altima和teana区别

altima与天籁没有区别,altima是新款天籁的英文名。

国内新款天籁的英文名就是altima,这是同一款车。新款天籁的外观和内饰设计更加迎合年轻人的审美,新款天籁一共搭载了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。

天籁的缺点

1、底盘低,悬挂软,通过性差

第七代东风日产天籁底盘依旧很低,通过性依然堪忧。一直以来,天籁过度地追求舒适,悬挂调校的过软,极其不适合中国的国情。车辆行驶到一些坑洼、坡道路段,过软的悬挂和低底盘,容易托底,会导致油箱和排气管的损坏。满载的状态下情况会更为突出。

2、头部空间小,腿部空间局促

第七代天籁的空间则是满满的槽点。新车尺寸长宽高为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。账面数据还算不错,但是实际表现还不如现售车型。

从后排头部空间看,同样一个成年人坐在凯美瑞里头部离车顶有两指多,而坐在第七代天籁后排,头部空间已所剩无几,几乎完全顶在了车顶上,并且第七代天籁后排腿部空间表现也十分不理想。

3、现款天籁保值率低

在2018北京车展高峰论坛上,中国汽车保值率研究委员会发布2018中国汽车保值率报告,其中在国产B级轿车车龄3年保值率排行里,天籁的3年保值率仅为62.3%。

天籁为什么改名altima?

天籁的英文名本来就是altima,这款车在国内才被称为天籁,以2021款天籁为例,其车身长宽高分别是4901mm、1850mm、1450mm,轴距为2825mm,油箱容积为63l,整车重量为1456kg。2021款天籁的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是梯形控制臂多连杆式独立悬架。

天籁外形设计一向以稳重著称,但为了符合年轻人的需求,满足年轻人的审美观,新一代天籁设计越来越年轻运动化,视觉效果充满力量感,但却少了几分曾经的那种大气风范。这款车外形好看空间也宽大,适合年轻人或是家庭用车。

天籁汽车的动力

新天籁入门版车型配置的2.0升发动机虽然不是V6形式,但是在技术先进性上并不逊色与其它的竞争对手。相对于老款天籁搭载的2.0升发动机也有进步。新天籁采用的2.0升直四发动机型号为MR20DE,它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。

采用全铝材质,双顶置凸轮轴,16气门结构,并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统。采用的2.0升全铝直四发动机型号为MR20DE,它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。日产MR20DE除了配置有CVTC连续可变气门正时控制系统外,还采用了免维护静音链条驱动双顶置凸轮轴。

以上内容参考??百度百科-日产天籁

天籁为什么改名altima

2018年,第七代天籁在纽约车展发布,英文名改为美国版天籁。2018年12月,2019款天籁正式上市,价格从15.48万到24.48万不等,均符合国家六项排放标准。天籁的长宽高分别为4910毫米、1850毫米和1447毫米,轴距为2825毫米。2019款天籁采用全新的设计语言。前进气格栅采用梯形设计,但面积较大。中网区域周围有一条粗壮的镀铬饰条,连接两侧大灯,整体感强,辨识度高。

altima与天籁区别

没有区别。

日产altima也称为北美款的天籁,是日产出产的一款家用轿车,国内的天籁换代之后也直接用“altima”取代了之前的英文名“teana”。以前altima与天籁的区别就是名字的区别,现在连名字都统一了,因此ALTIMA就是天籁。

评价

日产全新第七代天籁已经上市,采用V-Motion2.0日产全球最新设计语言,独具慧眼律动设计让颜值不止于形式。内饰设计依旧是日产一贯的简洁清新风格,对称式的仪表台设计虽无亮点但也没有让人觉得不妥。D字造型的方向盘,握感饱满、手感细腻,运动感不言而喻。

天籁为什么改名altima的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于天籁改名字了、天籁为什么改名altima的信息别忘了在本站进行查找喔。

(责任编辑:邓嫁先)

发表评论 (已有0条评论)

还木有评论哦,快来抢沙发吧~