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第十代索纳塔图片 第十代现代索纳塔实车现身

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第十代索纳塔图片 第十代现代索纳塔实车现身

本文目录一览:

第十代现代索纳塔实车现身,近5米车长配全景天窗,满足国六排放

现代索纳塔定位为B级车,这是一款相对经典的车型,更新换代了多次依旧备受关注。随着车市的激烈竞争,我们也即将迎来第十代索纳塔,据悉,全新索纳塔有望在今年4月份正式上市,目前已经有实车现身了。

外观方面,新车的前脸采用了大嘴式的前进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网修饰,其造型还是比较犀利的。两侧的大灯相对饱满锐利,引擎盖上的两条镀铬饰条一直延伸至车窗处,看上去非常的精致。贯穿式的下进气口内部采用了黑色的中网设计,两侧的凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉,整个前脸的设计还是非常时尚潮流的,也有着一定的视觉冲击力。

车身侧面,新车的线条上扬的下车窗线让其有种向前俯冲的运动姿态,车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条进行包围,从而来提升一定的质感,腰线将车身勾勒的更加的修长,也让车身看上去更加的富有层次感和立体感。多辐式的轮毂设计让其更具运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4955*1860*1445mm,轴距达到了2890mm。

车尾部分,新车的尾部采用了当下非常潮流的贯穿式尾灯设计,两侧的尾灯呈现出C字形的设计样式,点亮后的辨识度还是非常高的,视觉效果也很是不错。小鸭尾式的尾翼设计与尾灯相融合,极具设计感。尾杠勾勒的相对扎实,隐藏式的排气系统让其看上去更加的沉稳干练。

内饰部分,新车的内饰设计也非常的时尚年轻化,液晶仪表盘以及中控大屏组成双联大屏,极具科技氛围,全新样式的四幅式方向盘也非常潮流,软质材料的包裹以及亮银色饰条的装饰,让该车看上去更具档次感。配置方面,新车配备了全景天窗、全景摄像头、全LED尾灯等配置。

最后在动力方面,新车将会提供1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机,均符合国六排放标准,最大功率分别为170马力和240马力。(图片来自微博网友?TYM宇)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第10代索纳塔我来了,果然是颜值担当

人生的第1个5年计划即将过去?接下来的第2个5年计划?我选择了他?很快上市的第10代索纳塔?我来了

时代索纳塔是我最喜欢的杨幂代言

喜欢她的连续剧,更喜欢那首凉凉。?火焰红,用在索纳塔10个身上更加的有时代感

来到店里的第一眼,忍不住拍一张。

新车一到店我就过来看了,果然是颜值担当。

这个鸭尾屁股也是没谁了。

侧面感觉很动感

这就是现代4S店世界里最靓的仔。

相对索九这个中控台漂亮极了。

车身4955比索纳塔9居然长了10厘米(这里省略一万字)

北京现代广州荔湾区东奇4s店

追求更爽的驾驭效果,我选择了升级。?从历九而新升级为十全十美。?5年前,我的索纳塔9开始陪伴的我

从一个非常行政的前脸晋升为动感的颜值

从白色换成以下的红色,我爱了

我订的红色,是不是非常的骚气[嘻嘻]

那一天听说有车到4s店,赶紧过来,看到了索纳塔时的真面目以后,感觉中控台非常的帅气,2.0?t,这个动力杠杠的,车身3955比索纳塔9还长了10厘米,还有转弯车速控制、主动刹车等等功能,感觉非常的接地气?到店半个钟后下订[可爱]?用现代的车置换,4S给的优惠力度挺大的。

2.0t的高配版?,用索纳塔九来置换

听说是7月21号有车,很快乐,很快了?选来选去,感觉红色的更加运动更加的So(骚)

这个角度,是非常的酷

再来几张红色的谍照。

这就是传说中的漆黑中的萤火虫。

连体中控非常的惊艳

有一天刷抖音刷着刷着出现了,欧巴·马丁/索纳塔十?居然是抖音著名的汽车点评人,虎哥在点评。感觉非常非常的有意思,也挺搞笑的。

这个小视频看完以后有点冲动。

我不否认开第10代索纳塔,偶尔会拉上美女的那一刻,无人能抵挡。

不断地引用网络红语,我也是醉了。

马上就要到提车的时间了,届时可以去撩妹了。想一想也是非常的开心的。?好了,开心的事就先聊到这儿。?最后三张用我5年来的座驾来回味?重要的图片用三张,用三

这是车友会(南昆山)

这是改了地趴的索纳塔九

5年前刚提车还没有上牌的索纳塔9

这一张照片一直一直都留在电脑里?左边是我的第1台车,右边是我的第2台车。并且?这个车牌号,从雪佛兰挂到索九,未来可期挂到索十,我想,会一直挂下去……

第十代索纳塔上市,2.0T大顶配20万出头,该怎么选?

轮到韩系车正式登场了,北京现代第十代索纳塔共有5款,售价区间16.18万至20.58万元。动力总成有两套:1.5T+7速双离合,2.0T+8AT。

车型信息

先来简单了解一下第十代索纳塔。现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车,该平台也是模块化架构,未来现代起亚集团的新车都将基于这个平台打造。估计你已经有所了解了,模块化平台的好处之一是能进一步优化空间。

较上代,新车在车身长度和轴距上分别增加100毫米和85毫米,车身已经接近5米,轴距有2890毫米,纵观目前的中型车,这个尺寸的确不小。其实这代车最大的话题便来自于过目不忘的造型设计,现代汽车官方的设计理念是“感性运动”,即强调用“感性价值”来引起关注。

如你所见,确实挺引人注目的,外形的确是个感性层面,见仁见智,我们也就不展开深聊,多放几个角度和颜色的图片,让大家自行感受吧。

当然,看图和实车还是会有差异,感兴趣的朋友不妨有机会去亲眼所见。实际上,在菲斯塔、新伊兰特上,我们都能感受到现代汽车大胆的设计变革,你几乎无法与上代车形成多少联系。

相对于夸张的外表,内装的风格是另一面。眼下汽车圈流行的布局样式和配置,也能在第十代车型上找到。比如双12.3英寸双联屏,按键式电子挡,64色氛围灯,还有包括前方防碰撞辅助-交叉路对向车、安全下车辅助、前车出发提醒等多达23项的智能辅助驾驶系统。

在车联网方面,该车也配备了智能语音交互(自然语言识别场景应对)、手机蓝牙钥匙和远程车辆控制等,由此可见,第十代索纳塔依然希望通过丰富的配置来作为产品卖点。

动力系统方面,最值得关注的是1.5T版本所搭载的现代汽车全球首创的CVVD技术,该技术的亮点和不同在于,它可以控制可变气门持续开启的时间(缩短或延长),目的也是兼顾动力和燃油经济性。

款型配置差异

既然正式上市了,价格配置也都有了,我们就来帮大家分析下各个款型差异。首先从16.18万的1.5T领先版说起,这是车系的入门,但车道偏离、驾驶员注意力警告、前车出发提醒、倒车影像,双侧降噪前风挡玻璃、LED自动大灯、12.3英寸中控屏等都带,配置不低,唯独气囊数量有点少(没有侧气帘),会不会有人在意这点呢?看市场反馈吧。

领先版之上就是17.18万元的精英版,增加了前雷达、侧气帘、语音交互、车家互联、车载实时导航等,如果你要是能接受1.5T和双离合,那么就看这款车吧。

再往上一级,18.38万元的智享版就是2.0T+8AT的版本了,首先车的外观更加运动,比如黑色后视镜外壳、高亮黑前格栅等。配置不算多,它的角色主要是以低价迈入2.0T的门槛。

19.38万元是2.0T的豪华版,相比之下多了带停走功能的自适应巡航、全景天窗、无线充电、副驾4向电调座椅等。

顶配是20.58万元的旗舰版,相比豪华版多了一堆配置,比如前后座椅加热、前座通风、座椅记忆、方向盘加热、19英寸轮圈。在整个2.0T车系里,这款车更值得多看看。毕竟相比其他主流中型车来说,它在配置和价格方面还是具有一定看点的。当然,作为一款刚上市的新车,与市场上那些已经有优惠的中级车纯比价,肯定还是有不同的。

随着上市,厂商还推出了一些购车政策,大家看图便知。比较新奇的是30天可退可换,1年9折/2年75折的保值政策等,具体政策怎么执行,感兴趣的朋友建议问清楚经销商。

索纳塔已经登场了,你有什么感受?接下来就该轮到K5凯酷了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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(责任编辑:孟庆浩)

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