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奥迪车图片真实图片 三厢长轴奥迪A3来了

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奥迪车图片真实图片 三厢长轴奥迪A3来了

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三厢长轴奥迪A3来了,A级车市场要变天?

近日海外媒体曝光了一组全新奥迪A3的实拍图片,这也就意味着各位心心念念的全新奥迪A3长轴版要来了,不过呢今年引进国内的概率不大,但是终究要引进来的嘛,所以大家也不要着急,估计全新长轴版奥迪A3的引进会让整个A级轿车市场销量发生较大的变化。

全新一代奥迪A3采用了更大面积的蜂窝状前进气格栅,配上泪眼式大灯,让整车从前边看上去更加犀利动感,不过呢不知道大家是否喜欢这个泪眼式大灯。

车尾的话全新一代奥迪A3倒没什么亮眼的表现,隐藏式的排气跟前脸的运动范有点不搭。动力方面的话,预计全新奥迪A3将搭载1.4T、2.0T发动机,最大功率分别为110kW、140kW,峰值扭矩分别为250N·m、320N·m,传动方面匹配7速双离合变速箱。

内饰的话高级感肯定是不足的,就凭这图片中的织布座椅估计大家都能判断出这是奥迪A3了,所以咱们有些车友说20多万买个奥迪的车标这话说的好像也没什么毛病。

新车预计将会在2021年引入国内,两厢版的话今年大概率会引进。大家觉得全新奥迪A3会不会对A级车市场造成影响呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

销量暴涨,奥迪A6L再创新高!漂亮的数据背后又有多少辛酸往事?

「座驾参谋」获悉,一汽大众奥迪11月销量达6.73万辆,同比增长16.9%。其中,豪华中大型轿车奥迪A6L单月销量达1.65万辆,再创更新换代以来销量新高。值得玩味的是,相比运动感出众的宝马5系、豪华感十足的奔驰E级,奥迪A6L仿佛只能用“以价换量”来赢得漂亮的数据,这背后的辛酸往事恐怕并不像童话故事般美好……

“官车”飞入寻常百姓家

曾几何时,奥迪A6可谓自带光环,一度是高级官员的御用座驾。可以说,奥迪A6不单单是有钱人的专属,更是一种身份、权利的象征。随后,“官车”开始转变战略定位开始飞入寻常百姓家,奥迪A6也“识趣”地加上了“L”。也正是这种转变,让奥迪A6L活跃在关注度最高的中大型豪华轿车领域里。

(2008款奥迪A6L?/?图片源自:奥迪官方)

情怀不再值钱以价换量实属无奈

提到宝马5系,你会想到「运动」;提到奔驰E级,你会想到「豪华」;提到奥迪A6L,你会想到「商务」?「科技」?还是其他什么?毫无疑问,在一次又一次的更新换代中,宝马5系、奔驰E级都在自己最熟悉的领域不断升级,唯独奥迪A6L逐渐迷失自我。以新款A6L为例,外观内饰的确更加精致,可气场却不复存在,就连曾引以为傲的科技牌也逐渐被奋起直追的宝马5系、奔驰E级抹平。甚至在整体质感方面,奥迪A6L也越来越像一台“高级版大众”,当情怀不再值钱,唯有使出以价换量这张底牌。

事实证明,当奥迪A6L裸车价下探到32万甚至更低时,“真香定律”分分钟上演:

奥迪A6L?40TFSI动力平平……

可它只要32万!

新款奥迪A6L没特点……

可它只要32万!

新款奥迪A6L不够豪华……

可它只要32万!

讲真,又有谁会跟钱过不去?当坐拥豪车的虚荣心遇到白菜价的奥迪A6L,销量暴涨自然在情理之中。

奥迪A6L不再是豪车?

不少网友调侃奥迪A6L已经和沃尔沃S90L、凯迪拉克CT6一样放下尊严为五斗米折腰。诚然,即便奥迪A6L真如网友所说不再是豪车,对消费者而言也不见得是一件坏事。毕竟奥迪享受于Q2L、A3、Q3等入门级车型带来的销量红利,就要承受A4L、Q5L、A6L中高端车型不再豪华的品牌调性。木已成舟,这是奥迪早已无法掌控的因素,在我看来与其欲戴皇冠必承其重,不如看清自身定位主动调整终端售价从量变到质变。

奥迪A6L值得入手吗?

倘若购车预算在40万以内,肯定买不到宝马5系、奔驰E级,毕竟两者裸车售价就不便宜,算上购置税、保险等杂费肯定会超出预算。如果对动力表现没有硬需求,奥迪A6L?40TFSI倒是不错的选择。

(图片源自:汽车之家)

以奥迪A6L?40TFSI豪华致雅型/动感型为例,其官方售价为40.98万元,终端优惠约为6-7万元,裸车售价约为33万元。算上购置税、保险等杂费,全款落地不到40万元。在整车竞争力方面,尺寸达到5050*1886*1475mm,轴距3024mm,按以前标准可是妥妥的D级车标准。

(图片源自:汽车之家)

动力方面是奥迪A6L?40TFSI豪华致雅型/动感型的不足,最大马力190ps,最大扭矩320N·m只能跟豪华中型车入门级车型打个平手。好在奥迪A6L?40TFSI豪华致雅型/动感型匹配的是换挡极快的7挡双离合变速器,官方0-100km/h加速时间只需8.3s,比加价等车的雷克萨斯ES200快很多。

(图片源自:汽车之家)

至于整车配置,前后悬架均为五连杆独立悬架,电子驻车、多安全气囊、主动安全系统、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、无钥匙启动系统、皮质方向盘/座椅、电动座椅调节、车联网、矩阵式LED大灯等配置也是一应俱全,商务接待也不会显得太过寒酸。

综上所述,倘若购车预算在40万以内,既要豪华品牌又要兼顾一定空间及商务接待的用车需求,奥迪A6L?40TFSI豪华致雅型/动感型应该是不二之选,毕竟沃尔沃S90L、凯迪拉克CT6各有不足稍欠火候,奥迪A6L?40TFSI仍是40万以内落地最均衡的中大型豪华轿车之一。

座驾参谋

有人说,奥迪不再是豪华品牌;有人说,奥迪越来越像大众;有人说,奥迪车内空气充满“危险”……不管上述说法是否真实,至少从价格来看奥迪的确越来越亲民,或许在等一阵子,奥迪A6L下探到30万以内。到那时,你还会痴痴选奔驰C级、宝马3系,还是尺寸更大看起来更“豪华”的奥迪A6L?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪的车标志是什么样的?

奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分工公司,是价位比较合适的中高档车。从用途来看,可分为商务型,家用型。

奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag,以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说,汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司,商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)于1969年合并,组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司(audi nsu auto union ag);1985年,该公司改名为奥迪股份公司(audi ag),总部迁至英戈尔斯塔特,四环标志沿用至今。

奥迪Q3轿跑RS套装实车曝光 造型设计更运动

易车讯?近日,我们抢先拍摄到奥迪Q3轿跑RS套装的实车图片,新车拥有专属的奥迪R8同款凯莫拉灰,通过RS套件的使用,整车的设计将会更具运动感和个性感。此前,奥迪公布的新车预售价为31.5万元,新车预计将于9月交付。

造型方面,奥迪Q3轿跑RS套装车型拥有更具运动感的外观设计,包括前杠、后杠和轮圈都采用了更加个性充满运动感的样式,车内座椅、方向盘、换挡扶手等处将增加红色对比风险。

此外,新车还将拥有RS edition标识迎宾灯、深色赛车铝饰条、黑色织物顶棚、前门护板RS edition标识等专属设计。

动力系统方面,车辆搭载2.0T发动机,发动机最大功率137千瓦,最大扭矩320牛·米,并匹配7速双离合变速箱。

谁有这款奥迪跑车的高清大图?

这款车是:奥迪RS7概念车

这个图的地址是:

详细的介绍地址:

2021上海车展探馆:新款奥迪Q2L e-tron实车曝光

易车讯?2021上海车展开幕前夕,我们拍摄到了新款奥迪Q2L e-tron的实车图片。此前,我们已经在工信部申报目录看到了新款奥迪Q2L?e-tron的身影。目录显示,新款奥迪Q2L?e-tron工况法最大续航334km。

新款车型整体与在售车型保持风格一致,但增加了很多外观细节变化。新车车身提供不同色C柱盖板,后视镜也提供车身同色或黑色的不同选装,两种不同造型的轮圈,并且都是为全电动车型匹配的低风阻造型轮圈。根据配置不同可选择后排隐私玻璃、后视摄像头、天窗以及可选装ETC车载装置。

内饰方面,新款Q2L e-tron依旧与在售车型差别不大。整体内饰采用了奥迪虚拟座舱的设计理念,在中控两侧还配有蓝色氛围灯点缀,搭配上12.3英寸全液晶仪表,看上去很有科技感。多媒体中控屏使用了悬浮式设计,其内搭载了MMI多媒体系统,该系统不仅支持导航及WiFi热点功能,还支持Apple CarPlay及Android Auto智能手机的连接。

据悉,新款奥迪Q2L?e-tron将搭载峰值功率100kW的驱动电机,匹配三元锂离子电池(由宁德时代提供),其工况法最大续航334km。

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(责任编辑:李杭泽)

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