现代第十代索纳塔 说一说第十代索纳塔的动力配置及其整体性能简介

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本文目录一览：

• 1、说一说第十代索纳塔的动力配置及其整体性能简介
• 2、北京现代第十代索纳塔多少钱
• 3、第十代索纳塔上市时间
• 4、北京现代第十代索纳塔的核心技术和理念的表现如何？

说一说第十代索纳塔的动力配置及其整体性能简介

经过十代发展，索纳塔已经遍布全球，拥有近千万用户。如果有机会，我真想问问崔中民和乔治亚罗，他们是否认为自己的杰作会被发扬光大到如此程度。2020年，现代汽车设计师李相烨创作的第十代索纳塔来到中国东南，美妙的和声诠释了现代版的诗与远方。

“nastic机芯”和176.5 kW最大功率，第十代索纳塔最直观的体验。

在之前的印象中，豪华的索纳塔更适合穿梭在繁华的都市，仿佛与丹寨、隆德这样的苗寨有些疏远。直到真正出现在这片土地上，才发现十代索纳塔的设计其实和这片大自然形成的美丽之地非常契合。

第十代索纳塔用柔和利落的车身线条勾勒出辨识度极高的轿跑车身，巧妙运用比例、结构、造型、技术四大元素，构造出最自然的视觉效果。车身高度降低，宽度增加，体现低平宽的运动造型。由隐藏式渐变日间行车灯和从前翼子板延伸至车窗的镀铬饰条组成的“动感套索”造型，侧面看起来像是跳跃的八分音符，与索纳塔“奏鸣曲”的含义相得益彰。第十奏鸣曲的艺术气质，与苗寨的传统之美形成了美丽的视觉碰撞。

动力方面，第十代索纳塔也有着同样的优雅气质，那种稳重、敏捷、高效是它在驾驶中给人的直观印象。第十代索纳塔提供2.0T 8AT和1.5T 7DCT两种动力组合供消费者选择。其中2.0T 8AT车型最大功率177 kW，最大扭矩353 Nm。这样的动力表现不仅可以傲视其他主流合资品牌，甚至可以和以运动著称的 宝马3系 相提并论。要知道，最大功率190 kW的宝马330卖35万多。

在第十代索纳塔的1.5T车型上，采用了现代轿车最新CVVD技术的GDi发动机。这款发动机可以根据恒速行驶、加速行驶等行驶工况合理控制气门开启持续时间，从而同时实现阿特金森、奥托、米勒发动机循环的高品质效果。因此，发动机性能提高4%，燃油率提高5%，尾气排放降低12%。

这个黔东南的世外桃源，要用最慢的步伐去丈量，用最舒服的方式去体验。所以，如果你开的车只是真皮的，那么你就不会有闲暇，也不会得到最好的旅行体验。如上所述，索纳塔从一开始就是一款豪华品质车，第十代索纳塔也不例外。司机甚至可以用一种略显“高人一等”的态度去体验这片土地带给他们的与城市完全相反的感觉。

这个，首先从它的空间说起。第十代索纳塔轴距达到2890mm，远超b级车尤其是日系车2825-2830mm的轴距长度范围。

更长的轴距给驾乘者带来的最直观的体验就是更高的乘坐舒适性。前排腿部空间和头部空间比竞品更宽敞。当然，这一切都是建立在“轿跑”的地位上的。可以说，第十代索纳塔既有低矮轿跑车的动感，又有b级车的乘坐舒适性。

黔东南州地广人稀，路况复杂。这个时候，人们就会特别依赖机车系统。第十代索纳塔在内部空间提出了“家庭共享，科技环绕，极客玩物”的理念。简单来说就是把“开车”变成“玩车”。因为现在的消费者不希望汽车与外界隔绝，所以汽车系统必须最大程度的接入网络。

在12.3英寸的大屏中，第三代智能联网系统成为了第十代索纳塔的大脑。没有必要重复汽车系统的常规操作。一般智能语音系统会开启车内的一些设施。比如你说“我困了”，系统会自动降低空调温度，打开娱乐设施给你提神。但是第十代索纳塔能做的不止这些。唷

这是第十代索纳塔上的“车家互联”功能。通过这个系统，司机可以打开/关闭所有与之相连的家用电器，如家用灯、空气净化器、扫地机器人等。让车姬真正成为一个能听懂你口语的陪伴管家，而不是冷冰冰的机器人。

不得不说，来到黔东南这样的地方，是对整车质量的考验。长途驾驶考验乘坐舒适性，落后的交通环境考验车辆系统。然而，无论外界环境如何变化，当你坐进十代索纳塔，你会获得“城市的感觉”，不会与你熟悉的生活方式脱节。

去年，现代在Interbrand brand品牌价值排行榜中排名第六，高于大众和日产，销量排名全球第七。这一成就显示了现代的品牌实力和传统。第十代索纳塔的上市被现代寄予厚望。凭借深厚的硬实力，相信第十代索纳塔能够在中国市场占据更大的空间。

那是十代索纳塔动力配置的一些信息。如果对你有帮助，请喜欢！ @2019

北京现代第十代索纳塔多少钱

北京现代10代索纳塔大概需要18万现代第十代索纳塔：1、SensuousSportiness设计风格的特点也非常明显现代第十代索纳塔，就是要走年轻运动化的路线，以迎合当下B级车的潮流。十代索纳塔前脸营造出了一种超跑般的流线型，在视觉上降低了整车的重心；2、除了前脸，索纳塔10代整车的线条都非常流畅，后背采用了溜背造型以营造强烈的运动风。车尾采用C字型的尾灯，并且穿过后备箱连成一体。下方排气管采用不规则的矩形设计，同样突出了运动风。海外版索纳塔10代的三围尺寸是4900\/1860\/1455mm，轴距2840mm，并且有传闻道进行国产之后尺寸会进行增大；3、内饰方面，索纳塔10代的方向盘回归到经典的四幅造型，不过在设计上更加具有艺术感和美感。中控仪表台上采用的是12.3英寸的触控显示屏，并且还有10英寸的液晶仪表屏，换挡杆也没有了踪影，取而代之的是按键式换挡。整体的内饰采用不规则线条和形状搭配，营造出一种科技感和豪华感；4、动力方面索纳塔10代预计依然是采用九代索纳塔的动力系统，包括了1.6T7挡双离合、2.0T6挡手自一体以及2.0T插电式混合动力系统。

第十代索纳塔上市时间

第十代索纳塔在2020年7月上市，第十代索纳塔是北京现代推出的一款中型车，长宽高分别是4955mm、1860mm、1445mm，轴距为2890mm，搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是125kw、176.5kw，匹配7挡双离合、8挡手自一体变速箱。从内饰的选料和布置上来看，第十代索纳塔遵循了朴素大方的原则，尽量给人以简洁实用的印象，在功能的设置上整体来说比较体贴，如驾驶员8向电动调节坐椅十分方便，可电动折叠的后视镜有利于狭路会车泊车。

北京现代第十代索纳塔的核心技术和理念的表现如何？

从参数上来看，这款1.5T的动力在中级车入门级车型中算是优秀的水平。实际驾驶感受也是如此。得益于CVVD连续可变气门的加持，无论是起步还是中途加速，提速的感觉都相当轻快直接。整体动力不再是简单的‘够用’，完全可以用‘轻松’来形容。现代第十代索纳塔(参数|询价)就是这样一款科技上有亮点的新车型。率先采用现代起亚全新i-GMP平台和CVVD发动机技术。

北京现代第十代索纳塔国产版将于7月下旬上市。现在让我们提前预览一下它的技术亮点。但真正让我印象深刻的是它的7速双离合变速箱。这款双离合变速箱的动力连接非常自然流畅，没有其他双离合变速箱习惯的起步粘性，所以无法察觉这是一款双离合变速箱车型。而且智能变速箱换挡逻辑会主动配合驾驶员的油门动作，整体匹配完美性极佳。i-GMP平台的一大特点是重心和车身姿态更低，前悬架更短，轴距更长。

第十代索纳塔车身高度降低30mm，车头降低8-45mm，保证良好视野。前悬挂缩短20mm，轴距加长至2840mm。国产北京现代第十代索纳塔进一步加长，轴距达到2890mm，位居同级之首，充分满足中国消费者对后排的需求。第十代索纳塔方向盘尺寸相对较小，转向感略重，而转向精度较高。不仅转向更动感，底盘也明显更动感。

过弯的时候姿态挺稳，侧倾也很小。可以明显感受到i-GMP平台带来的低重心优势。而且可以感觉到车尾的跟随性很强，没有轴距长带来的拖沓感。i-GMP平台带来的提升是全方位的。更轻的重量和更低的重心使车身更加稳定；优化后的转向系统具有更好的NVH性能；空气动力学设计改善了发动机舱内的空气流动，有助于发动机的散热。

现代第十代索纳塔的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于现代第十代索纳塔尺寸、现代第十代索纳塔的信息别忘了在本站进行查找喔。

（责任编辑：张吟霞）