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奥迪a6l论坛 奥迪A6L这款车的使用体验如何

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今天给各位分享奥迪a6l论坛的知识,其中也会对奥迪A6L这款车的使用体验如何进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

奥迪a6l论坛 奥迪A6L这款车的使用体验如何

本文目录一览:

奥迪A6L这款车的使用体验如何?

奥迪A6L这款车的使用体验感非常好。反正我非常喜欢这款车的。下面就让我们来分享析一下为什么这款车的体验感非常好。

一、首先我们来介绍一下奥迪A6这款车。

奥迪A6L为一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车,融入了全国最先进的独特技术,里面的配置也相对比较豪华。

因为同样也里面融入了世界一流的品牌与技术,这款车的价格大概在40万以上。

二、我们先来看一下这款车的外形。

奥迪A6L的主要外形就是汽车的前部有一个,完整的梯形格栅,且尾部有一种流线型的感觉,总体车身还是比较长的,看起来就有一种豪华感。

奥迪A6L内饰。

奥迪A6L里面的内饰也是非常精美的,因为,户外是里面的音频还是影像或者后排的一些座位,以及里面空间的设置都是非常完美的,因为里面的设置都是根据根据一流的豪车来进行设计的,所以当人坐在里面时,就会产生一种很舒适的感觉。

后排的座椅还可以根据人的身高来自动调整,使得后排有一个更加舒适的程度,是一个人性化的设计,长宽高是5035*1855*1485。

三、奥迪A6L的性能。

奥迪A6L的性能同样也是非常好的,他的百公里加速可以达到6.6秒,甚至可以与那些宝马与奔驰相匹配,甚至比同款级别的豪车要更快。发动机型号是BDW,汽缸容积为2393,进气型式涡轮增压增压方式涡轮增压,气门结构DOHC汽缸排列形式,这款发动机的动力性能也是数一数二的。

以上就是我个人的观点,欢迎各位在评论区下方进行留言,指出我的不足,感谢大家的观看。

奥迪A6L提车半个月了,发个作业吧,请各位车友多多指教!

趁着天气还不错闲来无事发个提车作业,上一部是14款的帕萨特御尊导航,我跟家里大领导的眼光比较一直就喜欢这种调性的车子,但是帕萨特已经快6年了,马上面临一年一审,14款帕萨特是台好车,开了7万多公里,没啥小毛病,可能运气好,只有轻微烧机油,其实换车从19年1月就有这个打算,当时看见A6L换代就觉得内饰很帅气,无奈当时一毛优惠也没有,所以等到19年年底才落实。期间没有去看过其他车,朋友们推荐5系E级,雷克萨斯es,无奈不喜欢所以没去了解,每天泡在A6L论坛里[得意]终于如愿以偿年底实现,准备2020年元月2号去上户,可惜人太多3号才办好。废话不多说了,发两张靓照

感觉跟帕萨特调性一样,沉稳大气[嘻嘻]

喜欢的大轮毂

这是外观,然后是内饰,内饰的话白天跟晚上会让你感觉这不是一台车。

原厂氛围灯香的一批[色]?然后是细节

这个是原厂的

原厂选装

这个灯是自己淘宝买的,我是带着这个灯去提车的,销售都懵逼了。

触摸屏,金属按键,原厂选装[色]

后备箱比较能装。

360,对我来说没啥用,比这个级别的车好的开过太多了,只不过都不是自己的,但是车技是练出来了。

最后来几个帅照,夸一下华为的照相

近光

远光

最后钥匙认证一下

然后说说感受,开过上一代A6,方向太轻不好开,这代我去试驾的时候就感觉特别好开,方向不轻也不重,然后说说噪音,没有遇见过网上说的漏风情况,胎噪能听见,但是属于正常,然后就是跑起来如果立马收油门的话感觉后面有东西在拽你,另外就是有几次刹车灯红灯的时候感觉发动机盖里咕噜咕噜响,就遇见过一次,销售跟我说是什么什么功能开启了,我感觉也无大碍,总的来说这就是我想要的车,你会陪我走很长时间对么小6子

【车主点评:奥迪A6L用车一个月具体感受】

#选车理由 当时选择这款车子的理由也是比较简单的,首先奥迪属于德系豪华品牌,在我们国内的整体一个口碑也是非常不错的,保值率也是还不错,另外,这款a6l的整体外观设计会比老款的添加了更多的运动时尚元素,像我这个年纪的人开出去也不会显得老气,价位方面也是有比较大的优惠力度,整体的一个性价比非常高

#最满意 最满意的还是性价比方面吧,毕竟在30几万的价位可以买到一款豪华品牌的中大型车,还是非常满意的,各方面的性能配置其实都还算不错,这款车子比较均衡,没有太过于明显的短板

#最不满意 不满意的地方肯定也是会有的,首先关于奥迪车子的车内异味确实是比较大,刚提新车的时候可以说是熏的眼睛都睁不开,后来买了点炭包放在车子里,感觉会好一些了,不过在太阳底下暴晒长时间以后,车内的异味还是会比较大

#空间 空间方面绝对是没有什么好挑剔的,车身整体的一个尺寸也是比较大的,所以对于车内的空间利用完全不需要担心,前后排的乘坐空间都比较宽敞,坐在车子里一点都不会觉得拥挤,后备箱的容积我也是比较满意,对于日常的使用,肯定是没有问题的

#外观 谈到外观方面就不得不谈谈老款的奥迪A6L,在以前奥迪品牌给人的印象就是官方车辆,整体的气质显得太过于官方和商务,像一些喜欢车子的年轻人,虽然对奥迪的配置有想法,但是对于它的外观确实是不敢恭维,但到了这款19款的奥迪A6L,在外观的设计上做了很大的改进,整体的车身设计会显得更加的年轻运动化,包括大灯和轮毂的设计也会更有个性

#内饰 内饰我个人觉得一般,比豪华肯定是比不上奔驰宝马,不过奥迪品牌的内饰会做的更加的稍微科技,电子档把设计的非常好看,车内整体的一个用料和做工也是比较精致的,这方面还是没有太大的问题,车内异味的问题,也只能靠自己后期慢慢的去改善,这方面没有什么特别的办法

#动力 动力方面这款车子一般般吧,车子整体的一个定位就是属于偏向于家用商用型的,对于动力方面,我觉得在市区能跑起来就OK了,选择了这款车子,肯定也是没有太多动力方面的要求,目前也跑过两次高速,动力储备还是比较充足的,一般的超车操作起来都是绰绰有余

#操控 整体的一个操控性能也是非常不错的,方向盘转向指向都比较精准,基本上没有什么虚位,车子的稳定性非常好,不论是高速行驶的情况下,还是过一些比较大的弯道,车内的不会觉得飘

#舒适性 舒适性是这款车子比较大的亮点之一,座椅的用料填充比较柔软,坐下去的感觉也很舒服,包裹性和承托设计非常不错,长途驾驶下来也不会觉得腰酸背痛,整车的隔音控制算是中等偏上,车内能听见比较细微的胎噪声和风噪声,但是无伤大雅,减震过滤性能也还算不错,过一些小坑小洼路面非常的干脆

#油耗 9.0的油耗还算是可以接受的,毕竟相对于这样的车身尺寸来说,质量肯定也不会轻,想要带动这样一款车子,油耗方面肯定是需要多做一些准备,高速油耗控制在七个油左右,整体的一个油耗表现还是比较让人省心的

奥迪A6L2.5自吸 怎么样 求大家给个建议?

2.5自吸?与?2.0T?比各有什么优势2.5自吸?与?2.0T?比各有什么优势 自己去试驾一下带T的,就会有很直观的感受,不要听别人说什么顿挫,说什么异响,我原来开CRV5AT,那顿挫,简直了,但是生活中这么多琐事,开久了那还会管这些,再说我认为顿挫存在于小部分而已吧,我提的2。5,市区真的太舒服了,能给我开睡了,还没首保,具体动力还不能评价 个人纠结了很久2.5V6和2.0T,我的感受是这样的,2.5CVT的配合,行驶质感全程无槽点,为啥?没有换挡顿挫啊!但是CVT这箱子是链条传动,受不了暴力输出,所以开起来感觉很绵,一脚油门下去,没感觉动力上来多少。转速蹭蹭蹭的五六千转。2.0T一开。这才是正常动力。毕竟扭矩多了100N。不是开玩笑的。论坛很多人说双离合顿挫,我没感觉到。可能开时间短吧。家里的380迈腾目前17000KM。保养方面的话,V6多两个缸,多两火花塞和2L机油。油耗不用比的。20肯定低很多。我身边有台2.4V6 CVT的C6。城里经常17L。高速9升多。全程空调。 市区开的多建议2.0T,如果在外面跑的多2.5。总体来讲两款的区别不大,主要是驾乘感受2.5平顺,2.0有冲劲,油耗2.5市区确实有的高,我的算下来差不多1.3元一公里。 @2019

奥迪A6L优缺点有哪些?开奥迪A6L给人什么感觉

奥迪A6最早进入中国市场是在1997年,当时已经是全车系统的第五代车型。时间到了2020年,奥迪A6已经推出到全车系统第八代,国产 奥迪A6L 在国内已经更新到第四代。奥迪A6L对中国人有着非常深的情感羁绊。虽然现在有很多强大的对手,但它仍然无法动摇自己的地位。

开奥迪A6L是什么感觉?

奥迪A6L在2000年左右作为政府公务车使用,以至于奥迪A6L一度给人非常深刻的公务车形象。所以,那时候如果你开一辆奥迪A6L,不管你是不是当官的,都会觉得很厉害。

随着奥迪A6L不再作为政府的公务车,外观也不再沉闷,越来越年轻化,奥迪A6L的公务车味道也越来越淡。现在奥迪A6L凭借出色的驾驶体验和十足的科技感与对手 奔驰E级 和宝马5系展开竞争。不过因为整体还是比较成熟的,开奥迪A6L从来不会给人特别年轻的感觉,整体气质更适合中年人。

目前奥迪A6L为消费者提供了动感优雅的外观风格可供选择。动态的是一个使用RS的外观套件,但尽管如此,两个造型的区别真的不明显。没有像奔驰那样让人一眼就看出区别的设计,比如logo和大logo,横幅网和星空网。

(上有动感,下有优雅)

所以无论选择哪种外观风格,其实给人的感觉都是一样的。如果用一个公司的员工级别来形容奥迪的车型,A3就是那些刚入职的新人的车;A4L是给那些工作了4、5年的员工的车;A6L是经理的车;A8是老板的车。

而且,就奥迪A6L的外观来说,如果不开大灯,是无法体现其作为卖点的科技感的。只有坐进车里,满满的科技感才会蜂拥而至。

奥迪A6L的内饰科技感也很简洁。整个仪表盘非常简洁干练,大量功能控制键集成在多媒体系统中。虽然空调制系统的控制面板是独立的,但仍然由触摸屏控制。可以看到,现在新A6L的内饰正在向A8靠拢,试图提升车辆的豪华感和档次感。

坐在驾驶座上,前方是大尺寸全液晶仪表盘,这也是塑造奥迪A6L科技感的关键。这个液晶仪表可以显示很多内容,包括导航地图和娱乐系统界面。与A8相比,A6L采用了三幅式方向盘,让人感觉不那么老气。

来到车的后排,可以感觉到后排的空空间是如此的宽敞,很容易让人联想到A8。其实奥迪A6L的长度也就5m多一点,但是由于MLB平台将前轴前移,A6L的轴距可以达到3024mm,所以该车后排的前后空非常可观。

而且A6L的后排座椅靠背特意做了一点靠背,坐垫也做了一点上来,所以坐进去之后会有一种被牢牢固定的感觉。而且座椅绒面的面料舒适性也很好,整个后排的乘坐体验还是很出色的。

你要吐槽的可能是中间那个因为传动轴而被抬高的平台,所以坐在后排中间的人需要把腿打开。好在A6L够宽,不会影响两边乘客。作为紧急乘客,没有问题。

上面提到奥迪A6L是经理级的车,自己开最合适。一方面,后排的一些配置功能,比如靠背调节、通风、加热按摩、后排独立空调节,都要上顶或者顶。另一方面,当你尝试过前后排乘坐后,你会发现A6L后排的舒适性还是比前排差一点。

你可能觉得奥迪A6L这种5米长的车会很难开。其实恰恰相反,奥迪A6L配备了可变转向比的功能。高速行驶时方向盘的灵敏度会降低,而转向角小的车辆在低速停车时会有很大的变化。动力方面,45TFSI发动机加双离合变速箱输出的平顺性很不错。不说的话,你可能会觉得最新的奥迪A6L还是用CVT变速箱。

认真介绍完奥迪A6L的情况,也许可以讨论一个精彩的话题:开奥迪A6L泡妞成功率高吗?

女生看到车的第一印象很重要。奥迪A6L的品牌比较高端,女性朋友就算不懂车也基本认识。奥迪A6L的尺寸足够大,让女生即使不知道是什么车也觉得很高级。

第二个印象是车内的氛围体验。当奥迪A6L的外观成功吸引她时,邀请她上车的成功率会大大提高。上车后,你需要向她展示奥迪傲人的科技感。比如问她车里的空音是不是太冷了,然后操纵那个很高级的触摸屏把温度调到合适的;然后,用声控(记住,一定是声控)播放一些清爽的音乐来调动气氛。如果有必要的话,你可以问问这个女孩关于B O的声音效果如何?如果是在晚上,还可以配合多色氛围灯使用,起到壮阳的效果。

最后,奥迪A6L宽敞的后排空空间让你施展拳脚。过一会儿,头顶的全景天窗还可以浪漫地数星星。可以说奥迪A6L已经准备好了全程所需的硬件。至于成功与否,还是要看个人能否充分利用这些配置。

@2019

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(责任编辑:刘恋)

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