q5和途昂真的不是一个档次 q5和途昂真的不是一个档次吗

本篇文章给大家谈谈q5和途昂真的不是一个档次，以及q5和途昂真的不是一个档次吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、q5和途昂真的不是一个档次吗？
• 2、手持28万是买乞丐版奥迪q5还是大众途昂顶配？谢谢？
• 3、途昂的四驱和q5的四驱水平差别多大
• 4、奥迪q5l和途昂发动机一样吗
• 5、奥迪q5和途昂对比有什么不同
• 6、q5和途昂真的不是一个档次吗？,

q5和途昂真的不是一个档次吗？

是的。

1、外观对比

换代以后奥迪Q5L的外观从原来比较油腻的圆润型变成了十八块腹肌的力量型；RS套件的装配又赋予了车辆强烈的运动感；灯厂花哨的大灯让车辆有了科技感。同时奥迪Q5L在加长轴距之后立马从默默无闻上升至C位出道。

先看外观，途昂的外观使用的是大众那套风格设计，给人的感觉就是那个字——大。因为途昂实在是太大了，所以你可以看到机盖上用了很多道线条装饰，让它看起来不会大得太虚无。中网处用了两道很粗的横条作为装饰，横条上还有一些蜂窝六边形。横条在视觉上是延伸到了大灯里面，勾勒出大灯的整体“眼神”。

2、内饰对比

配置方面奥迪Q5L也做得非常厚道，入门车型的配置已经很足不会显得寒酸，如主动安全系统、电动后备箱、无钥匙启动、皮质座椅、8.3英寸多媒体等等都有配备。而像感应尾门、座椅加热、LED大灯等配置除了最低配以外通通都有。

进入到车内，途昂用的还是大众那套内饰设计。但方向盘的手感、仪表台的软皮和真缝线以及紧致的装配这些质感的东西能让你感受到途昂确实是用足料的。

3、驾驶体验

奥迪Q5L现在有高低两种功率动力可以选，“唔使问阿桂”都应该知道选45TFSI的会更好，252马力在法定限速下游刃有余，双离合变速箱一如既往地快准稳。但是在起步的时候由于变速箱保护机制，所以并不会有很迅猛的反应。悬架的舒适性一般般，虽然对大震动的吸收和过滤比较好，但是一些细碎的小不平没有处理得太好。

手持28万是买乞丐版奥迪q5还是大众途昂顶配？谢谢？

首先如果全款买新车，你28万买不到奥迪Q5L乞丐版，也更加买不了途昂顶配。

如果分期，你可以买得到。主要是看你是要面子还是要空间。如果要面子就是奥迪Q5L，再怎么样也是BBA,别听一帮人在那酸。如果要空间主要，面子次要，那就是途昂。途昂车空间很大，操作也平稳，说途昂只有一个壳的都是日系的水军或者脑残粉。汉兰达四驱的动力怎么样，他们心里没点逼数？要说壳，人家途昂也是壳大。你汉兰达和那些所谓的冠道也比不了，和途昂也不是一个档次。

说说自己经历 当时家里购的Q5 （ 汽车 之家）看的2017款的 当时看两个版本 乞丐普通版和高配技术运动款一个是30.8万 一个是45.6万 电话联系了 我当地的四儿子店 说还可以优惠 最后去到实体店看车 得出的结论是 乞丐版 31.2万 技术运动版本46.6万 （是想买高配的）只是参考乞丐和高配的差剧。最后四儿子经理给出的价格是乞丐31万但是要强加装潢3800 落地33万多。然后家里买的是高配技术运动的全部功能都有了 优惠到45万 最后什么鸟脚垫隔热膜这些强装的 落地接近50万。得出结论 网上报价一套 电话谈价格一套 去四儿子又一套 真他妈坑。网上报价不可信 实际价格按照当地四儿子的算（不过后来想想以前的高配Q5落地60来万心里平衡了许多）大概就是这样 希望大家别被网上价格误导 也别被电话的价格误导。

手里有28万是买乞丐版的奥迪Q5还是买大众途昂的顶配呢？

看到很多人都在说28万买不到乞丐版的奥迪Q5，其实这也是说不准的，因为现在准确的来说，奥迪Q5L这款车型它的裸车价优惠过后，大概是在29万元左右是低于30万元的，所以说全国各个4S店他们的优惠行情不同，也可能会遇到一些处理的车型，它的价格也可能就在28万元左右，但是话又说回来，28万元的预算真的是买不到一台顶配的大众途昂了（顶配的大众途观L还是可以考虑的）

我自己一直喜欢讲的一句话就是你买得起20多万甚至30多万的豪车，但是你开不起20多万或者是30多万的豪车，这主要就在乎你自己的个人能力有多强，说实话，豪华车确实有着豪华车他应有的标准，比如说奥迪Q5L它的定位是一台豪华的中型SUV，大众途昂的定位是中大型SUV，在级别尺寸上大众图网就比奥迪Q5l更加的有优势，但是你让所有的消费者去说，我相信有60%以上的人会说，奥迪Q5L的档次感是比大众途昂高的。

既然你认为档次感高，那么厂家也就认为奥迪的档次感高，所以说在后续用车的时候，奥迪Q5L的维修保养费用，实际的一些更换零部件配件的费用都要比大众途昂高出很多，虽然说两款发动机的型号是一样的，但是奥迪Q5L一定要加的是95号汽油，你的大众途昂可以加92号汽油。

也就是说，如果你现在的月薪在2万元左右，我觉得买一台大众途王开开还是非常不错的，但如果说月薪2万开奥迪Q5L，如果还是有家庭不靠别人只是靠你自己，那么我觉得压力有点大。

是选最低配版本的车型还是选高配的车型，我觉得对于很多的消费者来说很纠结，但是我觉得买一台顶配车型还是非常划算的，最重要的就是在主被动安全配置 娱乐 功能配置以及空间方面，大众途昂绝对是要比奥迪Q5L有优势很多的，而且这两款车型真正实际在对比的时候，其实他们档次感都是差不多的。

总结：抛开档次感不说，也就是说抛开品牌定位的知名度，大众途昂这款车型在任何一个方面都要比奥迪Q5L更加的有优势，所以说你有什么样的原因不选大众途昂呢？如果说自己的预算很充足，或者说也并不在意在后续维修保养当中的一些花费，只是看中车辆的档次感，那么我觉得买一台奥迪Q5L也行。

不知道题主在提问之前，有没有深入调查市场行情。在售款奥迪q5起步价38万多，终端优惠在5-6万元，裸车价不低于32万元；而大众途昂2.0T低功率乞丐版优惠后裸车价也在27万元左右，高功率乞丐版裸车价已经超越28万元了。单看价格您手上的28万元根本买不到两者中任何一款乞丐版。

既然全款28万买车不切实际，如果真的看好两款车，只能走分期付款路子，而且分期可以进一步降低首付比例，具体比例要看您当地4S店金融政策啥情况了。贷款买车，要注意是否包含手续费、利息、服务费等各种额外费用，有的品牌店铺可以做到零手续费、零利息的扶持，首付低于50%就行，剩下的争取两年内完成还款。

全款没希望，分期购车的话，我会推荐奥迪q5。大众途昂体型庞大，其优势就是空间，而其搭载的2.0T低功率发动机仅仅具备186马力，应付如此庞大身躯真的有些吃力，途昂至少要考虑2.0T高功率版本或者2.5T的V6引擎，他们才符合途昂的定位和驾驶需求。

而奥迪q5乞丐版仅仅是体型比途昂略小，但是品牌影响力强于大众，整体营造出的气场丝毫不逊色于途昂，内部空间对于家用足以。配置方面，虽然是乞丐版，但是主被动安全配置和舒适性配置已经相当丰富了。裸车价比途昂乞丐版略高，不过走分期如果有金融政策扶持，多花三五万还是值得考虑的。

假设28万是你所有预算：买车上牌保险等开销。

1. 这个价钱，即使是Q5的最低配置乞丐版，你也买不到。

不要看某软件或者某几款软件上面，标注的直降十几万，三十八万变二十八万。

那个真的只能看看，不能当真。

他们那么标注，唯一一个目的就是让你感兴趣，然后打电话。

你打电话了，他们就成功了三成。

然后电话里再忽悠，把你忽悠到店里，就成功六成。

但是到了店里，很多事情就变了。

千万不要相信网上的价格。

优惠是自己一刀一刀砍出来的，不是他们标出来的。

2. 即便说，确实是这个价格，有个Q5确实就是新车，28万，让题主碰到了，也不建议买。

车的消耗分两种，购买和使用。

使用中，有保养的消耗。

奥迪多少也算是豪车了，就保养费用来说，大众和奥迪不在一个档次上。

买车首先看用途，买了车以后干嘛用，是家用为主，还是家商两用。

每辆车在开发前都要进行成本核算，核算好所有采购都会按采购成本来。豪华品牌在核定时，对部件品质要求一般都会高于普通品牌，造价高才会卖得高。

现在车商日子不好过，供大于求了，为了抢市场，加价好日子没了，只好打折。

回到题主问题，如果对空间没特别要求，也就是讲奥迪Q5L空间够用，毫不犹豫出手Q5L。

这话如果放在六月，可以一提，国五大甩卖的阶段，Q5丐版和途昂这个价钱裸车有可能能选到车，不过这是没加购置税保险什么的裸价。过了七月一日，已经是国六时代了，这个价格已经买不到这两款车了。。。。。除非分期。

刚去奥迪4S店，Q5L带电吸门的才28万，现在买奥迪真的很划算。毕15年提车整整便宜了10多万。现在的奥迪性价比很拥有。

看了你的提问，您应该是想购买一辆suv，但是BBA，奥迪真的是倒数第一，徒有其表。手握28万真的有太多选择了，大众途昂中配，本田冠道高配，或者mpv艾力绅，这几款车无论从性价比，配置，后期养护方方面面来比较，除了所谓的品牌效应，其他的都比奥迪要好的多。

途昂的四驱和q5的四驱水平差别多大

途昂的四驱和q5的四驱水平差别很大。

1、途昂内饰的棕色配色结合木纹饰板很符合它的定位，营造出了较强的高档感。

2、Q5的内饰不是奥迪最新一代的设计了，简洁而富有科技感。

3、途昂的中控台顶部采用了皮质材料包裏，更加凸显豪华稳重。

4、Q5相同部位采用了搪塑材质，结合金属饰条营造出了筒洁与动感的氛围。

奥迪q5l和途昂发动机一样吗

【太平洋汽车网】不一样。奥迪Q5L搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配的是7挡双离合变速箱；途昂X搭载的是一台2.5T的涡轮增压发动机，最大马力299Ps，最大功率220kW，最大扭矩500N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪q5l是中型豪华suv，途昂是中大型suv，这两款车不是同级别车型，而且这两款车使用的动力总成同样是不相同的。q5l一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

途昂一共使用的是三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压v6发动机。

奥迪q5l的轴距为2908mm（毫米），长宽高分别是4753mm（毫米），1893mm（毫米），1659mm（毫米）。

途昂的轴距为2980mm（毫米），长宽高分别是5039mm（毫米），1989mm（毫米），1773mm（毫米）。

途昂使用的是7速双离合变速器，奥迪q5l也使用的是7速双离合变速器。

双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。

途昂的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

奥迪q5l的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架也使用的是五连杆独立悬架。

途昂的四驱版车型配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。

奥迪q5l全系车型基本都是四驱的，奥迪q5l全系基本都配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪q5和途昂对比有什么不同

与touang相比，q5，

奥迪Q5和大众途安在车身尺寸、销售价格、动力上基本不一样。

奥迪Q5是奥迪推出的一款中型SUV。这款车的官方指导价为38.28-49.80万元。

动力方面，这款车推出了两款动力车，分别搭载2.0升低功率发动机和2.0升高功率发动机。其中2.0升低功率发动机最大功率140kw，最大扭矩320 Nm，2.0升高功率发动机最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。传动方面，匹配7挡动力换挡。

车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4753*1893*1659mm，轴距为2908mm。

大众Tuong是上汽大众推出的一款中大型SUV。这款车的官方指导价为30.09-50.59万元。

动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载2.0T高/低功率发动机和2.5T涡轮增压发动机。其中2.0T低功率发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，2.0T高功率发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，2.5T发动机最大功率220kw，最大扭矩。

好了，今天的介绍就到这里。我想知道在看过边肖的介绍后，你是如何知道q5和Touang的比较的。希望这些介绍能帮到你。我希望我们下次能再见面。

q5和途昂真的不是一个档次吗？,

q5和途昂真的不是一个档次。

1、价格方面，途昂顶配版的官方售价要比奥迪Q5L顶配版的贵些。

2、整体车身方面，途昂顶配版的车身要比奥迪Q5L顶配版的车身长，同时途昂顶配版的轴距也要比奥迪Q5L顶配版的轴距长一些。

3、在整体配置方面，途昂顶配版的要比奥迪Q5L顶配版的丰富。

4、从动力输出来看，途昂顶配版要比奥迪Q5L顶配版更加强劲。途昂搭载的是一台2.5T的涡轮增压发动机，最大马力299Ps，最大功率220kW，最大扭矩500N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪Q5L搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，途昂顶配版要比奥迪Q5L顶配版更加强劲。

5、途昂最新款顶配版的车身长宽高为5039(mm)x1989(mm)x1773(mm)，轴距为2980(mm)，奥迪Q5L最新款顶配版的车身长宽高为4765(mm)x1893(mm)x1659(mm)，轴距为2908(mm)。

整体车身方面，途昂顶配版的车身要比奥迪Q5L顶配版的车身长，同时途昂顶配版的轴距也要比奥迪Q5L顶配版的轴距长一些。

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（责任编辑：黄炳耀）