奇瑞大型suv瑞虎9图片 奇瑞的大SUV

本篇文章给大家谈谈奇瑞大型suv瑞虎9图片，以及奇瑞的大SUV对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、奇瑞的大SUV，瑞虎8到店实拍，4.7米车长+1.5T，我：这价格比H6香
• 2、奇瑞汽车suv最新款怎么样？
• 3、奇瑞suv全部车型有哪些？
• 4、奇瑞最新高端SUV即将上市，如果命名瑞虎9，或许能成为爆款！

奇瑞的大SUV，瑞虎8到店实拍，4.7米车长+1.5T，我：这价格比H6香

奇瑞汽车近些年发展的有一些闷声发大财的感觉，旗下很多车型看起来似乎名不见经传，但销量其实还不错。比如今天要说的瑞虎8。外观方面，瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI沿用家族式的设计语言，搭配镀铬饰条点缀和两侧造型犀利霸气的大灯，整体十分狂野大气。侧面外观，瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI从车身腰线十分流畅，使得侧身显得十分稳重大气。瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI的车身尺寸为4700/1860/1747mm，轴距为2710mm。车尾外观，瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI的车尾造型整体十分饱满，搭配熏黑处理的帅气尾灯组显得立体感十分鲜明。内饰配置方面，瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI的内饰整体以黑色为主，搭配银色饰条修饰。中控搭载了9英寸悬浮式设计的触控液晶屏，科技感十足。配置方面，该车配备了胎压显示、自动驻车、前排无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等。内部空间方面，瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI的内部空间表现出色。后排有较大的乘坐空间，地板平整，乘坐体验很好。动力方面，2020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI搭载1.5T四缸涡轮增压SQRE4T15C发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛米，匹配6DCT变速箱，最高车速190km/h，并满足国VI排放。总的来讲，瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI无论颜值、配置、性能以及如今的优惠力度都十分优秀，是一款十分推荐入手的家用SUV。

奇瑞汽车suv最新款怎么样？

奇瑞汽车suv最新款都不错，油耗低，性能强。

奇瑞汽车股份有限公司 ，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。

品牌介绍

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。

奇瑞suv全部车型有哪些？

一、瑞虎3x：

官方指导价：4.99-6.79万。级别：小型SUV。瑞虎3x是奇瑞继瑞虎3之后的又一款小型SUV，它的定位略低于瑞虎3，针对的是更加年轻的消费人群，售价更便宜，造型更时尚，配置也很丰富实用。瑞虎3x在空间方面没有什么过人的表现，但是整车动力系统匹配还不错，应付日常用车的场景完全没有问题。

二、 瑞虎7：

官方指导价：7.99-15.09万。级别：紧凑型SUV。瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说，算是一个很不错的选择。它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔，动力表现谈不上有多么惊艳，贵在成熟的调教和够用的动力输出，日常家用足够。总体而言，瑞虎7这款车不过不失，虽然在细节方面有不少值得进步的空间，但它是一款合格的家用车。

扩展资料

外观方面：

星途VX采用了名为 "智-感美学 "的家族设计语言，带有 "Exeed "标志的打孔镀铬装饰条与大灯造型融为一体，配备三条镀铬条的进气格栅增加了前脸整体的层次感，前脸两侧和A柱底部设计了两组LED光源，极具未来感。

车身侧面造型整体给人一种刚毅有力的感觉，高腰线的上扬是一种力量感，车身尾部采用了辨识度极高的贯穿式尾灯，车尾两侧竖立的反光板与车头的日间行车灯相呼应。

保险杠下方的矩形排气管装饰口显示出不错的力量感，尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4970/1940/1795mm，轴距达到了2900mm，如此高大魁梧的身材，可以满足消费者对大型车的需求。

奇瑞最新高端SUV即将上市，如果命名瑞虎9，或许能成为爆款！

今天的中国汽车市场，自主汽车品牌已经完全成长起来了，虽然和大众日系车型相比，自主品牌在某些区域的产品还有差距，但是，对标法系韩系甚至美系等合资车型，自主品牌的市场表现，好像要完胜这些国家的合资车型。而曾经，这些合资车型在自主品牌面前是多么骄傲啊。

奇瑞汽车，作为中国自主汽车曾经的旗手企业，现在销量虽然早已不属于自主车企的第一梯队，但是，凭借二十多年的技术积累，以及在技术方面的执着进取，技术奇瑞，应该是目前中国汽车界对奇瑞汽车一个非常特别的评价了。

自主汽车品牌已经获得消费者的充分认可，而奇瑞汽车又是自主汽车品牌里的代表性企业，那么，作为奇瑞汽车旗下目前最高端的SUV车型，即将上市的奇瑞星途VX，虽然距离上市还有些时间，但已经吸引了车友们极大的关注兴趣。

星途是奇瑞汽车在2019年推出的全新品牌，定位比奇瑞汽车高，也是奇瑞汽车冲击高端品牌的第三次尝试。

但是，在星途上市的半年多时间里，星途上市的两款车型，星途TX和星途LX的销量并不理想，不仅没有达成奇瑞领导人第一年十万的目标，甚至最高的月销量，都不曾突破五千，不要说十万了，一半的目标都隔得很远。

在这种情况下，奇瑞汽车对星途品牌的信心依然坚定，在推出LX不久，就又推出了定位更高的，全新星途VX.

星途VX定位为大型SUV车型，产品定位比瑞虎8和星途TX都要高，对标的产品，应该是汉兰达和自主的荣威RX8和长安CS95等车型。作为全新平台的全新车型，星途VX应该是奇瑞体系目前最高端的产品，不仅搭载的是奇瑞最新的2.0T发动机，而且在各种技术表现上，应该也是能代表奇瑞的最高水准。

所以，星途VX不仅是奇瑞体系最大的SUV车型，应该也是奇瑞体系，最高端，技术最全面，最能代表奇瑞技术的车型。

但是，就是一款能代表技术汽车的最高端SUV,很多车友对他的评价，竟然是，如果星途VX能命名瑞虎9，可能就会成为奇瑞的爆款。这样说的意思，就是对星途VX的上市，并不看好的意思。

作为技术奇瑞最有技术含量的产品，星途VX上市的预期，消费者为何不太看好，做个简单的分析，应该有如下几个原因。

首先，星途作为一个全新品牌，上市不到一年的时间，其品牌的市场接受度，目前并不太高。而星途上市的几款车型销量也并不太好。VX相对LX和TX来讲，也并不属于走量的车型，这好像也是大家对VX不太看好的原因。

另外重要的一点，就是星途品牌自发布之后，其网络渠道开发速度一直很慢，可能是星途要求比较高，反正全国很多区域，到现在，也看不到星途的展厅。展厅少，肯定会影响销量。

所以，对于星途VX这么一款非常不错的，能代表奇瑞最高技术水准的车型，很多车友有一个看法，就是如果星途VX能命名瑞虎9，放在奇瑞体系销售，没准，就能成为一个爆款车型。

这么讲，似乎还有些理由。首先，瑞虎属于奇瑞体系最为成功的一款车型，也正是因为瑞虎8的火爆，才让奇瑞有了再次冲击高端的信心。而瑞虎8上市快两年的时间，几乎成了奇瑞品牌销量的担当。对比星途的TX，瑞虎8的表现，那简直是天上人间。

以瑞虎8目前的火爆，如果有一款定位高于瑞虎8的车型，或者叫瑞虎8X，或者叫瑞虎9，那一定会立马获得消费者们极大的关注。

那另外一个非常重要的原因，就是奇瑞汽车体系的营销渠道，不管是数量，还是运营水平，肯定都是比星途新开发的网络质量，高出很多的。这两者之间的差距，显然也不是一天两天能够追上。以现在奇瑞汽车的体系和瑞虎8的火爆，再来一款瑞虎9车型，想不火，似乎都很难。

?但是，这些只是车友们的一厢情愿，VX命名瑞虎9，理论上，肯定会火爆，但是奇瑞肯定不会临时调整自己的策略，星途VX也一定会如期上市。至于上市之后的命运，就只能等着瞧了。

有些可惜啊。

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（责任编辑：魏小军）