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雪佛兰科鲁泽怎么样 雪佛兰科鲁泽怎么样

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本文目录一览:

雪佛兰科鲁泽怎么样?

提到紧凑级轿车,大部分消费者追求的就是省心、耐用、油耗低,尤其是作为家庭的唯一用车,对于这个价位的车型而言刚需属性更加明显,除此之外各种各样的舒适性配置以及加速操控性能只能是加分项,而不是消费者选购他们的核心原因。从前些年热销的朗逸、宝来、卡罗拉、轩逸就能看出这一点,如果非要再加上一项优点,那也必须得是“保值率”。

雪佛兰科鲁泽的产品力不算强,但对得起价格,8.99-11.99万元只是指导价,终端八、九万就能落地,不比自主品牌贵。

从产品来看,科鲁泽的优势有三个,一是动力强,特别是1.3T车型,发动机最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,开起来挺爽快的,要比同级别的日系车体验感更好。

二是配置高,它有同级不多见的多连杆独立后悬架,提高了乘坐舒适性,而且全系标配倒车影像、上坡辅助、8英寸大屏、车联网、LED大灯、后排出风口等,配置很高。

三是安全性相对好,在中保研的碰撞测试中,科鲁泽的车内乘员安全指数得分为G优秀,虽然正面25%偏置碰撞和侧面碰撞没有得到最高分,只有A良好,但对于一款10万以内的车来说,这样的安全性表现已经很不错了。

劣势也有两个。1.0T和1.3T是三缸发动机,抖动比较明显,怠速和低速的时候尤其如此,影响了驾乘质感,而1.5L四缸发动机的动力又比较弱,只适合那些开车佛系的消费者。此外,科鲁泽的内饰质感较差,这里并不是指责它用料不好,毕竟价格摆在这,主要是没有设计感,看起来比较廉价。

综合来看,科鲁泽的性价比挺高,我的建议是,如果你追求动力,选择1.3T版本,追求舒适,选择1.5L版本。

科鲁泽怎么样

科鲁泽的车质量还是不错的,空间优于同级车型、性价比高和功能配置足。

1、空间优于同级车型。

同级车型不是在空间方面不是顶头就是腿部的空间明显不足,而科鲁泽无论是在头部空间还是腿部空间都比较充足,这在该价位段的合资车品牌里算是做得比较好的一款车。

2、性价比高

新款科鲁泽在加量的前提下厂家还做出了降价的处理,而且科鲁泽在综合实力方面远优于同级对手,而且它的售价也比同级对手低不少,价格贵的合资车没有科鲁泽的配置高,这也是许多人选择科鲁泽的原因。

3、功能配置足

你能想象一台售价不超十万元的合资车能给你配到坡道辅助、定速巡航、后视镜加热和无线carplay功能吗,毫不夸张的说,隔壁竞争车型想要有这些配置简直就是奢望,不过加钱可以解决一切问题。

缺点 :

1、隔音差。

许多车主吐槽科鲁泽的隔音比较差,特别是高速行驶的时候,胎噪和风噪全都会涌进车内,但是我认为噪音控制方面还可以接受,因为这个价位的车隔音水平都旗鼓相当。

2、动力不足。

论是1.5L还是1.3T车型,在中高速超车都是比较乏力的,如果有长期跑长途需求的人群,我建议不要购买,不过好在中低速的时候动力表现是比较优秀的,日常通勤代步根本不在话下。

3、发动机抖动。

不少车主反映1.3T的三缸发动机在启动的一瞬间能感觉到抖动,但是日常使用的时候并不会有太大的感觉,享受它的优点的同时肯定也要接受它的缺点,毕竟鱼和熊掌不可兼得。

雪佛兰科鲁泽怎么样

雪佛兰科鲁泽是属于一款轿车长度宽度高度轴距的一俩车,美系车,安全性特别的高,而且同级别里面配置一样的车买的话贵5万多,而且这个车的变速箱at变速箱,这种变速箱省油的,质量不错,真的牛逼。

雪佛兰科鲁兹(查成交价|参配|优惠政策)曾几何时都是这个级别的标杆,而且雪佛兰全新轿车的外观方面,新车依旧用到了家族化的设计语言,浑身上下充满了年轻气息。全新轿车配置方面,标配LED照明科技。

锐目LED自动感应大灯采用雪佛兰经典双元(查成交价|参配|优惠政策)素设计,上扬的折线让“双眸”更显犀利。而且操控和动力本就延续着克鲁兹家族的特征,所以日常家用或者对年轻人来说是个不错的选择。

雪佛兰科鲁泽车缺点

内饰塑料感比较强了,影响了整车的品质感了,和自主品牌比还差了一点意思,便利性配置比较低了,还有就是全系都是三缸发动机,消费者可能不买账。

科鲁泽的车质量怎么样

科鲁泽的车质量很好。

科鲁泽的三大件还不错,皮实耐用,通用旗下不少车型都有使用,质量挺不错的。

科鲁泽Redline车型沿用雪佛兰Redline尚·红系列的经典设计元素,新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标,并在进气格栅、外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。

科鲁泽车怎么样

科鲁泽车值得买。

1、运动性不错

在减振器的调校上,对轻微路面起伏的过滤表现还是不错的,但或许是为了照顾驾驶者偶尔的驾控需求,路感还是有所保留的,运动性继承了下来。 

2、动力总成种类多

最入门的是1.0T三缸汽油手动(一款),接着是1.5L自吸四缸自动(两款),而配置选择最多且指导价范围最广的便是轻混车型,提供了1.0T三缸汽油双离合+48V和1.3T三缸汽油自动+48V两种,动力组合多样。

3、起步快

测试车为1.3T版本,起发电一体机放置在传统汽油机起动机的位置(P0),并为发动机提供额外的付诸动力。具备起动速度快,起动平顺性好等优点,在改善燃油经济性方面也能起到一定的作用。

4、油耗低

48伏轻混系统能在部分工况下提供额外的动力和扭力辅助,燃油经济性得到进一步优化,科鲁泽1.3T轻混版本车型工信部综合油耗为5.3L/100km,实测真实油耗同样在这个数值左右。

5、变速箱平顺性不错

加速时变速箱升档不仅积极,平顺性控制得同样很棒。

6、转向手感舒服

电动助力转向手感并不是特别轻盈,依旧保留了一些厚重感,在轻松驾驭和动感操控之间也算是找到了平衡点。

内行人为什么科鲁泽不推荐买?雪佛兰科鲁泽的口碑怎么样

;?????雪佛兰科鲁泽定位为紧凑型轿车,在合资品牌中科鲁泽主打性价比,在动力、配置方面都比同级合资选手更有优势。只是既然科鲁泽优点多多,内行人为什么科鲁泽不推荐买?

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内行人为什么科鲁泽不推荐买?

??????1、三缸发动机运行质感差

??????虽然科鲁泽现在提供了1.5L四缸发动机,但是科鲁泽的销售主力还是三缸车型。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列,只是三缸发动机天生的缺陷会导致其噪音大、振动大,这也是大家所诟病的;

??????2、内饰质感差

??????车界有句至理名言——“材料不够设计来凑”。科鲁泽的内饰虽然设计得还不错,能够给用户带来不错的视觉观感,但是车内采用了大面积硬塑料材质,使得车厢有着较强的廉价感,同时中控屏幕的尺寸也不够大,缺乏科技气息;

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??????3、性价比不高

??????老实说,科鲁泽在大众、丰田等品牌的合资车型中确实有一定的性价比,但是相比起同级别同价位的国产车型性价比就不高了。在10万元级别家轿中,长安、吉利等国产品牌优势十分明显,无论是内饰还是配置上科鲁泽都无法抗衡;

??????4、品牌影响力弱

??????国内消费者在买车的时候除了看中车辆的产品力以外,车辆的品牌也至关重要,毕竟驾驶主流的热门品牌汽车才能显得更有面子。而雪佛兰近年来在国内混得并不好,大部分人在买车的时候都不会第一时间考虑这款车。

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雪佛兰科鲁泽的口碑怎么样

??????网友“雅安”:最满意的就是雪佛兰这个品牌质量了,合资老品牌是我选择它的最大因素。况且车子的动力很不错,这也是我最满意的一点,起步就能看出来它源源不断的动力输出,虽然排量小但是涡轮增压的发动机动力确实不错。只是发动机噪音和冷机启动时的震动比较大,有点掉价。

??????网友“LEECHAN”:雪佛兰科鲁泽的动力和配置还有燃油经济性不错。虽然在市区行走的时候,感觉不出来他的动力有多强,但是一旦上了高速这个差别就出来了,超车提速什么的都比较轻松。后排空间稍微有点局促,而且中间没有头枕(好像很多美系车都是这样?)。

??????网友们对于科鲁泽的动力表现、外观还有油耗比较满意,但是对于科鲁泽的隔音表现、后悬挂减震。冷机启动时的震动的震动表现吐槽较多。

雪佛兰科鲁泽怎么样的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于新款雪佛兰科鲁泽怎么样、雪佛兰科鲁泽怎么样的信息别忘了在本站进行查找喔。

(责任编辑:王思远)

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