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蔚来汽车报价 蔚来ES8报价是多少

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蔚来汽车报价 蔚来ES8报价是多少

本文目录一览:

蔚来ES8报价是多少?目前值得入手么?

? ? ? 蔚来ES8这款车是一款科技感十足的电动汽车,智能化功能很强,给我感觉像一款智能手机。

? ? ? 蔚来ES8目前官方指导价(标配):七座版¥448,000???;?六座版¥456,000???其他选配看个人喜好,没办法一一列举。

? ? ? 这是一款智能科技新车(与BBA历史悠久品牌对比),所以车主更应该去4S店亲身体验,买车不是买手机,只有实物驾驶,才知道是否合适。最终选配和成交价格,也是去4S实地了解更为精准。

我没买过蔚来ES8,是否值得入手不好评价,

需要根据你自己的实际情况,综合评判是否合适,才能确定是否入手。

作为一个车主,我买的也是一款智能科技感十足的新车,根据我自己的使用心得,给你一些建议,仅供参考:

1.安全性(科技新车,安全性至关重要,一定要去多试驾,问问身边车主);

2.驾驶感(就像智能手机,功能复杂,难免会死机,苹果也不例外;任何新兴技术,都存在磨合期,你要判断哪些是你可以接受的;你喜欢它的颜值,高端大气,科技含量,那就用接受他的不足)

3.充电便捷性(这里不多说,电动汽车车主自己判断,自己家,单位,城取充电便捷性)

4.日常保养和维护(好的我们就不说,车只要路上开,都会有点擦擦碰碰,维修时间和成本,总要考虑,家里有矿车多不在此考虑范围)

你也可以多看看业主群,和蔚来车主聊聊。

下面这款基本情况我简单说下:

蔚来ES8的六座版与之前的七座版在外观设计上是没有区别的,颜值还不错。

正面和背面,局部细节,高端大气。(我个人觉得车标 和SMART 有点像)

内部科技感十足,当初我也是很喜欢内饰。

对了,中控台上的圆形机器人,是车身系统,很有特色:NOMI车载人工智能系统,基于强大的车载计算能力和云计算平台,集成了语音交互系统和智能情感引擎,创造出了一种全新的人车交互方式,可以实验智能人机对话。

总之:我的个人想法,科技新能源汽车,体验后在购买,世上无完美的车,只有合适自己的座驾 ! ! !

蔚来EC62020款5座落地价最低多少钱?蔚来EC6裸车价

目前,蔚来EC62020款的官方指导价为368000元-526000元,蔚来EC62020款440KM签名版的官方指导价为468000元,目前北京市部分经销商有最高14400元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为453600元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险14895元,最终的全款落地价为469945元。

蔚来EC6前脸整体显得非常时尚,搭配封闭式中网,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

蔚来EC62020款440KM签名版内饰设计比较年轻,整体造型可圈可点。此外,这款车,标配了前排手机无线充电、车道偏离预警系统、并线辅助等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,蔚来EC6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为440km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的组合,同时采用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

蔚来ES8这款车属于什么级别的车?价格多少?

蔚来ES8是中大型SUV,是蔚来推出的纯电高性能SUV,指导价是44.8万~45.6万,补贴后的售价是40.75-41.55万元,据蔚来的老板李斌说,2018年蔚来卖出了1万多辆车,但是这个车的续航和服务一直都是被大家诟病的点,甚至蔚来大力宣传的服务也很多槽点,比如看着柴油发电车去救援没有电的车主,或者是为了保证车主出行续航,开着一个燃油驱动的柴油发电车跟着车主一路走,这样的新能源车也是醉了,靠普通能源带动,实现新能源车运行,这是什么操作。

ES8有两个配置的车型,区别在于一个是5座一个是6座的,其实其他都是一样的,所以实际上蔚来ES8只有一款车。这款车的工信部续航是355公里,估计实际的续航在280~300KM左右,这么大的车子,如果多坐些人,或者路况差点,或者上坡多点,或者在北方气温低的地方,或者是冬天,就能知道355的续航是不可能的。所以如果我们以300公里的续航来审视这辆车,会发现,这台定位主力使用的车型,在一二线城市那种较大的地方,300公里大概能够使用3天左右,然后这个车的充电号称是使用换电的方式,不过不是哪都有这个硬件铺设,并且就算是在一线城市,这个设置也是很少的。如果要用这台车跑高速去一些远一点的地方,300公里几乎就是刚出城市的感觉,去点郊外可以,如果要长途使用,如果车子在高速上没电,那那趟旅途基本上算是完蛋了,就算蔚来救援车能够开去帮你充电,想想那个时间成本和人力成本,就觉得真是可怕。如果你不是很有钱的人,或者对这个车很感兴趣,现在还是别买这个车,这个车的性能和配置什么的没什么值得怀疑的,问题是实际使用场景,能否让人满意,定位主力车的中大型SUV,实际续航在300以下,估计就是个大玩具罢了。

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(责任编辑:黄飞珏)

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