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凯迪拉克凯雷德 新车报告|首发|凯迪拉克2021年凯雷德

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新车报告|首发|凯迪拉克2021年凯雷德

无论是在路上和在消费者的印象中,凯迪拉克凯雷德是美国最知名的车型之一。它是通用 汽车 全尺寸SUV中的标志。

当然,在豪华SUV阵型中,凯迪拉克可能占据了大部分,但它并不是唯一的。首先,林肯领航员是相当好的,它采取了一个非常类似的方法,以皮卡为基础的豪华。这两款车都是炫目、舒适和高 科技 的,它们的调校和驾驶动力永远不会是这么大的车辆的强项——尽管乘坐舒适性还是相当可以。但糟糕的是,欧洲人开始认真对待他们的三排SUV 游戏 ,虽然他们可能无法提供与美国人相同的车身框架性能,但他们用品牌声望和最先进的工程技术来弥补短板。

在如此激烈的竞争中,凯迪拉克不能只在Escalade的重新设计中。这是一个新的平台,和雪佛兰太浩和GMC共享新平台,终于拥有独立后悬挂。此外,还有华丽的的内饰,配备38英寸弧形OLED屏幕。您还有两种发动机选择:标准420马力V8是通用 汽车 其他SUV的顶级选择,以及新的3.0升Duramax涡轮柴油直列六缸发动机,适合277马力和V8匹配460磅英尺的扭矩。两者都与通用 汽车 的10速自动变速箱配对。

像凯迪拉克的其他产品一样,2021年凯雷德(Escalade)具有更多的版本选择。在普通版上,您可以选择以下两种:高级或运动。Premium Luxury和Premium Luxury Platinum是您更传统,更炫丽的选择,带有大量镀铬和丰富,温暖的内饰。Sport和Sport Platinum适用于那些偏爱更现代,微妙的美学,外饰为黑色,内部装饰较柔和的人。

尽管Sport系列车型确实受益于限滑后差速器(随Sport模式烤制的拖车包装一起提供),但Sport和Premium Luxury底盘或动力总成并没有差异。

在这个级别上,你可以享受到带有磁性驾驶控制的空中悬挂系统、无线Android Auto和苹果CarPlay、凯迪拉克新的AKG 36扬声器音响系统、16路按摩式前排座椅以及三排皮革材质的绒面革顶罩。凯迪拉克表示,一辆顶配的2021款凯雷德的最高售价约为11.5万美元。

6.2升V8的发动机强劲而灵活,并且充分利用了10速变速箱的优势。但是,它几乎没有燃油效率。在58英里的测试循环过程中,我们平均不到16英里/加仑,这在很大程度上证实了EPA在城市中为14英里/加仑,在高速公路上为19英里/加仑,总和为16英里/加仑。后者是2mpg比功能更强大的Navigator更差,后者每年的燃料成本高达数百美元。我们希望花一些时间与新的柴油发动机进行比较,但是它和Super Cruise选装件都将于今年晚些时候问世,因此必须等待,但是基于EPA的通用全尺寸皮卡的数据。相同的引擎,我们希望燃油燃烧器的组合能使它降低20%左右。

就像Escalade的动力总成一样令人愉悦,这并不是其出色的功能。该荣誉被暂停。除了基本型号的Escalade之外,其他所有车型都可以配备凯迪拉克的第四代Magnetic Ride Control。空气悬架需要铂金型号(运动或高级豪华;选择自己的冒险方式)。两者的结合非常精致,只有在特别糟糕的路面上,22英寸的车轮和车架结构相结合,提醒您单独的后悬架并不是解决卡车底盘缺点的所有方法。

凯雷德(Escalade)的新型后悬挂包装还有其他一些不小的好处。最大的一个是第三排腿部空间,即使在标准轴距的Escalade上,它也比2020年款增加了10英寸(24.8英寸至34.9英寸)。这仍然比导航器的42.3英寸后腿空间还短,但是实际上平均身高的人现在可以坐在那里。凯雷德(Escalade)第三排后面还有25.5立方英尺的货物空间–高于15.2立方,超过了标准Navigator的19.3。但是,仅舒适性和性能并不是豪华车所能做到的。只有细微的接触(无论是有形的还是无形的)都可以制造或破坏优质产品,凯迪拉克对此深信不疑,尤其是在Escalade的机舱中。

数字仪表盘是一件艺术品,坦率地说,它有坚实的硬件支持。它拥有对输入的即时响应,信息 娱乐 系统流畅直观。你的作者在没有任何入门知识的情况下跳进了自动扶梯,并且能够在驾驶的10到15分钟内完全适应这种体验。

例如,组合仪表左侧的显示需要进行一些重新调整。在大多数 汽车 中,此区域通常由其他功能控件占据,例如前灯开关或调光旋钮。其中大多数都在这里,但它们还附带有一个附加的驾驶员信息显示,这使凯迪拉克可以对仪表进行一些整理。它具有吸引力,清洁度和功能性。我们唯一的困扰是驱动模式切换,该切换由该显示器下方的单个按钮表示,而不是单个旋钮,这会更美观。

测试车中升级的AKG音频系统也给我们留下了深刻的印象。虽然标准配置的是19扬声器的AKG系统,但我们采样的36扬声器的版本却是一种很好的体验。AKG是 汽车 音响领域的新手,但与行业中的许多固定装置一样,它是Harman Kardon拥有的,Harman Kardon知道如何绕过 汽车 驾驶室。我们只有时间坐在驾驶员座位上聆听,但留下深刻的印象,甚至聆听以质量低下的音频流而闻名的卫星广播。该系统具有清晰的高点和强劲的低点;即使在很小的音量下,通过踏板也可以感觉到后者。

凯迪拉克XT6令人失望的地方,凯雷德(Escalade)熠熠生辉。更大的卡车感觉更豪华,更高档,就像更多的场合一样。感觉就像 凯迪拉克 。奢侈不一定适合每个人,因此,XT6及其交叉竞争者存在。但是对于那些喜欢舒适,实用和炫耀的完美结合的人来说,很难与凯迪拉克抗衡。

凯迪拉克凯雷德发动机是什么的

凯迪拉克凯雷德发动机是什么的

凯雷德配备了6.2升自然吸气发动机。凯雷德的发动机是v8。美国汽车非常喜欢使用v8。v8发动机最大功率313kw,最大扭矩621 Nm,最大功率转速5,600 rpm,最大扭矩转速4,100 rpm。凯雷德的发动机是v8。美国汽车非常喜欢使用v8。v8发动机最大功率313kw,最大扭矩621 Nm,最大功率转速5,600 rpm,最大扭矩转速4,100 rpm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。凯雷德配备了全时四驱系统。这款车的前悬架采用长短臂前悬架,后悬架采用五连杆独立悬架。凯雷德是凯迪拉克旗下的一款豪华suv。这辆车的外观看起来非常霸气。安全性好,乘坐舒适性好,内饰设计豪华。这辆车的价格很贵。凯雷德指导价148.8万元。这款车的油耗也很高,但是动力很强。美国v8发动机的扭矩非常大,可以在低速时提供很强的加速性能。如果你对凯雷德感兴趣,你可以试驾一下。一般凯迪拉克4s店没有凯雷德。买这种车,需要去一些专门卖平行进口车的汽车经销商那里。这辆车是进口的。当你买车后去取车时,一定要检查一下。

豪华 舒适 凯迪拉克凯雷德

凯迪拉克的拳头产品素有“绿巨人”之称的凯迪拉克凯雷德Hybrid样车正式登陆凯迪拉克泉州泰成致尊展厅,定价140万元,并接受预订。凯迪拉克车主将亲身感受凯雷德Hybrid所赋予的豪华、舒适,以及尽显领袖风范的真切感受。据了解,作为凯迪拉克ESCALADE凯雷德的油电混合版,凯雷德Hybrid应用了业界领先的高效节能双模油电混合动力技术,是全球首款双模混合动力全尺寸豪华SUV,在带来强劲动力的同时,大幅节省燃油消耗,完美体现了雄浑动力和节能环保的完美平衡。另一方面,在全球掀起的节能减排、绿色环保的热潮下,也达成了豪华SUV车主彰显领袖风范和履行社会责任间的最佳平衡,展现其驾驭变革的力量。

凯迪拉克凯雷德价格多少钱

凯迪拉克凯雷德铂金版官方指导价为148.8万元,实际裸车成交价约140万元,落地价约155万元。凯雷德ESV白金版以官方平行进口的形式引入国内销售,仅提供一款车型配置。新车是美版凯雷德长轴距版的顶配车型。

凯雷德ESV白金版作为一款全尺寸SUV,长宽高分别为5697/2045/1880mm,轴距为3302mm。动力方面,该车搭载6.2L自然吸气V8发动机,最大功率313 kW,最大扭矩621 Nm。传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备全时四驱系统。

凯雷德的竞争车型包括:奔驰GLS、宝马X7、雷克萨斯LX、林肯领航员和英国菲尼迪QX80。这些全尺寸SUV都是以进口的形式在中国销售,而林肯领航员和凯迪拉克凯雷德属于美系车。在国内上市销售的领航员提供两款,售价分别为112.8万元和122.8万元;

2018款林肯领航员比凯雷德便宜,新领航员的配置更丰富,内饰更新潮;目前凯雷德已经进入产品周期的后半段。凯迪拉克预计将在2019年第二或第三季度带来替代凯雷德。新车将采用全新的设计,并提供三种动力选择。

凯迪拉克凯雷德是什么发动机?

凯迪拉克凯雷德使用的是一款6.2升自然吸气发动机,气缸数为8个,气缸排列形式为V型,配气机构为DOHC。在外观设计方面,凯雷德抢眼的镀铬进气格栅秉承了前卫概念车Sixteen的设计风格,车身侧面七处镀铬件使整车光芒四射,虽然凯雷德拥有非常雄壮的身姿,但是风阻系数却非常的低。凯迪拉克凯雷德长宽高分别为5697mm、2045mm、1880mm,轴距为3302mm,搭载8挡手自一体变速箱。

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(责任编辑:杜维瀚)

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