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大众朗逸2019款 上海大众朗逸2019款怎么样-

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上海大众朗逸2019款怎么样?

上汽大众朗逸2019款车的动力不错的配置:1、朗逸1.5l的发动机够用。新款朗逸采用的是1.5l和1.4t这两款发动机而1.5l发动机是大众新推出的发动机之前上海大众一直没用过;2、从前脸来看朗逸前进气格栅采用多幅横向镀铬饰条修饰使车头的视觉效果更宽大与速腾有几分相似。另外朗逸同样全系配备LED大灯以及日行灯;3、侧面加入的双腰线棱角分明车身整体线条轮廓也比较流畅自然。轮胎方面朗逸根据不同车型配备195\/65R15、205\/55R16和225\/45R17三种尺寸的轮胎。

2019款大众朗逸的价格

朗逸2019款落地价为11万元左右吧主要性能如下:1、全新的2019款大众朗逸无论是外观还是动力到内饰都非常惊我尤其喜欢新款的朗逸外形更加居家感首先、这款车型改变了前脸的设计加入了窄框流线型的大灯让整个车的质感提升同时更加年轻和时尚。内饰饰采用的是比较趁年轻化风格有中控液晶显示屏和真皮座椅天窗和简单易操作的系统电子刹车等智能设备让车子更加实用又有黑科技;2、动力性这款车有1.5l1.2T和1.4T三种发动机同时输出功率120马同时配有双离合的变速箱无论是高速还是市区行驶都很顺畅不会有动力不足百米加速的不过的情况出现;3、朗逸的价格一直都很亲民最高配的价格也不过15万左右不会让你绝的望而生畏。4S店也不时有打折促销活动。这是对我们追求高颜值高配置又合理价位的人最好的选择。

2019款大众朗逸自动舒适版用车感受,优缺点都有哪些

国内 汽车 市场,比较有实力的品牌是德系和日系,这两个品牌研究消费者比较透测,知道消费者喜欢什么,如果选合资车,除了日系,就得选德系,其它品牌像韩系、法系、美系也有不少优点,但综合对比,还是德系和日系更贴切一些。

身边有一位车友,他选的是大众朗逸,2019款大众朗逸自动舒适版,这款车属于1.5L自吸发动机中的最高配车型,在选车的时候,也纠结过,大众紧凑型轿车种类比较多,像大众宝来就不错,与朗逸属于兄弟车型,但朗逸的外观设计,更显沉稳,有帕萨特的味道,尤其车头前脸,宽大的进气格栅,看着特别厚重。

车身侧面则显得稍微单薄一些,没有厚重感,不过前后车轮的款式还是比较漂亮的,密集条形铝合金轮毂,显得格外豪华,如果轮毂的尺寸能够达到18英寸,与车身的协调性就会更好,车轮数据是205/55R16英寸。16英寸的轮毂,看着有些小。

朗逸是一款紧凑型轿车,它的车身长度是4670毫米,宽度1806毫米,高度1474毫米,轴距2688毫米。尺寸方面,属于中等水平。

车身尾部的造型,与车头相比,缺少厚重感,不过整体的设计还是不错的,排气管为双边单出,并且还使用镀铬饰条装饰,看着不廉价,两侧尾灯形状短而宽,造型比较简洁。

中控内饰整体风格依旧很大众化,中控饰板与大屏为一体式设计,各项布局合理,实体按键突出了实用性。

方向盘的设计,轮廓上没有什么特点,还是浓浓的大众风格,但在中心两侧,使用深色镀铬饰条向下延伸至6点钟的位置,看上去很有档次。不过,作为1.5L顶配车型,指导价13.99万,方向盘没有真皮包裹,确实有些遗憾。

仪表盘为传统机械式仪表,行车电脑是单色的,实用性方面还可以,其实仪表盘平时看的时候不多,机械式与液晶仪表的作用没有多大区别,只是液晶仪表盘看着更炫一些。

中控大屏是6.5英寸的,带有触控功能,还可以选装8英寸大屏,现在8英寸屏幕其实也算不大,很多车型都用10英寸以上的屏幕,所以6.5英寸和8英寸也没有多大区别,没有必要选装。国内车友对后排乘坐空间很在乎,我们来看看。

后排乘坐空间看着还不错,2688毫米的轴距,其实并不算优秀,但这款车是国内专属车型,空间利用性做的比较好,身高1.75米的乘客,坐在后排,腿部空间和头部空间都很宽裕,能达到小B级的水平。车内座椅采用仿皮包裹,舒适性中等水平,全黑色的内饰,虽然耐脏,但有一种压抑感。

底盘悬架方面,大众这个级别的车型,几乎都采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,朗逸自然也不例外,德系车的悬架支撑性不错,底盘有韧性,只是走烂路有些颠,与韩系车和本田车相比,大众的底盘很优秀,硬中带韧性,而不是一味的硬。

动力方面,这款车搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,最大输出113马力,峰值扭矩145牛米,最大功率83千瓦,变速箱匹配了爱信6AT。

动力方面,这款车起步稍弱,跑起来之后,动力输出可以,超时变道也比较干净利落,与朗逸1.4T发动机相比,动力输出会相对弱一些,主要体现在跑高速后劲方面。

配置方面,这款车安全方面配备了6个气囊、胎压报警、全车安全带未系提示、车身稳定系统、主动刹车。操控辅助配置有后驻车雷达、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助。外观配置有电动天窗等等一些基础实用配置。

朗逸的胎压报警,这项功能其实不如胎压显示实用,因为胎压报警只是报警提示,不知道是哪个轮胎出问题了,如果有问题轮胎,只是慢撒气的话,用肉眼不容易观察到。

保值率方面,朗逸在国内属于高销量车型,但保值率为一般水平,三年的保值率为53.7%,五年的保值率为44%。与卡罗拉相比,朗逸的保值率不如卡罗拉,但卡罗拉优惠幅度小,朗逸终端优惠幅度大,算来算去,都一样。

2019款大众朗逸轮骨好吗

轮骨好。

1、根据查询相关信息2019款大众朗逸朗逸的17寸轮毂尺寸更大,显得车辆更加立体更加具有攻击性,17寸轮毂更能够凸显车辆的气质。

2、延续了老款车型的布局设计,整个中控台的设计简洁大方。

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(责任编辑:王一帆)

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