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标致308图片 全新标致308旅行版渲染图曝光

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本篇文章给大家谈谈标致308图片,以及全新标致308旅行版渲染图曝光对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

标致308图片 全新标致308旅行版渲染图曝光

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全新标致308旅行版渲染图曝光 ,2022年上市

标致,在我们国内市场销量那是平淡无奇,法系车企也是很不懂的国内消费者的心,如果能学到大众的一半,销量也不至于那么差,?近日,海外媒体曝光了一组标致全新308?SW车型渲染图。新车定位于紧凑型旅行车,计划2021年秋季推出,并将于2022年春季上市。

从曝光图片可以看出,新车在设计上做了很大的提升与调整,车身更低车长有所增加,整车看起来更运动和优雅。

前脸采用了全新家族式设计,新车前脸将换装全新LED灯组,这个灯组点亮后的视觉效果不错,增加了识别度,也很有攻击性,中网格栅配合logo很是精致!

侧面看起来非常的修长,这得意于双腰线的设计,由于车身离地间隙较低的缘故,使得整车在视觉感觉上更具运动范儿,新车的轮毂造型相当时尚,目测轮胎规格最少有19寸

尾部设计一点也不拖拉,也采用了家族式的设计语言,竖形灯带点亮后增加了行驶安全性!

整体造型来看,外观设计与标致508旅行版造型极为相似!

动力方面,除了自家的1.6T涡轮增压发动机外,新车还将搭载1.2TPureTech汽油涡轮增压发动机+48伏轻混技术所组成的混合动力系统,其中发动机发动机最大功率可达116kW,传动系统将匹配6速手动变速箱。此外,新车还计划推出插电式混合动力车型供消费者选购。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

曾经月销破万,标致308是如何一步步走向没落?

从当红小生到退出舞台,东风标致308(参数|图片)的经历让人唏嘘。2015年是308的黄金时代,这款车曾单月销量破万,让一众法系车羡慕极了。时过境迁,最近几个月,308的销量为0,一度让车叔以为数据出现异常。在好几个平台查资料,均显示销量为0,看来数据是无误的。

销量为0的直接原因是这款车停产了,自然没了销量,但停产的前提是这款车卖得不好,否则谁也不会将一款热销车型打入停产的序列。若是探寻背后的原因,就会发现其实没什么好同情的。

毒瘤动力组合

众所周知,市场对于三缸发动机有偏见,还很鄙视双离合变速箱。纵观308的车型,发现只有一款1.2T的国六排放车型可选,而这款车搭载了三缸发动机和双离合变速箱这对“难兄难弟”,这俩凑在一起,堪称销量毒瘤。

要知道,曾经英朗这款车销量破3万辆是易事,用上三缸发动机后,销量只有1万,还是在巨额优惠的前提下。现在英朗重回四缸发动机,销量又回到巅峰。

再看这款1.2T国六的308,它的指导售价为12.07万元,同价位有一堆诸如卡罗拉、雷凌、朗逸、轩逸等优秀车型可选。它们都是四缸车,外加保值率还不错,对比起来,显然308的性价比更低。

性价比难堪

除了动力不及同级对手,配置方面也相对较弱。308的长宽高分别为4590/1820/1488毫米,轴距为2675毫米,同级别的卡罗拉等等车长都超过4.6米,轴距都2700毫米或以上,对比起来,308落了下风。

不仅尺寸不及同级对手,内饰的设计虽然看起来还算精致,但多年来设计没多大改变,恐怕是设计师偷懒了。配置方面,LED大灯居然只有顶配车型才能拥有,后悬架都是扭力梁非独立悬架。要知道,如今许多车都标配LED大灯了,特别是自主品牌车型,配置更是丰富。

更新换代慢

若是308不断更新改款,或许还能一战,但现实并非如此。在售车型还是2019款308,国外的308已经更新到2021款,甚至2022款已经发布,这些新车均未引入到国内。

若是引入国内,或许还有一线生机,但可能不会有这个机会,因为308是法系车。国内消费者对法系车的印象就是设计天马行空,事实也的确如此。

308的仪表盘中,转速表在右侧,时速表在左侧,转速表的指针还是逆时针的,有点反人类。还有扶手箱太短,即便手不扶方向盘,也没办法将手肘很舒适地放在扶手箱上。

设计奇葩也就算了,据说308质量差是出了名的。2014款308存在各种质量问题,包括烧机油、变速箱顿挫异响、油路故障等等,这些问题频发,但官方并未提供解决办法,直到2016年车型换代。不少消费者买车前,都会询问老车主,老车主的评价不好,自然会影响这款车的销量。

今年遭遇疫情,车市重新洗牌,竞争力差一点的车型,生存空间就更小了。外加经销商压力山大,据悉一些地方的标致4S店都退网了,只留下售后维修。从主机厂到经销商,全都面临巨大压力,且产品竞争力较差,结果就是销量清零。

谈一谈我的爱车标致308的改装之路和车身配置!

标致308改装之路:由于老婆不喜欢我改装,所以中间忽略了好多改装的过程图片,只有效果图了!!感谢车友评论和支持!!

主图,这是最终图片

15年改的尾翼,降后短弹簧,效果图!

18年改的前包围!装了一个月就闲鱼卖了

18年改的前包围!装了一个月就鱼卖了

轮毂喷亮光黑!当时感觉还是良好的!

19年改的后包围+4出排气管尾段!!也是一个月就闲鱼卖了!!

19年改的后包围+4出排气管尾段!!也是一个月就闲鱼卖了!!

19年改的后包围+4出排气管尾段!!也是一个月就闲鱼卖了!!

19年改的后包围+4出排气管尾段!!也是一个月就闲鱼卖了!!

20年改的前后跤牙+17寸抛边轮毂,感觉这车已达到高潮了(捂脸)!!!

20年改的前后跤牙+17寸抛边轮毂,感觉这车已达到高潮了(捂脸)!!!

20年改的前后跤牙+17寸抛边轮毂,感觉这车已达到高潮了(捂脸)!!!

20年改的前后跤牙+17寸抛边轮毂,感觉这车已达到高潮了(捂脸)!!!

前脸更好看了 实拍2012款进口标致308CC

外形小改 前脸更加细腻优雅 在汉语词典中,“标致”一词的定义是:形容词,外貌和体态优美,用来形容美,多用于女性和书面语。的确,法国制造商标致的汽车总能体现出个人对美的理解。但今天带给编辑们的2012款 标致308 ( 查成交价 | 车型详解 )CC,并不像“标致”这个词的原意,用来形容女性美丽的外表,而是一款充满阳刚力量又不失浪漫情怀的车型。这辆车对大多数朋友来说有点奇怪。即便如此,制造商最近还是推出了2021年的改款车型。新模式具体有哪些变化?以下将全面介绍。

这次有两款新车型,分别是2012款1.6 T CC时尚型和2012款1.6T CC豪华型。本次拍摄车型为2012款16T CC时尚型。

阅读提示:

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正常情况下,改装后的车型会在外观上下功夫,因为这样最能给消费者一个新的印象。对比老款308CC可以看出,2012款车型的外观变化主要集中在前脸。设计师通过对其细节的修改,使整体感觉看起来发生了一定程度的变化,看起来比老款更有质感。

总的来说,新车型前脸的轮廓没有变化。主要变化在于对中国网进行了细致的修改,提供了新鲜的视觉效果。可以看到它的前中央格栅电镀边已经从细长的镀铬条变成了宽大的装饰环。中央格栅上镀铬装饰条纹的数量从四条减少到两条。此外,前保险杠还采用了黑色闪亮材质,增加了中央格栅的质感。同时,牌照架也从老款的下保险杠位置移到了格栅中央。仔细观察,你会发现2012款308CC的前脸看起来更加时尚有层次感。

此外,logo略有变化。全新的狮子logo更有立体感,档次也增加了不少色彩。说实话,如果你对它不够熟悉,不仔细观察,真的很难找到。你有没有看到新的狮子标志失去了“舌头”的细节?

它的大灯也略有变化,眼角变得更加圆润,失去了原有的锐度,却带来了新的优雅。雾灯的变化值得称赞。厂家在2012款308CC雾灯边上摆放了漂亮的LED行车灯,无论白天还是晚上都有很好的视觉效果,更重要的是可以提高行车安全性。众所周知,日间行车灯目前在欧洲已经被法律列为强制配置,预计像这样的安全法规可以尽可能多地引入中国。

在我看来,作为一款硬顶敞篷跑车,敞篷的开启过程不仅优雅,而且技术性很强。开启后动感优雅的造型更是其他车型难以企及的。当然,这也是敞篷车型最吸引消费者的地方。官方数据显示,由于其硬顶敞篷采用了两级折叠硬顶的设计,完成敞篷过程仅需20秒。

把目光转向车身侧面,你会发现它继承了老款。波浪形的腰线从前翼子板一直延伸到后保险杠,凸起较大的侧面线条让它看起来很有力量。

车尾延续了老款。略微倾斜的尾翼和下方的六个扩散器很好地呼应了造型,这也说明了制造商在空空气动力学方面做了很多努力。2012款308CC轮圈样式、轮胎品牌、尺寸没有变化,与老款保持一致。它的前后轮采用的是马牌轮胎,尺寸为225/45 R17。

内饰基本不变 动力略有提升

●室内用品:

2012款308CC内饰基本没有变化,依旧是单调的风格。与个人外观相比,308CC的内饰并没有那么没有吸引力。我甚至想知道为什么一直被认为是最浪漫的法国人没有修改这个有点审美疲劳的内部。当然,其内饰做工精细值得肯定,音响和空面板操作简单,使用方便。

308CC真皮方向盘手感更好,但说到方向盘,我就更纳闷了,为什么标致还要继续用这个简单又没创意的方向盘。厂家还是没有增加多功能按钮,显然不符合潮流。可能他们觉得把按钮集成到方向盘下面的控制杆里更有特色,但我真的不明白个性怎么会这样玩。

车厢里还有四个运动座椅,包裹的很好,真皮座椅的缝线也很细致。天花板关闭时,隔间空只能说是一般。但别忘了,在敞篷状态下,它的头空几乎是无限的,只有一个条件,那就是好天气。

动感无框车门是308CC必不可少的,镀铬门把手也有很好的装饰效果。唯一的缺点就是门的储物格有点窄,实用。

欧洲厂商在安全方面的努力值得我们称赞和学习。后视镜上方有一个全车安全带未系的警告系统。通过面板上的红点,驾驶员可以准确地知道每个乘客是否系了安全带。此外,由于敞篷车没有B柱功能,308CC的前排运动座椅配备了双气囊,包括头部气囊和侧气囊,有助于减少车顶打开时对乘客头部的伤害。

●动力总成和底盘:

虽然新款308CC只是改款车型,但标致的动力总成带来了很多变化,以示诚意。变速箱由原来的4AT自动变速箱升级为6AT自动变速箱,动力输出平顺性和燃油经济性都有了很大的提升。发动机依然采用PSA和宝马联合研发的1.6T涡轮增压发动机,但经过全新调整,最大功率提升了23马力达到163马力,最大扭矩依然是240N·m。

从零到100公里的官方加速时间增加了1.4秒。看来新动力总成在一定程度上提升了加速性能。然而,10.2的加速度对于一辆时尚的跑车来说仍然不算出色。考虑到它1540Kg的服务质量,对我们有太多苛刻的要求并不好。

最后,说到暂停,我们会有一种复杂的感觉。2012款308CC依然采用前麦弗逊后扭力梁悬架系统。从技术角度来看,这款底盘成本低,原理简单,与其运动外观不符,一直以来都备受争议。但同时也不能否认,如果后期厂商的调整出色,也能有很好的可操作性。

●全文总结:

2012款308CC内外都有一定幅度的变化,虽然外观需要仔细观察才能发现,动力需要亲自驾驶体验。但这让我觉得制造商真的在努力改进他们的产品。目前308CC在国内的表现平平,但硬顶敞篷原本就是中国市场的小众车型,所以必须肯定新款308CC的变化。因为它比那些只会做整容的“整容手术”更现实,即使和同级别的 大众EOS 相比,在某些方面还是有差距的。但是我们还是要意识到,目前在中国销售的标致车型在动力方面还有很大的提升空。不可否认,标致总能打造出漂亮且个性化的车型,但消费者在购车时会综合考虑各种因素,所以整车的整体提升才是提升竞争力的途径。我觉得简单的卡尼金定律厂家应该懂,你同意吗?

@2019

大家觉得家庭用车标致308如何?

标志308还是非常适合普通家用的。无论是使用成本还是空间大小,汽车的稳定性非常的不错。特别是后期的保养价格也很低,92号油对于这个车完全适用。

价格

目前新的标志308的厂家售价在8.97-13.07万,目前去到4S店基本上是有优惠,优惠的幅度大概在1.5-2.5万左右。基本上2万元的优惠价是能拿到手,而且可以要求销售送一些小礼品或者保养券之类的,所以对于普通家庭的第一台家用车,这个价格肯定是不高的。

再就是这个车目前是小改款,汽车的本身品质经受了市场的检验,所以用接近10万用买到一部家用代步车,价格上是很有优势的。而且标志和雪铁龙的车一直销量不太好,对于这种非热门的车型来说,有非常好的议价空间。

优势

目前的标志308全系标配的是1.2T和1.6L的发动机。对于紧凑型的轿车来说,这个排量是够用的了、无论是涡轮增压还是自然吸气,这个马力在城市使用完全没问题,而且本来也比较的省油,对于日后的使用成本还是节约不少,而且可以选择自动挡和手动挡,两种变速箱模式选择。

对于如果可以开手动挡的人来说,建议手动挡,这样手动的起步和加速,变速箱配合都非常好。如果不会开手动,使用选择自动挡除了夏天开空调起步会略微慢一点,噪音稍微大一点,其他都挺好,三大件匹配的也非常的不错,这款车推出的时间比较就,目前来说出厂价10万以上的车型配置也非常的丰富,带有9.7寸的显示屏,这在同级别的车型来说非常的有竞争力。因为如果预算在10万以内的车型,我们首先要保证车子的使用成本低,后期的保养费用低。车子的小毛病少,才是普通家庭代步车的最核心的诉求。而这些标志308都可以完美的满足需求。

空间

作为标志和雪铁龙的紧凑型车来所,轴距一直做的非常出色。在售的最新标志308是三厢车型,而且在上市之前设计师对于家庭的需求做了空间上的特别改进,所以改款后的实用性得到了充分的发挥,对于普通家庭的需求来说。加长了汽车的轴距由之前2620mm加长到2675mm。加了足足的55mm轴距,这对于一般的家庭来说,坐5口人,是非常的舒适的。加长轴距后的308的乘坐空间得到了很大的改善,有测评人士180cm的人做进去后,后排空间也依然不很拥挤。腿部空间完全够用。

所以说了这么多对于标志308来说,普通家庭无论从购买的价格优势来说,还是本身这个车的稳定性来说都是非常的合适,而且配置也很丰富,对于不同的家庭环境和用车需求来说,都能得到很大的满足和选择。后期的保养,维修配件也非常的便宜,而且外边很多小店都完全可以修理,所以完全不用担心将来的保养和维修的费用。虽然法国车一直进步比较小,但是10万以内价格的车,我们主要是稳定,所以从这些角度来说,标志308完全是可以重点考虑。

标致308机油尺怎么看正常

打开发动机舱,靠近发动机可以看到机油尺,扯出,擦干净标尺部分机油,再度全部插入,扯出看机油标尺即可。

参考图片如下:

查看机油标尺的方法如下:

1、找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边,有的在上面,有的在侧面,标尺有个很明显的特点,就是有个手拉环,所以很好辨认。

2、拔出机油标尺。注意,查看机油量,一定要在车辆冷却的情况下,如果刚开车回来,或者发动机正在运转,看这个是没有用的。

3、清理油渍。第一次拔出标尺后,先用干净的纸巾擦干净,然后再插进去。

4、第二次拔出机油标尺,可以看标尺上的油量了。

5、如果油量在上限和下限之间,说明机油量是正常的。所谓的上限和下限,一般都有刻度的,可以很明显看出来。

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(责任编辑:谭洋)

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