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奔驰glc260买完后悔了 买GLC260会不会后悔

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奔驰glc260买完后悔了 买GLC260会不会后悔

本文目录一览:

买GLC260会不会后悔

买GLC260会后悔。

奔驰GLC260感受如下:

1、原装7寸导航屏用在这车上,十分落伍,而且宽大的边框与显示屏还是凹凸的,显得与车十分不配。且导航输入(虽然可以用微信互联和与致电奔驰后台发送路线)很难,地图老旧。连最新的v7.0地图卡也是两年前的?图信息。

2、白色车漆太薄且脆弱,几个月来,由于路上砂石撞击,车身两处有点状跳漆,虽然影响不大,但看起来不舒服,贴了几个小弹迹加以掩饰。

3、中控台异响确实存在。近段时间发现,有时刚启动车辆五分钟内,副驾手套箱处传来类似塑料齿轮打滑的咔咔声,而且声音不小,异响声延续2---5秒。估计是空调冷热风转换开关伺服电机的齿轮打滑,这个只能以后有时间去4S店检查处理。

4、起步时略显油门反映迟滞,油门踏板行程稍长,缺乏推背感。加装了电子油门加速器,加装后缩短了油门踏板行程,起步超车随心所欲,信心满满,有开跑车的感觉。

5、豪华版原装侧踏板是个鸡胁,虽然有一定装饰作品,但上下车时蹭裤脚。只好拆下来放车库里,买了侧裙装上。

注意事项:

1、奔驰的价格是比较贵的,按照配置、后续维护、维修等方面综合考虑,这是首先不推荐奔驰的原因。

2、总体上讲,车漆很薄,非常容易被外来的飞石或其它东西损伤车漆。

为何说GLC260买你后悔?开GLC的都是穷人吗

奔驰GLC 已经国产五年了,比对手 奥迪Q5L 和 宝马X3 至少早了三年。GLC更早进入中国,意味着更有口碑、知名度和本土化优势。因此,2019年, 奔驰GL C击败两大对手,以14万多辆的销量成为豪华中型SUV的销量王。并且与2018年相比,2019年奔驰GLC销量增长超过17%。

奔驰GLC能卖得好,不仅是因为进入中国市场较早,更是因为产品力不断上升。否则,GLC即使在两大强劲竞争对手的夹击下,也很难实现17%的销量增长。

一、动力升级

目前2020款奔驰GLC只提供260和300两种动力,原有的入门级版本200已经取消。其中,2020款300最大功率从180kW提高到190kW,最大马力从245提高到258,最大扭矩没有变化。

相比2019款的260,2020款的260动力更低。原来的260可以输出155kW211 HP和350N 、m扭矩,而现在的260只有145kW197马力和320N 、m扭矩,很多人说你买了GLC260会后悔,就是这个原因。

二是低配车型配置更合理。

新260的动力有所下降,但要看你从什么角度去看。现在的260是入门级车型,价格和原来的入门级版本200是一样的,所以从入门级的角度来说,动力其实是提高了。

另外在配置方面,入门级版本260现在的功能更多了,倒车影像、电动尾门、远程启动、全液晶仪表、更大的多媒体等等。其中全液晶仪表甚至覆盖了入门级车型,上一款GLC的入门级版本使用了机械仪表。

第三,后排体验更好

2020款奔驰GLC依旧基于MFA平台打造,三围略有变化但整体感觉在空之间没有变化。后排整体空空间依然宽敞,但后排座椅的长度有所增加,以提供更好的腿部支撑。而且副驾驶座椅还提供了后排可调按钮,方便后排乘客调节前排座椅的位置。

四。车辆和机器系统的优化和升级

2020款奔驰GLC车载系统搭载奔驰最新的MBUX NTG6.0车载系统。这套新系统采用了全新的界面设计,支持语音控制(之前没有)、手势控制、AR导航等功能。而且车载屏幕更大更薄,体验更好。

正是因为奔驰GLC的上述竞争力得到了极大的提升,才能获得非常好的销量。于是,奔驰GLCs在路上的数量不断增加,甚至不了解情况的人可能会认为GLC降价了,穷人买得起。但其实GLC的价格一直都比较稳定。虽然终端有几万的优惠,但是入门级车型需要34万,顶配车型需要54万。

所以开GLC的人不能说穷,因为穷的人开不起或者开不了几十万的车。而且统计显示,开奔驰GLC的大多是事业有成的中年消费者,他们有固定且可观的收入。保持一个GLC对他们来说不是太大的负担。

奔驰GLC不能自满

虽然奔驰2019年销量不错,但不可忽视的是对手也有很大的实力。以宝马X3为例,其在不加长、不降价的前提下,2019年依然实现了超过13万的销量。如果宝马X3也加长,奔驰GLC能不能坐上第一的宝座还很难说。

@2019

为什么GLC260L提车后悔死?开奔驰GLC260属于什么档次

;?????奔驰GLC是目前奔驰旗下唯一一款中型SUV,在外观和内饰上它确实比很多同级别车型做得更好,因此如果你想买豪华品牌中型SUV,那么奔驰GLC还是值得考虑的。不过网上很多人说买奔驰GLC260L之后后悔死了,那么为什么GLC260L提车后悔死?其实主要有以下三个原因。

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1、油耗较高

??????虽然奔驰GLC全系都搭载排量不大的2.0T发动机,不过大家可要知道奔驰GLC的车重达到了1890KG,并且全系还配备了四驱系统。这直接导致奔驰GLC在市区内的油耗能达到11升左右,这样的油耗数据对于一台中型SUV来说确实有点偏高。

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2、悬挂减震不舒服

??????奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂,这个级别没用上双叉臂前悬挂确实有点可惜。其次,奔驰GLC定位为家用SUV,在底盘调校上应该要偏舒适为主,但是不少车主反馈奔驰GLC的悬挂减震偏硬,车内细碎震动比较多。

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3、低配车型配置超低

??????不少朋友在购车时没有完全了解GLC260L低配车型的配置,提车之后才发现原来配置那么低。像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、无钥匙进入系统等实用性较高的配置都没有搭载,后期安装价格也非常昂贵。后悔自己为什么没上GLC260L的高配车型。

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开奔驰GLC260属于什么档次?

??????奔驰GLC260L定位为豪华中型SUV,如果根据国家工信部对于豪华车的定义——指厂商起售价达到30万元以上的车型都属于豪华车。那么奔驰GLC完全能达到豪华车的标准。其次GLC最低配终端售价为33万元左右,根据麦肯锡全球研究所制定的标准,中国中产阶级的年收入在15-36万元。因此能买得起奔驰GLC的人大多数都是中产阶级。

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(责任编辑:张志铭)

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