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13款起亚k3二手车值得买不 起亚k3二手车值得买不

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起亚k3二手车值得买不

五年的K3,这个年龄的车还算是比较好的,也是值得入手的,二手车的黄金车龄就是三到六年,所以说五年的车可以考虑买来代步,由于近两年车价下降的厉害,所以二手车处于一个很尴尬的地步,就拿K3来说,13年的时候我朋友也是买的K3,入手价都将近12万了,现在要是卖的话五六万肯定不舍得卖,但是新车的价格也就八万左右,要价高了买新车了!(某些人不要说那时候的车比现在的好多少多少倍,不能用现在的价格比,那都是说辞,很遗憾的告诉你,后来的车是越来越便宜质量也越来越稳定)所以说现在的二手车价格挺惨的!

言归正传!五年的K3在8万公里内比较靠谱,如果没有事故没有水泡的情况下价格在四万到四万五都是可以考虑的!二手车还要综合很多因素去定价,所以见不到车的话真不好定价,就是给个大体价格仅供参考!

13款起亚k3二手车值得买不

可以。

那个时候的k3用料实在。而且当时的新车比较贵。现在的k3价格便宜用料减配,但是二手车角度来说,13款的k3价格也非常合适,用料也十分豪华。

13款起亚k3是国几排放

【太平洋汽车网】13款起亚k3是国四排放。新款起亚k3一共搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为85kw,最大扭矩为143.9牛米,最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。

起亚K3是东风锐达起亚旗下的一款紧凑型车,在二手车市场上近五年的保值率分别为70.03%、62.48%、55.77%、49.69%、44.24%;根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,起亚K3只有在前两年是高于平均标准,相对来说算保值率一般。

对于起亚K3来说,品牌以及质量的可靠性是影响其保值率的主要因素,在品牌方面受同为韩系车现代不断的降价促销冲击,如现代的名图和领动降价后销量呈直线飙升,但起亚没有明显的调整表现,而且综合反映起亚车型在用料方面确实较为廉价,因此所受影响的车型销量也直线下滑。

此外受其同品牌K2是全球事故率最高的影响,K3在安全系数方面同样也得到不少的质疑;同时起亚的车身用料都是钣金,因此整体重量以及油耗方面都有突出的表现,但相对安全性能是则令人担忧。

总体上二手车市场上K3价格贵与它的低保值率相关,同时13款K3根据车质网故障投诉存在各种大部件异响、车身生锈、变速箱顿挫以及车辆自燃的问题,相对来说对于13款起亚K3并不值得入手。

2013年的起亚k3,1.6排量,标配,16万公里能买多少钱?

2013年的起亚k3,1.6排量,标配,行驶16万公里,个人认为车子车况可以,手续齐全的话,二手车价位大体在四万左右,具体需要看实际车况。

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(责任编辑:段雨欣)

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