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涡轮增压 什么是涡轮增压-

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本篇文章给大家谈谈涡轮增压,以及什么是涡轮增压?对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

涡轮增压 什么是涡轮增压-

本文目录一览:

什么是涡轮增压?

涡轮增压。涡轮增压的英文名字为Turbo,一般来说,如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。相信你在路上看过不少这样的车型,譬如奥迪A6的1.8T,新领域1.8T,宝来1.8T等等。涡轮增压器实际上是种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废除气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。

涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%至30%。一般说来,开长一点的路程,有个涡轮增压会比较经济,1.8T的车相当于普通不带T的车2.1到2.2之间。但是,速度达到差不多80迈时,涡轮增压才回起动。会瞬间有一种推背感。

扩展资料:

涡轮增压结构原理

最早的涡轮增压器是用于跑车或方程式赛车的,因此在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机能够获得更大的功率。

众所周知,发动机是靠燃料在气缸内燃烧做功来输出功率的,由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制,因此发动机所输出的功率也会受到限制。如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量,从而提高燃烧做功能力。

因此在现有的技术条件下,涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。

什么是涡轮增压?

涡轮增压发动机

涡轮增压的工作原理是利用发动机排出的废气带动涡轮,同时压入更多新鲜的空气进入气缸。早期的涡轮增压都是用在性能车上,涡轮介入需要较高的转速,介入时的突兀感也很明显,因此给人留下不好的印象。随着科技的不断发展,缸内直喷、单涡轮双涡管等技术的出现,进一步降低了涡轮介入的转速,有些车型在一千多转就能爆发出最大扭矩,瞬间爆发强于自然吸气很多。不过,其动力的平顺性较为一般,尤其中后段明显乏力,有点虎头蛇尾的感觉。由于涡轮增压能够在较小的排量上获得比自然吸气更好的动力,因此理论上燃油经济性的表现更为优异。在保养方面,目前的涡轮基本做到了和发动机同寿命,不用消费者担心,只不过对机油和燃油的标准要求较高,且缸内直喷易形成积炭,后期清理较为麻烦。

涡轮增压有哪些好处

涡轮增压好处:提高发动机升功率、改善发动机的排放、提供高原补偿的功能。

1、提高发动机升功率

在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度,让发动机可以多喷油,从而提高发动机的功率,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径,缩小发动机的体积和重量。

2、改善发动机的排放

涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率,减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油发动机达到欧二以上排放标准不可缺少的配置。

3、提供高原补偿的功能

部分高海拔地区,海拔越高,空气越稀薄,带涡轮增压器的发动机就可以克服因高原空气稀薄导致的发动机的功率下降。

涡轮增压增压目的:

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

涡轮增压是什么

涡轮增压原先是指在自然吸气的发动机的基础上,再安上一个涡轮增压器,压缩气体的密度从而使得更多的气体进入发动机气缸内,能使得发动机缸内汽油得到更充分的燃烧,这是一个最常用的增加发动机动力的方法,现在因为技术的原因使得涡轮与发动机连在了一起,也就出现了自然吸气和涡轮增压的区别,从动力表现上来看,自然吸气的动力比较平滑顺畅,没有突然发力的感觉,而涡轮增压一般在低速行驶的过程中是不起作用的,也就是说在低速的时候涡轮是不介入发动机工作,是自然吸气的过程,而当油门大开的时候涡轮才会介入发动机工作,所以涡轮增压的车子动力表现就不是那么的流畅,会有突然发力的感觉;因为压缩空气的缘故,用了涡轮增压在同等条件的发动机下会更省油,动力表现更好。所以可以自行按照自己的考虑来选择了,节油环保的角度确实是涡轮增压比较有优势,而动力方面,虽然会有感觉上的差别,但是以现在的水平,涡轮带来的顿挫感也不是很强了。

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涡轮增压是什么意思

涡轮增压简称涡轮增压。如果在车尾看到Turbo或者T,说明为该车选择的发动机是涡轮增压发动机。 其工作原理是利用发动机排出废气的惯性动量推动涡轮室内的涡轮,涡轮拉动同轴叶轮,通过高速旋转带动更多空空气进入进气歧管,从而提高发动机的燃烧工作效率。 涡轮增压器的发明者是谁?人们普遍认为瑞士工程师比奇在1905年申请了这项专利。 当时主要用于飞机发动机和坦克发动机。直到1961年,美国通用汽车公司才在它生产的某个型号上试验性地安装了涡轮增压器。 20世纪70年代成为涡轮增压器的转折点,配备增压发动机的保时捷911问世。 然而,瑞典的Saab萨博公司是唯一一家使涡轮增压器技术复兴的公司。其1977年推出的SAAB99车型将涡轮增压技术传播得更加广泛,但当时涡轮增压只是安装在汽车的汽油发动机上。 直到20世纪80年代中期,欧美卡车制造商才把涡轮增压技术应用到他们的柴油发动机上,直到这十年,国产车才开始受到配备涡轮增压器车型的欢迎。 涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量,从而增加发动机的功率和扭矩,使汽车更有活力。 一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率比不装涡轮增压器时可提高40%甚至更高。 这意味着同样的发动机增压后可以输出更多的动力。 以我们最受欢迎的1.8T涡轮增压发动机为例。增压后动力可以达到2.4L发动机的水平,但油耗并不比1.8L发动机高多少。在另一个层面上,它是为了提高燃油经济性和减少废气排放。

关于涡轮增压和涡轮增压工作原理的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

(责任编辑:冯凯)

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