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丰田埃尔法 埃尔法属于什么档次

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丰田埃尔法 埃尔法属于什么档次

本文目录一览:

埃尔法属于什么档次

埃尔法属于高档次的中大型MPV。

丰田埃尔法属于比较高档次的中大型MPV,首先这款车的价格就足够让大部分消费者望而却步,舍得花这么大一笔钱买车的人一般都非富即贵。

丰田埃尔法的优点:

外形不保守但有格调;3.5L动力系统完善,动力充足、顺滑;发动机静音水平媲美皇冠;过弯侧倾控制在大型MPV里较好;底盘悬挂构造相比普瑞维亚做了加强;行车的扎实感高出普瑞维亚一个级别;底盘滤震能力高超,乘坐舒适。

内饰豪华,氛围在MPV中属于一流 座椅舒适程度一流,尤其Ottoman座椅可以变身为床;排的乘坐空间都非常出色,均可轻松翘起二郎腿;功能性设计出色,储物空间很多;安装装备齐备。

埃尔法是什么车

【太平洋汽车网】埃尔法是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。第一代埃尔法于2002年诞生,动力有2.4升和3.0升两款发动机,都可选装四驱系统。

丰田埃尔法的中控台造型极为规整,而且是对称的风格。上部为黑色,中间用宽幅桃木饰条分开,下部为米色。配上桃木方向盘和数不清的按键、中控台中间的触摸式DVD导航一体机,一切都显得非常顺眼,但以至于顺眼的找不到什么特别的感觉了。

丰田埃尔法的方向盘采用了红色桃木+黑色真皮和银色饰板的点缀,很有档次。其中左侧的按键用于控制车辆的音响及行车电脑系统,右侧为车载电话按键和定速巡航拨杆。在方向盘的左后侧的一堆按键,主要用于控制车辆大灯、车载稳定系统和VSC稳定系统等功能,右后侧为车辆电动门开关及座椅加热功能。

第二代埃尔法在海外有两套动力系统,分别是2AZ-FE的2.4L直四发动机,最大功率123kw,最大扭矩227Nm,搭配7挡CVT无级变速;2GR-FE的3.5LV6发动机,最大功率202kw,最大扭矩340Nm,搭配6挡手自一体变速器。

(图/文/摄:太平洋汽车网李苑丽)

丰田埃尔法为什么这么贵

丰田埃尔法贵的原因有:产品力足够出色、明星效应、豪华MPV市场空缺大、4S店的销售门槛、进口成本高。

1、产品力足够出色

丰田埃尔法不仅有着大气商务的外观,而且车内的空间表现和舒适性表现都是一绝。这款车的车厢内部配备了大量舒适性配置,能够给后排乘客带来绝对舒适的乘坐体验,是个名副其实的“陆地头等舱”,此外车辆还搭载了2.5L的混合动力系统,不仅动力够用而且平顺性表现出色。

2、明星效应

丰田埃尔法诞生于2002年,车辆在当时还没有引入国内销售,很多人第一次看到丰田埃尔法这款车是从追星开始的,埃尔法在早些年是港澳台明星出行时的标配,明星用得多了车型自然也就受欢迎了,这款车的价格也就跟着水涨船高了。

3、豪华MPV市场空缺大

说到豪华MPV车型,似乎除了埃尔法以外就只剩下别克GL8和本田奥德赛了,而这几款车的定位和价格差别巨大,根本无法满足大老板们的需求,所以只要有人想买定位更高端的MPV,就只剩下丰田埃尔法一款车可以选择,所以埃尔法就算卖再贵也不用担心没有人买。

4、4S店的销售门槛

根据某4S店的销售所述,埃尔法的配额并不是按店分配,而是店里销售一定量混动车型(冷门车型)才能以福利的形式换来一辆埃尔法。这也就造成了埃尔法加价也要买的原因,而且你还选不了配置,最终不贵才怪吧。

5、进口成本高

丰田埃尔法目前还没有引入国产,所以全系车型均是以进口的方式在国内进行销售的,大家都知道进口车难免会涉及到关税的问题,所以一款车即使在海外卖得再便宜,到了国内以后价格都便宜不到哪里去。

关于丰田埃尔法和丰田埃尔法多少钱的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

(责任编辑:细伟)

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