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宝马1系 宝马1系怎么样

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宝马1系 宝马1系怎么样

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宝马1系怎么样

【太平洋汽车网】基于UKL平台打造的华晨宝马1系三厢版,是一款专门针对年轻消费市场的车型,它的外观设计高度延续了CompactSedan概念车的设计元素。价格方面还是可以满足很多年轻人的需求的。

双肾型进气格栅,全新的六边平底天使眼日行灯,以及霍夫迈斯特拐角等宝马经典设计元素均出现在了宝马1系车身上。日间行车灯、远/近光灯、转向灯均使用了LED光源,保险杠下方外侧的开口可以梳理车头至前轮拱的气流从而降低噪音。车身侧面一条犀利的腰线自车灯处贯穿至车尾,值得一提的是,宝马1系运前悬并不像其他前驱轿车那样过于前探,整体侧面造型协调程度较高。

内饰方面还是延续了宝马轿车一贯的家族化设计风格,提供4种内饰配色方案。偏向驾驶员一侧的中控台采用大面积的搪塑材质覆盖,并辅以一整块镀铬装饰条予以点缀,配备了8.8英寸中央显示屏、BMWiDrive系统、以及驾驶员平视显示系统等科技配置,让整个内饰部分增加了科技感。

动力方面,宝马1系搭载了1.5T及2.0T两款涡轮增压发动机,1.5T动力最大功率为100kw(136Ps),最大扭矩为220N·m,2.0T动力最大功率为141kw(192Ps),最大扭矩为280N·m,并分别搭载6速/8速手自一体变速箱。(图/文/摄:太平洋汽车网董鹏)

宝马1系怎么样值得买吗

值得购买。

宝马1系这款车虽然是三厢车型,并没有两厢车原汁原味的感觉,但是它看起来还是相当顺眼的,这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿,可以说它是一款很可爱的1系。

再有就是它的一些运动化配置,它原厂就带有一个Sport line运动设计套装,这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜,包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾,至少是感官上,它的运动潜质还是非常明显的。

宝马1系:

宝马1系是宝马汽车公司的车型系列,宝马1系在日内瓦车展亮相,这是宝马1系换代前最后一次改款,下一代1系将不再使用后驱,而采用宝马UKL前驱平台,变为前驱车。

全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距,令人屏息的畅腰线,时尚、纯粹的高品质内饰,以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。

宝马1系五门车型它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性,在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是中期改款车型。

宝马1系三厢报价多少钱?

价格区间为20.48万至31.98万元。

宝马1系是宝马汽车公司的车型系列,2015年,改款宝马1系在日内瓦车展亮相,这是宝马1系换代前最后一次改款,下一代1系将不再使用后驱,而采用宝马UKL前驱平台,变为前驱车。?[1-2]

华晨宝马1系三厢M运动版于2019年2月14日情人节上市。新车装配有一套M运动套件(M Sport Package),此次新车上市有四款车型可供选择,售价区间在19.99-26.99万元左右。?[3]

2019年10月26日,2020款华晨宝马1系三厢版车型已正式上市。新车此次共推出两种动力共计4款车型,售价区间为19.88-26.38万元。

120i时尚型,在外观配置上配有LED大灯扩展型、双排气管、雨量探测器和大灯自动控制、外部镀铬饰件、后部驻车距离报警器、225/45R17规格的轮胎配有胎压监测系统,支持零胎压行驶。后部配有倒车雷达和影像系统。

在内饰配置上配有三幅式可四向调节的多功能方向盘,8.8英寸的中控显示屏,配有无钥匙启动系统,可选装无钥匙进入系统。搭载了手动空调,座椅采用了皮质包裹,后排座椅不支持放倒功能。

在安全配置上全系配有6个安全气囊,胎压监测功能、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、ESP车载稳定等安全配置。

宝马1系属于什么档次

宝马1系得实用性比较一般,特别是面对同价位合资B级车,宝马1系可以说是没什么实用性。不过宝马1系也有自己的突出特色,那就是小而美,再加上养车成本并不算很高,作为一辆精致的代步车用也是一个不错的选择。

1、从外观上看,宝马1系的前脸看起来比较精致,车身宽度也不大,前脸感觉没有宝马3系那么舒展。中网和大灯尺寸都比较小,都采用了圆润的精整设计,所以看起来比较小,不过好在M运动套件给了它不错的视觉效果。

2、宝马1系作为一款轿车,长宽高只有4462/1803/1446mm,轴距2670mm,可以说是宝马在售车型中除了MINI以外最小的选手。这种设计有利有弊。同价位的车型大部分都是b级车,尺寸和空间都远超它。不过小而美也是最近的时尚趋势,轻便灵活的车最近也很受欢迎。另外侧面视觉效果不错,主要得益于17寸的运动轮圈。

3、宝马1系主驾驶座高口,配有电动调节和座椅记忆功能,但副驾驶只手动调节,差距可以说有点大。后排空间表现方面,尺寸有限的宝马1系后排空间并不出众,甚至感觉有些局促。不过三厢设计确实得到了更好的后备箱空间,实用性一般只能说一般。

4、动力方面,搭载1.5T三缸发动机,最大功率140马力,峰值扭矩220牛·米,匹配7DCT变速箱。这款发动机经济性表现确实不错,工信部综合油耗只有5.4L/100km。而且需要的机油也不是太多,保养费用还是比较好控制的,总体来说还是比较经济的。

1系宝马怎么样值得买吗

不值得,具体如下:

在外观上,宝马1系BMW经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距,令人屏息的畅腰线,时尚、纯粹的高品质内饰,以及灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。所以从外观上来看,宝马一系三厢版还是很可以的,可以表现出宝马运动性能的特征。

在性能上,这辆宝马1系竟然采用了三缸发动机,动力只有马马虎虎的136匹马力。当然,你如果只把这辆车当作一辆买菜车,家用车,那还是可以的,但是如果你把它当成一辆真正的宝马车,那这个性能肯定是不够的。

在内部装饰空间上,宝马1系这辆车就变成了非常的不厚道了。车内装饰大量运用了塑料,感觉那是非常廉价,而且配置也很简陋,也可以说很简洁。同时由于车身的限制,内部空间有限,坐在后排感觉很狭促。车第二排的空间实在是太小了,正常的成年人坐进去都感觉到十分憋屈。

在舒适性上,宝马本身就不是以舒适性见长的运动型车,而宝马1系则扩大了这个缺点。而且这辆车的,噪音特别大,特别是,但速度上去了以后风噪特别明显。同时,宝马一系,在车辆追踪的时候,车抖动的比较厉害。

再有一点就是,虽然这是一辆宝马车,但其他明眼人一看就知道这是一辆特别低端的宝马车,就是拿出来,哄哄那些没见过世面的人的,所以开宝马1系也经常被一些人所鄙视。

宝马1系车怎么样

宝马1系车不好。

空间小。作为一款紧凑型车,宝马1系的长宽高分别为4462 x1803 x1446mm,轴距为2670mm,这个尺寸的现役车辆不会有太宽敞空的表现,20多万的价格已经可以买很多b级车了,产品力非常优秀。有家用需求的用户还是不建议买宝马1系。

维护成本高。虽然1系只是宝马品牌最入门级的车型,但宝马依然是豪华品牌。所以车辆的后期维护费用和保养费用会比普通家用车贵。另外,由于宝马1系的动力比较强劲,所以城市路段的油耗也比较高。如果大家的购车预算都比较紧张,还是要慎重考虑是否有必要购买豪华品牌汽车。

档次感低。我们都知道汽车领域有一个强大的鄙视链。宝马1系作为最入门级的车型,很容易被别人看不起。在人均法拉利网上也有很多人说宝马1系是买车的标配,而实际开过这款车的用户也能感觉到1系不像宝马,整车给不了人豪车应有的档次感。

以上是宝马1系的缺点。大部分1系车主选择1系是因为预算不足,但能买得起20多万车的,不算富但绝对不穷。所以说开宝马1系的人没钱是不准确的。

除此之外,很多有钱人也会考虑宝马1系,因为这款车的体积比较小,女性用户开紧凑型车更方便舒适,所以宝马1系的车主到底有没有钱,谁也猜不出来。

关于宝马1系和宝马1系两厢的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

(责任编辑:王心恬)

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