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大众速腾图片 大众旗下的宝来和速腾

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今天给各位分享大众速腾图片的知识,其中也会对大众旗下的宝来和速腾进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

大众速腾图片 大众旗下的宝来和速腾

本文目录一览:

大众旗下的宝来和速腾,在本质上有没有什么区别?

大众旗下的宝来和速腾,在本质上有没有什么区别?

从价格上来说,速腾要比宝来贵一些。驾驶和乘坐感受上,速腾也要比宝来好一些,宝来后悬为非独立悬架,而速腾是独立悬架。性价比上来说,宝来是要大于速腾的。

宝来和速腾都是一汽-大众旗下的紧凑型轿车,不过,速腾的定位更高一些,是一辆A+级轿车,所以其产品上的优势更明显一些。

外观上,大众的车型远看基本都是一个样。不同的车型只有细看才能看出差别,例如车灯、车身线等。因此,宝来和速腾在外观上不分伯仲。

价格上,同配置上,速腾要比宝来多花2万元以上,速腾真的是实实在在的高于全新一代宝来一个平台。虽然目前市面上速腾的售价已有很大幅度的优惠,但是优惠后还是要高于全新一代宝来。品牌上,都是大众品牌,口碑的积累都很充足。

家用车最注重的空间方面,宝来是基于大众MQB平台打造,在车身尺寸上有了较大幅度的提高,已经与速腾的车身尺寸相当,内部空间也已经与速腾处于相同水平。油耗上,由于宝来的车身更轻,所以要比速腾更加省油。

? ? ?新速腾定位更加亲民,1.6L车型将成为最适合家用的版本,而1.4T则定位稍微年轻一些的人群。而宝来更加实惠,价格相对速腾来说较为亲民,但其动力方面照速腾略有逊色。

如果对舒适性不是特别在意,那么宝来的性价比要高于速腾,除了底盘以外,基本上都能和速腾打平手。如果非常注重驾驶感受和舒适性,那么速腾更加合适。全新一代宝来在有些地方还是要弱于速腾,毕竟还是要低于半个平台。

一汽大众放大招!顶配才19万的速腾,颜值在线还实力强劲

现如今随着疫情影响的原因,几乎所有行业经济情况都低迷,汽车市场也一样,消费的人群少了,就需要拿出更好的产品来脱颖而出,适应市场需求,让更多人倾向选择。在眼下的关注度比较高的?一汽大众速腾,相信是不错的选择,更新换代后颜值升级,内饰精致,油耗更是一大亮点,下面跟着小编一起看看这款好评如潮的车型到底好在什么地方。

大众品牌以往的车身外观上至百万豪车,下至几万入门级轿车,风格基本都大同小异,导致圈里戏称看到"带字母的大众"要保持距离。而这次速腾方面全面升级,前脸采用全新设计风格,全银色镀铬条装饰的六边形进气格栅,相得益彰的前LED大灯组,加上引擎盖上隆起的线条,整体更加运动感。车身侧面贯穿式的线条棱角分明,运动型的轮毂,造成视觉上饱满,尾部更是和前脸相呼应,小尾翼的造型,虽然只是装饰用的双边四出排气,加上富有层次感的尾灯,一改以往大众的印象,沉稳中运动,理智中感性。

内饰方面印象会给人一种结实、硬朗、工整的风格,虽然谈不上豪华,但是中控台的结构和功能区合理的安排突出层次感,内部能接触到的地方都采用软性材质包裹,三幅式多功能的方向盘,可开启全景天窗,可根据驾驶模式改变的10色氛围灯,都符合现在年轻运动化的审美。

整车尺寸长/宽/高分别是4753/1800/1462mm,轴距2731mm,在这样的轴距数据基础上,空间也在同级别表现上优异,满足家庭出游的需求,唯一后排中央位置的凸起比较高,可能在长途出游中会稍微不适。

动力方面分别搭载1.2T和1.4T四缸涡轮增压发动机,与之匹配是5档手动变速箱和7档双离合变速箱,1.2T版本最大马力116Ps,最大功率85kW,最大扭矩175Nm,1.4T版本最大马力150Ps,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,。1.2T满足日常出门需求,如果更想要驾驶乐趣推荐选择1.4T,同时在燃油经济性上表现不错,百公里油耗综合在5.7L左右。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

迈腾和速腾的区别

迈腾和速腾的区别如下:

1、费用

迈腾的费用要比速腾高出很多,还有一点,速腾1.6排量的购置税是可以减半的,但是迈腾是1.8以上的排量所以不享受减半政策,车价,购置税,保险,以及以后的保养维修费用都要高出很多。

2、性能

迈腾比速腾在性能和配置方面都做了提高,迈腾性能更加卓越,提供更高的驾驶时速,同时成就了迈腾应用C级车装备。

3、稳定性

迈腾相较速腾采用四轮独立悬架设计,轻质优化麦弗逊式独立悬架,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,保证了驾乘舒适,操控稳定。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。

速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备,让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外,开创了真正的A+级细分市场,也缔造了A+级别的行业标准。

扩展资料:

迈腾发展:

从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。

2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQB B平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持,再次树立中高级新标杆。

速腾发展:

2016年9月19日,新速腾2017年型超值上市,配置更加丰富,售价保持不变,速腾变速箱是7速双离合,新车型增加了诸多舒适、科技装备,比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备。在除时尚型外的全系车型上实现了标配;同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案。

速腾秉承原汁原味的德国血统,结合德国制造工艺、采用科技装备,以包豪斯设计为起点,将现代设计与质造经典结合,实现设计与工艺的完美融合,雕刻出简约却永不过时的至臻精品。

参考资料:迈腾-百度百科? ??速腾-百度百科

一汽大众速腾质量怎么样?

一汽大众速腾在质量上面还是有一些问题的,不能算是完美的车。

1、双离合耐久性差

大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意,在头两三年,这台双离合其实没有什么毛病,换挡干脆动力直接,开着非常爽,但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫,此时又要自己掏钱去维修,而且越修越容易坏。

2、防撞梁单薄

要求速腾用铝合金的防撞梁是有点过分,但是冲压钢板的钢梁起码也做得长一点厚一点吧,前防撞梁的厚度只有1.65mm,后防撞梁厚度只有1.02mm,前后防撞梁覆盖的宽度都很一般,尤其是前防撞梁根本保护不了大灯,如果发生小于25%的正面偏置碰撞,大灯准是要报废掉。

3、铸铁材质羊角

铸铁的羊角可不轻,会给前悬架增加不小质量惯性,在过沟沟坎坎的时候,悬架的反应速度会被削弱,从而使车辆产生颠簸。

4、半框式副车架

半框式副车架又称为元宝梁,它的好处是轻便,而且从图片我们也能看到有非常多的打孔,进一步减少了车头的重量。但是这种车架无法给车头提供足够的支撑,发生碰撞时也无法将撞击力分散到底盘,再加上前面讲到的比较单薄的防撞梁,速腾发生碰撞时的损坏程度会比较高。

5、后排凸起太高

速腾后排的宽度确实不愧是加长过轴距,但中间位置的凸起实在是太高了,很影响乘坐舒适性。导致这种情况的原因是MQB平台过强的兼容性,要兼容四驱车型让它的传动轴可以穿过去,就导致了速腾这种全系前驱的车型也有这么高的后排凸起。

15-16万元买辆高品质代步家轿,速腾可以吗?

速腾次顶配1.4T豪华版,厂商指导价17.59万,目前市场有2.8万左右优惠,实际裸车价14.79万,加上购置税13088,保险5968,车船税420,上牌500,全款落地价167876元,裸车价大众速腾定位于一款紧凑级轿车产品,主要对飚威朗,思域等,这款车整体市场表现很突出,全年累计销量为30.73万台左右,平均月销在2.6万左右,在同级别中堪称标杆,其产品力。速腾作为代步车非常好。

买速腾,不会有太多的惊喜,但车主也不会因此而后悔,中规中矩的价位,中规中矩的车型。速腾这款车经过换代之后,摆脱了紧凑级车型的帽子,逐渐向B级车靠近,但是速腾车辆大小相比大众的速腾一直是大众的走量车型,2019年大众速腾全年累计销量超过了30万辆,平均每个月要卖出27000辆速腾,速腾一个月的销量比很多冷门车型一年的销量还要高,消费者能够选择。

速腾的次顶配应该是280TSI DSG豪华型 (17.59万元),目前终端优惠在3万元附近,裸车价低至14.59万元左右了,落地价不超过17万元。题主的裸车价15.19万元不知道是哪个地区的根据题主的描述,应该是2019款速腾1.4T豪华型,这款车的官方指导价为17.59万元,优惠后的裸车价(上海地区)为14.99万元,当然各地区的优惠力度可能存在差异,这时候我建议题主。

整体车内空间相较同级车型还是比较出彩的家用来说2731轴距肯定是可以满足的了,油耗的话车主口碑市区油耗基本在7.2L/100KM左右油耗表现对比同级车其他轿车的话数据一般,需要。

2010年的速腾能卖多少钱?想换车,跑了8万公里

2010年的速腾能卖四万左右。

速腾(Sagitar),是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达(Jetta)轿车,定位为“德系高性能轿车”。

2015年,一汽大众宣布召回问题车型,将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月,一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase,车型车身长度超过4.7米,轴距超过2.7米。

2020年11月,2021款速腾正式上市,该车型为年度改款,全系增加了车联网、8.0英寸彩色液晶仪表等功能。

驾控体验 :

全新一代速腾Long-Wheelbase采用大众集团领先的“TSI+DSG”黄金动力组合,全系搭载EA211 1.2TSI和1.4TSI高功率发动机,时刻焕发出进取、澎湃的激情与活力,标志着全新一代速腾Long-Wheelbase全面进入了动力强劲的“T”时代。

再配合上全面优化的底盘布局和全系后独立悬架设计,带来行云流水般的畅快驾控体验。

关于大众速腾图片和2021款大众速腾图片的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

(责任编辑:张文露)

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