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原因可能是灯丝烧断,搭铁不良,制动灯开关失 灵或线路中有断路处。

其检查方法是首先拆下制动灯灯泡,看灯丝是否烧断。如果灯丝完好,可在踏制动踏板的同时,用螺丝刀或导线将制动灯火线接线柱与铁刮火,若有火,则说明搭铁不良。

普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。

陆巡和霸道的区别?普拉多论坛

配置当然普拉多vx-navi最高,甚至一些配置超过了陆巡的vx-r。但说车辆制造成本,个人认为是陆巡高,也就是陆巡利润低,至于高在哪些地方就不好说了,至少研发成本肯定高过普拉多。如果是选车的话,陆巡就比不过普拉多讨好了。普拉多空间足够,停车方便,配置高,通过性足够好,是一款非常舒适实用的越野车。个人对丰田近些年的改变不太适应,现在陆巡系列中最能代表陆巡经典的应当是2700普拉多。虽然动力不强劲,通过性不是特别高,但最可靠、踏实,加90号排放依然达到国5,陆巡应当是实用舒适可靠的工具车,而不是极地越野车更不是豪华suv。

丰田普拉多追尾大众桑塔纳,为何车主说普拉多也不耐撞?

在大型SUV里面,相信不少消费者都比较青睐于丰田普拉多,因为这款车体型庞大,车长有4.8米多,动力也是非常强劲,搭载的都是3.5L自然吸气发动机;从厂商指导价来看,丰田普拉多的价格区间为43.58-60.48万元,这个价格还是比较昂贵,所以对于这款车的质量,消费者默认是不错的,实际上这款车的安全性能不错,但是有些地方,那也是不耐撞,下面就通过一起丰田普拉多追尾大众桑塔纳的交通事故来看看吧!

这是笔者在丰田普拉多论坛看到车主的发帖,据车主描述:“他驾驶车辆行驶经过隧道,因为没有观察仔细,结果造成三车追尾的交通事故,自己的普拉多是追尾前面的大众桑塔纳,而前面的桑坦纳又追尾到老大众速腾,三辆车都有明显的受损”。

通过丰田普拉多车主分享的图片,我们可以看出,无论是大众桑塔纳,还是大众速腾,它都有比较明显的受损,但是也不算很严重;大众速腾被桑塔纳追尾后,尾部右后方是有明显的凹陷,这个算是车辆比较软的地方,所以这个受损也能理解。

对比大众速腾尾部受损情况,大众桑塔纳的车头损伤并不是很大,就是前保险杠的地方开裂,然后左翼子板也有一些轻微变形,在车辆尾部的地方,因为是被丰田普拉多追尾,所以桑塔纳尾部受损就严重一些,整个后保险被撞得感觉要脱落,后备箱门也被撞得变形错位,并且尾灯也被撞碎,除此之外,其他地方倒没什么大碍。

我们最后来看看丰田普拉多的受损情况,其实对比大众速腾和桑塔纳,丰田普拉多也没有占据什么优势,即使这款车价格比较昂贵,但是发生追尾后,受损也没有降低,所以丰田普拉多车主就有说到:“这款车也不耐撞”。

我们可以看出,丰田普拉多的前脸也有很明显的受损,前保险杠被撞得变形,翼子板也是如此,已经形成错位,前大灯也有破碎的情况,引擎盖也略有变形;这三款车进行对比,其实受损程度是大致相当,因为大众桑塔纳遭受两面夹击,所以前后都有受损。丰田普拉多价格贵,前面两款大众车价格在10万多一些,最后追尾受损的结果差不多,这样车主自然就会说丰田普拉多不耐撞。

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(责任编辑:赵雨萌)

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