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起亚k8报价及图片 起亚K8实车曝光

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起亚K8实车曝光,新车标配大屏幕,会逆袭吗?

起亚K8实车曝光,新车标配大屏幕,会逆袭吗?

韩系车真是实惨,销量肉眼可见的在下降,去年韩系现代完成了不少车款的改款,曾经的销量主力军伊兰特换上新装之后为现代带去了一丝希望。相比之下,韩系起亚显得更加可怜,车款更新慢,新款起亚K5的市场表现也是不温不火,在这样的惨况下,起亚决定要换标换颜,用最新的形象开启重生的计划。

计划的第一步就是推出代表性车款,起亚发布了全新K8的官方图片(随后曝光了实车图),它是起亚换新车标之后的首款车,定位在中大型轿车,超5米的车身(5015mm),让它直逼C级豪华家轿级别。新车的表现究竟如何呢?一起来看看吧。

新车外观上运动感和豪华感同在,相比较之前在华反应不是很好的起亚K7,全新的K8更加符合国人的用车喜好。从官方发布的图片来看,前脸进气格栅采用无边框的设计,中网造型让人捉摸不透,无规律可循,两侧的大灯造型狭长,点亮之后十分犀利,更换后的新标看起来相当年轻和动感,比之前的老标时尚不少。

超过5米长的车身让新车从侧面看起来相当大气,再加上从车头一直延展到车尾的笔直腰线,让全新的起亚K8看上去更加霸气,溜背式的设计让整车在优雅之中带着一丝运动气质,完全符合年轻人的用车审美。

车尾处的设计善用线条,打造出极强的层次感,最新潮的贯穿式尾灯非常吸睛,并不是平直设计,还带上了一些形状变化,看上去尤为别致。小鸭尾的设计更加为整车营造出一种运动氛围。

关于新车内饰方面的信息,整体会用上黑色和米色的拼接色搭配,让车内氛围显得十分温馨,而中控台采用目前比较流行的横贯双联屏,使得整体科技感很强(大屏幕)。至于后排,在视觉效果上并没有拥有5米长的车身看着很宽敞,有可能跟溜背式设计有缘故。

新车的动力上的数据同样不知晓,不过介于它和现代雅尊是同平台打造,全新的起亚K8可能会搭载2.5升自吸或者是3.3升V6发动机,而且不但有普通版本,还会推出运动车款。

起亚suv最新款多少钱?

起亚suv如下型号及报价:

智跑,厂商指导价:11.99万起;

起亚KX3傲跑,厂商指导价:10.88万起;

起亚KX5,厂商指导价:15.48万起;

起亚KX7,厂商指导价:17.98万起;

奕跑,厂商指导价:6.98万起;

起亚KX3 EV,厂商指导价:23.98万起。

起亚即起亚汽车集团,是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。

起亚K8这款车的颜值很高,现在入手性价比高吗?

2021年,起亚推出了全新的起亚K8。K8的定位可以从它的名字看出来。原因很简单。K9定位为D级豪车,所以K8应该定位为中高级车。许多人提出一个问题,如果起亚K8进入中国市场,还有机会吗?可能有,也可能没有剧。是否有戏完全取决于起亚K8的定价。其实大部分人都不看好这辆车。

目前起亚K8的配置和价格还没有正式落地,外观大概就是这样。今天不谈产品实力,就谈品牌。纵观起亚,的历史,起亚成立于1944年。一开始是做钢管和自行车零件起家的。在20世纪50年代,它制造自行车,然后是滑板车,并在20世纪70年代开始组装汽车.2019年,起亚年销量超过280万辆。在全球消费者的心目中,起亚一直是一个“平民家庭”品牌。现在造高端车不是不可以,但是要开新灶。

想想看,丰田为什么要引进雷克萨斯?本田为什么要推出讴歌?日产为什么要引进英菲尼迪?当时子品牌推出的时候,丰田, 本田和日产已经是知名品牌了。推出子品牌不是没必要吗?推出子品牌的原因是为了更好的区分和定位。推出一个子品牌并不难。难的是让人接受。如何看待起亚?的品牌溢价说到品牌溢价能力,我想到的是一个奢侈品牌。

某奢侈品牌推出了一款帽子,售价7000到8000元,便宜的要7600元。单位不是越南盾,也不是日元,是人民币。看起来眼熟吗?这不就是我童年记忆中的草帽吗?那时候,这顶帽子是忙碌的农业所必需的。我在农村老家的时候,不仅看到了,还穿了。我甚至看到我叔叔用我自己的眼睛化妆。其实我们叔叔是潮流的引领者,但是我叔叔永远不会明白为什么一顶草帽能卖到7600元,比他羊圈里的羊还值钱。几块钱的帽子太贵了,为什么别人能卖7600元?

也是草帽。为什么差距这么大?材料好做工好是奢侈品吗?说到工艺,农村老人织的草帽是手工制作的,做工精致,透气性好,价格便宜,童趣十足,外观和做工绝对不逊于奢侈品牌,为什么卖不出高价?因为这个草帽没有品牌,就算有品牌,品牌溢价也不行。奢侈品不一样。奢侈品卖品牌。普通草帽如果贴上官方LV,就是奢侈品。奢侈品和平民草帽只是一个LOGO,这就是品牌的力量。你认为如果起亚推出高端车型,使用起亚标志,会有人买吗?起亚推出了新的K8,汽车的价值没有损失。网友:凉不凉看价格

不久前,起亚改变了它的标志。更换其logo能否提升其品牌价值?品牌溢价能力可以想出不同的logo吗?是不是太简单了?如果你想成为高端汽车市场,你必须开始新的炉灶,重新建立一个子品牌。事实上,即使你建立了一个子品牌,也不一定会成功。很贵。谁会买?如果便宜的话很抱歉。K9不是例子。

从K9在起亚,的市场表现来看,除了韩国国内市场,其他市场的销量都不尽如人意。如果K9是这样,K8如何才能更好?想从普通人身上挣钱,就要好好学习家用车,让家用车变得更强更好。汽车已经诞生了一百年,没有一个品牌可以拥有所有的尺寸,尤其是在中国,和起亚也不例外。

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(责任编辑:黄红)

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