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宝马8系图片 在你看来新宝马bmw8系敞篷轿跑车值得购买吗

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今天给各位分享宝马8系图片的知识,其中也会对在你看来新宝马bmw8系敞篷轿跑车值得购买吗进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

宝马8系图片 在你看来新宝马bmw8系敞篷轿跑车值得购买吗

本文目录一览:

在你看来新宝马bmw8系敞篷轿跑车值得购买吗?

宝马8系现在是宝马的领导者。BMW 8系列作为GT敞篷跑车,具有卓越、优雅、舒适、不失动感、性能优良、做工精致等特点。在我看来,如果家庭已经有了一款不错的家用代步的车型,那么选择购买一辆宝马8系敞篷轿跑车还是个不错的选择呢,但如果你想买一款兼顾家用和行政的车型建议还是购买宝马七系。下面我们还是来看看这款车的具体配置吧。

宝马8系敞篷轿跑车首款限量版车型的正面呈现出充满活力的设计风格。双肾格栅采用发黑的镀铬装饰条装饰,配上时尚的大灯灯组,效果好,赢得年轻人的青睐。到车身的侧面去。该车尺寸为4857/1902/1350mm,轴距为282mm。车的侧面呈现出凶猛的设计风格,外形充满活力,外形美观。前轮胎尺寸为245/35 R20,后轮胎尺寸为275/30 R2。采用双五辐轮辋设计。宝马8系车尾风格个性化,整体造型动感十足。在后部,汽车呈现出豪华的设计风格,下面的布局采用了双面双出口的造型设计。

内饰方面,车内呈现出一种充满大气的设计风格,白色钢琴装饰板,丰富而小巧的细节设计,凸显了内饰的精致。车辆配备了发动机启停技术、车载电动吸门、蓝牙/车载电话等设备,功能丰富,使用方便性大大提高。宝马8系三辐方向盘采用皮革材质,设计风格更为传统,全系配备方向盘四向电动和方向盘记忆功能。同时,仪器采用全液晶设计,具有强烈的科技气息和精美的显示屏效果。

在功率方面,8系列配备3.0T L6涡轮增压发动机,最大功率340hp,峰值扭矩500N·m。它与8at变速箱相匹配,最大速度为250km/h,官方加速度为5.3秒,为0-100km/h。

宝马8系新款最低多少钱?宝马8系价格

目前,宝马8系2021款的官方指导价为968000元-1198000元,宝马8系的顶配2021款840i四门轿跑车烈焰典藏版的官方指导价为1198000元,以邵阳为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险34933元,上牌费用500元,购置税106018元,车船使用税1600元,交强险950元,那么总的落地价就是1342001元左右。

宝马8系车头采用了大气的线条,显得非常大方,配合直瀑式中网,看起来较为稳重。

动力方面,宝马8系配备了3.0TL6发动机,发动机最大功率为250kw,峰值扭矩为500牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.4L/100km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马长轴5系、8系最新配置变化!新款5系或将第四季度上市?

?近日小编收到一份2020年3月更新的关于宝马长轴G38?5系以及8系的配置变化,不知是否因为疫情原因,零配件供应商产量跟不上导致的。配置变化不大,但希望可以给各位小伙伴的购车带来一些帮助。

G38?5系

G38全系:原冬季套装中的前排座椅加热、前排和后排座椅加热两个选项变为单独选装;高级四区空调在530Li尊享型和行政版上标配,其他配置不提供选装。

525Li:17英寸645型铝合金轮圈不提供单独选装。

全新8系

图片仅为示意图

8系Gran?Coupe(G16)的840i和840i?xDrive,自2020年4月起暂停供应个性化定制黑色高光外装组件。

看到这可能会有读者抱怨,5系...怎么又改款?说实话,当小编拿到这份最新的5系配置时也有点迷糊了,仔细对比之后和去年曝光的11月份改款一毛一样,但这的确是今年3月份更新的,小编猜测可能是去年虽然文件出了但还没来得及执行。

对于很多车型来说除了中期改款和大换代之外,每年还会推出年度改款和一堆小改款,当然是以调整配置为主,也是根据市场反馈来调整产品策略,满足消费者的需求。但小编也真心觉得去年的5系改款毫无规律而且让人猝不及防,在2019款车型之后,5月份、9月份...长轴G38?5系都在调整,不要说消费者,说实话小编有时候也分不清哪个改款中变化了什么配置

一次次的改款导致有些车迷举棋不定,毕竟谁也不知道接下来会不会突然再来个改款,所以各位在选车购车时,一定要问清楚看好配置再决定。不过对于宝马5系有意向的朋友,中期改款5系将会在今年年内发布上市,预计时间会在第三或第四季度,因为疫情原因,所以还不敢保证具体日期。不管怎么更改,都是外围无关紧要的小配置,Enjoy宝马的驾驶乐趣,早买早享受才是最最重要的。

中期改款5系的路试车已经现身国内了,虽然车身还带有不少伪装贴纸,但仍然可以依稀看出新5系的改变,前后大灯组和下包围会是新5系外观的主要改变,饱受赞誉的勺子灯以后不再有了!

现款5系

大家都知道5系的天使眼,低配车型为圆形上下齐平的设计,高配为连接中网的“勺子”造型,尤其是勺子灯,在广大的5系车主群体中备受喜爱。

而新款5系的天使眼日间行车灯造型会大改之前的设计,低配车型天使眼和低配G20?3系如出一辙,高配车型则变成了类似于G20的倒“C”型设计,点亮之后发现造型更加凌厉。

新5系渲染图

在中改7系还未曾发布时,很多人都说5系和7系的前脸太像了,7系的中改车型无疑是非常成功的,有人怀疑中改5系会不会跟随新7系而变成大双肾格栅,目前看来宝马并没有这种想法。拒绝套娃,宝马未来也会使每个车系都各具特色,而且特征愈发明显。

奔驰E级的中期改款发布了,而且国家工信部官网已经有了申报信息,从中来看,外观会沿用海外E级的主要设计语言,动力上也将继续搭载1.5T直列四缸+48V轻混、2.0T以及2.0T+48V轻混的系统总成。

新5系渲染图

这么看来,中期改款5系和中期改款E级在国内的上市时间会比较接近,两款豪华品牌的中大型C级轿车又杠上了,相比之下,你更喜欢中改E级还是更期待中改5系呢?

说说你对5系和E级的看法,

评论区等你来聊!

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

碧玺灰宝马8系提车作业,仅供各位车友参考

首先按照惯例先说说买车历程,和很多爱车的帅哥一样(除了不帅其他一样[偷笑]),都有一颗骚动的心,这几年兜兜转转也换过几台轿车,但都感觉差一点意思,于是决定换个感觉,19年年后提了一台路虎揽运,刚开始开有种开卡车的感觉,很爽,慢慢的就对这种肉肉的动力和明显笨重的操控失去了喜爱,感觉自己还是更喜欢也更适合轿跑,原本想等20年年底再考虑,也是机缘巧合,正好在去保养路虎的时候无聊去隔壁宝马展厅转了转,看到了一台四门版8系,瞬间爱上了这简洁的外观和侧身柔美的线条,内心再次骚动起来,最终还是没忍住剁了手。?接下来说说中间的插曲:喜欢保时捷这个品牌好多年,但一直没有买过,买揽运之前试驾了卡宴3.0入门版,说实话挺难开的,油门和方向盘都比较重,低档顿挫也比较明显,尤其是一脚油门急加速,转速上去动力却不是很有信心(纯属个人的直观感受),最后放弃和这次试驾也有直接的关系。保时捷还有一款车,直到现在也依然喜欢的不行,那就是保时捷的帕拉梅拉旅行版(去车管所还碰到了,一个字“美的不行),买840之前唯一纠结的就是这款旅行版,咨询了一下车源,也是无车,想着漫长的等待不如买个840算了,还能省点钱,品牌和外观也比较低调一些。?最后言归正传,说说今天的主角:840i,碧玺灰在展厅里看很酷,但室外的实际效果很一般。外观内饰就不说了,大家自己看一下图片,都是随手拍的,和网上的拍摄水平差距太大[抱拳][抱拳][抱拳],说说驾驶感,两个字“真的很好开”,目前仅仅开了七十多公里,已经对他没有什么陌生感了,没错,就是这么容易上手。但20寸的轮毂搭配的轮胎真的很薄很薄,细微的路感也让性感的小臀部感受的淋漓尽致,谁开谁知道[色],但底盘的整体感比我之前的车要好很多,比较有韧性(也可以说有种高级感),宝华韦健的音响效果一般,但音响内部的灯光很酷(还是建议选上,比哈曼的强点,主要灯光酷[得意])?结下来就上图吧,有问题评论区回答:

第一眼

车管所登记顺便拍一下性感的小屁屁。

偶遇最爱

座椅舒适度不错,后排一体式头枕整体感很强。

内饰氛围,必须吐槽一下不是白天和晚上自动开关的,只能夜晚自动调暗,也就是说每次都得手动操作关或开,当然也可以一直开着。

宝马7系比8系还贵,这是为什么?

因为宝马7系和宝马8系并不是各自单独的一款车,他们下面都有很多款车型,且买过车的朋友都知道,同一款车型还有不同配置,很可能因为配置不同而导致价格相差很大。如果说顶配的宝马七系与普通的宝马八系相对比,毋庸置疑,肯定七系贵,所以我们下面拿两系各自的顶配车型比较,去看看到底谁更贵一点。

一、最新款车型

宝马7系最新款顶配车型是2021款 M760Li xDrive V12特别版,官方售价261.2万,属于大型三厢车,外观看起来高端大气上档次,他适配的人群应该是高端人士,比较有钱的大老板。而宝马8系最新款顶配车型是2019款 840i 敞篷轿跑车首发限量版,官方售价126.8万,属于敞篷型跑车,基于跑车的定位,他所面向的人群应该是青年,所以价格并没有七系高。

二、对比分析

我们可以通过对比两款车型的一些基础信息,比如说车身长度、各项参数配置以及搭载的动力系统这几项数据,很容易获得下面这些信息:首先,回答题主的问题,宝马7系顶配版的官方售价要比宝马8系顶配版的贵,而且不是一星半点,是贵了近一半,也因此,他们地销售是针对不同的人群。其次,在车身方面,宝马7系顶配版的车身要比宝马8系顶配版的车身长,同时宝马7系顶配版的轴距也要比宝马8系顶配版的轴距长一些。因为七系是大型三厢车,这一对比可以说是很明显了。动力系统呢?宝马7系顶配版排量为6.6T,宝马8系顶配版排量仅为3.0T,宝马七系完胜。

为看官还有什么意见与看法,欢迎在评论区交流补充。

宝马8系2021款三厢落地价多少?宝马8系报价

目前,宝马8系2021款的官方指导价为968000元-1198000元,我们以宝马8系的最高配2021款840i四门轿跑车烈焰典藏版为例,该车型的官方指导价为1198000元,据了解,目前嘉兴没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税106018元,车船使用税1600元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为1342001元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是359400元,月供金额为25841元。

宝马8系车头呈现出大气的设计风格,稳重中透着大方。

动力方面,宝马8系配备了3.0TL6发动机,发动机最大功率为250kw,峰值扭矩为500牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.4L/100km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,宝马8系的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

关于宝马8系图片和宝马8系图片及价格的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

(责任编辑:杨爱贞)

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