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阿斯顿马丁火神 阿斯顿马丁有什么独门技术

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阿斯顿马丁火神 阿斯顿马丁有什么独门技术

本文目录一览:

阿斯顿马丁有什么独门技术

阿斯顿马丁获得了下一代混合动力和电池电动技术。

整车设计遵循经典美学黄金分割比例设计,创造性地使用独家专利阿斯顿·马丁风刃?技术让优雅外形设计依然拥有杰出的空气动力学性能。

量产最大单片式蚌壳式引擎盖是科技与美学的完美呈现。前中置引擎及后置变速箱布置让车辆拥有接近50:50的完美前后配重,配合三段式可调悬架阻尼,赋予车辆驾驶舒适性和操纵感受。引入全新整车电子架构,拥有更先进电子系统和舒适性科技配置。

全新Vantage 以DB10的前瞻设计为蓝本,加入超级跑车火神Vulcan的设计元素,挖掘出阿斯顿·马丁车型的杰出运动能力,被中国车迷亲切称为“小火神”。

民用车与耐力赛车同步开发,共享底盘和车架,阿斯顿·马丁赛事经验为全新Vantage注入强大的赛道基因。纯手工内饰以及350升后备箱空间。

阿斯顿·马丁Vulcan,专业回答

马丁vulcan是火神的意思,是马丁专门给有钱人做的跑赛道的车,顾客要经过培训才能驾驶它。专门跑赛道的车意味着调校是针对跑快的圈速,而不是漂移,漂移意味着轮胎空转损失能量,并不利于跑赛道(除了拉力赛道)。况且为了便于有钱人驾驶,车上加了一大堆电子系统以辅助驾驶,想要漂移,并不容易。

当然,如果你真的想要它漂移也不是不可以的,关闭电子系统,换一套利于漂移的轮胎就行了。

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阿斯顿·马丁V12 Vantage最新预告图,将于2022年3月亮相?

过去,我们一直认为马丁过于保守,而这款Vantage终于说服了我们。借用了火神设计的元素,Vantage的车身设计非常简约,超长的引擎盖被前、中、后驱动布局拉长,揭示了Vantage的运动风格。该车大量的碳纤维面板也提出了同样的要求,由于Vantage只有一种配置,所以碳纤维进气网、侧鳃、侧裙、车顶和后扩散器都是你的,所有这些都有实际的湍流,提供下压力。为了与来自未来的车身保持一致,Vantage的内饰也揭示了以前从未展示过的另一面。

全黑的中控台(可选颜色或可定制)在驾驶时真的很难注意到,尽管换挡区的同色面板和大量的物理按钮尽力营造出运动感,但事实上你的目光都集中在前挡风玻璃旁边的飞驰车道上。唯一能抢走你注意力的是方向盘上的马丁徽章和三段式全数字仪表盘。Vantage比其他马丁车型更便宜、更小。4.40米,它相当潇洒,尽管将近2米,当你从后视镜看两侧宽大的后轮拱时,在城市街道上还是有点不方便。由AMG调校的4.0T双涡轮增压V8发动机在超过3000转后进入了另一个世界。

正常情况下被隔离的排气声浪顺利地传到你的耳朵里,你不由自主地把脚踩在油门上。感受两边的霓虹灯连接的快感。但在这个世界上,即使是295毫米的Vantage也要谨慎对待,因为685 NM的扭矩可不是开玩笑的。你可以说我不再是一个开着马丁车的优雅绅士了。我以一种叛逆的方式生活。我的车不是优雅的墨绿色,而是明亮的石灰色,看起来像 "荧光绿"。

如果没有GT模式,一直处于 "运动 "状态似乎才是Vantage的真正含义。此外,"运动+"和 "赛道 "模式在油门响应和电子限滑方面更加激进,与高速过弯相关的后轮打滑使它真正变得 "有趣"。是的,这是一辆可以 "玩 "的阿斯顿-马丁,可以被召唤--只要转过身来,把脚放在油门上。

阿斯顿马丁火神为什么不能上路

阿斯顿马丁火神不能上路是因为它是赛道跑车。根据查询相关资料得知,阿斯顿马丁火神一辆专为赛道设计的超跑,之所以不能上路的原因之一是,它的声浪已经超过了不少赛道的标准,只能选择在赛道驾驶或者收藏起来。

vulcan是什么?

伏尔甘(Vulcan)是天神朱庇特之子,是罗马神话中的火神,在希腊神话中的对应人物是赫菲斯托斯。他是长得最丑陋的天神,而且是个瘸腿,但却娶了最最美丽的女神维纳斯。他的灵魂和才智十分卓越,而且天生具有操的能力,所以他能够轻而易举地冶炼出各式各样威力无穷的武器。诸神手中的神器几乎都是由他打造,比如阿波罗驾驶的太阳战车、爱神丘比特的金箭、铅箭和朱庇特的神盾等等,而且他还在奥林匹斯山上建筑了诸神的宫殿。可以说是伏尔甘分配了诸神的职权,建立了诸神的统治结构。他冶炼出的神器代表了诸神的权力和职责,所以在西方,将伏尔甘视作为象征权力的权神。摩羯座(Capricorn,12月22日-1月19日)的守护神。

中文名:伏尔甘

外文名:vulcan

其他名称:赫菲斯托斯

地位:火神、冶炼之神

阿斯顿·马丁全部车型有哪些?

阿斯顿·马丁全部车型有:

1、阿斯顿马丁v8 vantage:

阿斯顿·马丁V8 vantage的4.7升V8发动机最大马力达到420匹,而S型号最大马力达到430匹,最大扭矩为489牛米。标配6速手动变速器,可选6速SportShift自动变速器以替代原来的7速SportShift II型变速器。

2、Rapide:

阿斯顿·马丁Rapide是英国汽车品牌阿斯顿·马丁于2010年年初推出的一款高性能豪华轿跑车(也称运动轿车),最高时速303km/h,车身重量1950千克。

3、阿斯顿·马丁One-77:

英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。全球限量77台,其中中国配额5台,国内5台已全部被预定,售价达到了134万欧元。

4、阿斯顿·马丁DBX:

阿斯顿·马丁首款SUV车型,带领阿斯顿·马丁进入新的细分领域,拓展品牌的“Grand Tourer”精神内涵,开启阿斯顿·马丁品牌全新时代。

5、阿斯顿·马丁DBS:

阿斯顿·马丁DBS专为驾驶的终极体验而设计,6.0升,12缸驱动,跑车,两座,而空气动力学的应用更是满足了车辆高性能的要求,精致优雅的的手工内饰融合了最新的科技工艺。

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(责任编辑:刘嘉)

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